Conseils pour démarrer une voiture sur une colline pour les nouveaux conducteurs
(Baonghean.vn) - Si vous n'êtes pas habitué à conduire une voiture à transmission manuelle, démarrer la voiture sur une pente est vraiment un défi pour les conducteurs et peut également causer des désagréments et même des accidents de la circulation.
1. Utilisez le frein à main
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Le frein à main ou frein de secours est très utile pour les conducteurs, en particulier les nouveaux conducteurs lorsqu'ils doivent démarrer la voiture sur une pente.
Pour reculer d'une position immobile sur une pente, le conducteur enclenche une vitesse, relâche l'embrayage et appuie sur l'accélérateur comme pour un démarrage normal sur route plate. À ce moment-là, le frein à main n'est pas encore abaissé, la voiture ne peut donc pas rouler. Continuez à relâcher l'embrayage, appuyez doucement sur l'accélérateur jusqu'à sentir la voiture se mettre en mouvement, puis relâchez le frein à main (toujours sur l'accélérateur) pour laisser la voiture avancer.
2. Combinez l'accélérateur et l'embrayage
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En conséquence, le principe est le même que lors du démarrage de la voiture sur une route plate, mais relâchez l'embrayage à mi-course jusqu'à ce que la voiture vibre comme si vous vouliez avancer, puis relâchez rapidement la pédale de frein, passez à la pédale d'accélérateur et appuyez doucement sur l'accélérateur pour laisser la voiture avancer lentement.
3. Combinez l'orteil et le talon droits
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Cette méthode est peu utilisée, car elle dépend de la conception du véhicule et de la longueur du pied. Ainsi, lorsque le pied gauche appuie sur l'embrayage, le pied droit appuie sur le frein et se tourne latéralement pour appuyer légèrement sur l'accélérateur avec le talon droit. Lorsque la pression sur l'accélérateur est suffisante, vous pouvez relâcher l'embrayage et le frein pour laisser le véhicule avancer lentement.
4. Cône
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L'utilisation de l'embrayage en pente ne s'applique qu'aux courts arrêts, et non aux stationnements ou aux arrêts prolongés. Le conducteur doit donc relâcher l'embrayage avec modération et, si nécessaire, maintenir l'accélérateur suffisamment appuyé pour assurer la traction nécessaire au véhicule, sans pour autant le faire rouler ni avancer.
Cependant, si cette méthode est appliquée en continu pendant une longue période, elle peut entraîner une usure rapide de l'embrayage, car le frottement génère beaucoup de chaleur. En revanche, l'embrayage est très utile lorsqu'il faut avancer lentement en pente et que le temps d'arrêt n'est pas suffisant pour tirer le frein à main.
