La ville de Hoang Mai s'efforce de devenir une zone urbaine de type III avant 2025.

L'atelier a été organisé conjointement par l'Association vietnamienne d'urbanisme et le Comité populaire de la ville de Hoang Mai.

Ont participé à l'atelier M. Tran Ngoc Chinh - Président de l'Association vietnamienne d'urbanisme ; le professeur associé, le Dr Tran Dinh Thien - Ancien directeur de l'Institut économique du Vietnam et des experts et scientifiques dans le domaine de l'architecture et de la planification dans le pays.

Du côté de la province de Nghe An, il y avait le camarade Nguyen Xuan Duong - secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial, le camarade Hoang Viet Duong - vice-président du Conseil populaire provincial, et des représentants d'un certain nombre de départements et de branches.

Scène de conférence. Photo : Xuan Hoang

La ville de Hoang Mai a été créée en 2013, avec une superficie de 170 km², population de plus de 108 000 personnes. Actuellement, la ville de Hoang Mai est une zone urbaine de type IV, avec un taux d'urbanisation de plus de 50 %, le pôle de croissance nord de la province de Nghe An.

La ville de Hoang Mai est l'un des trois pôles de croissance de la province de Nghe An, dynamisant le développement socio-économique. Le gouvernement l'a identifiée comme un moteur pour la région de Nam Thanh-Bac Nghe. Selon la feuille de route, la ville de Hoang Mai s'efforce d'atteindre les critères d'une zone urbaine de type III d'ici 2020 et d'être reconnue comme telle avant 2025.

Le camarade Nguyen Xuan Duong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de l'atelier. Photo : Xuan Hoang

Lors de l'atelier, des experts et des scientifiques ont proposé de nombreuses solutions pour faire de Hoang Mai une zone urbaine dynamique, verte, propre et belle, s'efforçant de devenir une zone urbaine de type 3 d'ici 2025.

Parallèlement, il faut analyser les défis de la dispersion urbaine, de la pollution environnementale future, de la concurrence entre les villes... surtout lorsque la ville de Hoang Mai est étroitement liée à la zone économique de Nghi Son (Thanh Hoa).

Experts et scientifiques participant à l'atelier. Photo : Xuan Hoang

Dr. Ha Van Le - Président de l'Association de planification et de développement urbain de Nghe An a déclaré : Pour que la ville de Hoang Mai devienne une zone urbaine verte et durable d'ici 2025, il est tout d'abord nécessaire de développer l'économie dans le sens d'une structure économique urbaine industrielle, commerciale, de services et touristique, dans laquelle la structure principale est l'industrie ; il doit y avoir des solutions pour protéger durablement l'environnement écologique ; et construire une qualité de vie pour la communauté.

Mme Tran Thu Hang, directrice du département de planification architecturale du ministère de la Construction, a déclaré : « Après cinq ans d'existence, la ville de Hoang Mai a connu un développement rapide et stable. Cependant, pour que la localité puisse se développer efficacement en matière d'attraction des investissements, elle doit exploiter les atouts potentiels de sa situation géographique et de son relief ; une avancée majeure en matière de réforme administrative et d'attraction des investissements est nécessaire. »

« La ville de Hoang Mai doit renforcer son rôle, sa position et ses relations régionales ; compléter le réseau d'infrastructures ; promouvoir le développement industriel et les services touristiques ; planifier le développement urbain vers une croissance verte et intelligente... » - a commenté l'architecte Tran Ngoc Chinh, président de l'Association de planification du Vietnam.

L'architecte Tran Ngoc Chinh a déclaré que la ville de Hoang Mai dispose d'atouts en termes de ressources naturelles et de traditions culturelles et historiques. C'est une condition nécessaire et suffisante pour faire de Hoang Mai non seulement un centre industriel, mais aussi un centre écotouristique et touristique. Par conséquent, la province de Nghe An doit rapidement élaborer un plan directeur pour le développement touristique général de la province et de la région de Nam Thanh-Bac Nghe.

Plage de Dong Hoi (Quynh Lap, ville de Hoang Mai). Photo : Document

S'exprimant lors de l'atelier, le camarade Nguyen Xuan Duong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié les résultats obtenus par la ville de Hoang Mai au cours des cinq dernières années, témoignant du développement remarquable d'une jeune zone urbaine. Le taux de croissance est trois fois supérieur à celui de la première année de création de la ville, la structure économique a évolué dans la bonne direction et les recettes budgétaires sont plutôt bonnes.

Le système de transport urbain et les autres infrastructures techniques sont développés et améliorés. Parallèlement, l'urbanisme est au cœur des préoccupations, faisant de la province l'un des pôles économiques clés. L'intérêt pour les services touristiques est croissant, les secteurs culturel et social s'améliorent et la qualité de vie des habitants s'améliore.

C'est une question de fierté que les enfants de la ville de Hoang Mai qui étudient et travaillent dans leur pays et à l'étranger se tournent toujours vers leur patrie et la construisent.

Vue panoramique de la ville de Hoang Mai vue d'en haut. Photo :

Pour que la ville de Hoang Mai puisse se développer davantage, le président du Comité populaire provincial a suggéré : « En s'appuyant sur les atouts locaux, la ville doit s'attacher à planifier dans la bonne direction, avec une vision à long terme. Exploiter de nombreuses sources de financement pour se concentrer sur la construction d'infrastructures techniques, en accordant la priorité aux infrastructures essentielles. »

Poursuivre les efforts en matière de déblaiement des sites et d'attraction des investissements ; exploiter pleinement les ressources de la ville. Mettre l'accent sur la promotion de la réforme administrative pour servir les citoyens et les entreprises et attirer les investissements ; renforcer la sécurité, l'ordre social et la sûreté afin que les investisseurs puissent investir en toute confiance dans les projets.