Le Comité populaire du district de Nghi Loc a été chargé de traiter le problème soulevé dans le journal.

(Baonghean) - Le journal Nghe An, numéro du 8 juin 2014, rubrique « Informations de la ligne directe », indiquait : « Les habitants du hameau 11, commune de Nghi Xa, district de Nghi Loc, ont signalé : « Depuis plusieurs mois, la route provinciale 536, principale route du parc industriel de Nam Cam, reliant la route nationale 1A à la ville de Cua Lo, est rétrécie, notamment sur le tronçon devant le parc industriel. Des personnes l'ont occupée sans vergogne pour stocker des matériaux (briques, pierres, sable, gravier…) qui se sont accumulés sur les trottoirs et se sont répandus au milieu de la route. Les piétons, mais aussi les véhicules motorisés, ont des difficultés à circuler ici, surtout aux heures de pointe. C'est également la cause de la récente augmentation des accidents de la circulation sur cette route. Nous demandons aux autorités compétentes et aux autorités locales de l'inspecter et de la gérer. »

Après avoir reçu les informations du journal Nghe An, le Comité populaire du district de Nghi Loc a demandé que les problèmes soulevés par le journal soient examinés et clarifiés afin d'être traités dans les meilleurs délais. Le 20 juin 2014, le Comité populaire du district de Nghi Loc a publié le communiqué officiel n° 570/UBND-VHTT pour examiner et traiter les problèmes soulevés par le journal. Le contenu est le suivant :

Le contenu du problème soulevé dans le journal est conforme à la réalité. De plus, l'équipe d'inspection a également constaté que, sur le côté gauche de la route TL536, du kilomètre 4+800 au kilomètre 4+900, dans la commune de Nghi Hop, des personnes ont jeté des déchets de manière arbitraire sur la route, bloquant les balises, portant atteinte à la sécurité routière et à l'environnement des deux côtés de la route.

- Le 18 juin 2014, le Comité populaire du district de Nghi Loc a publié le communiqué officiel n° 563/UBND-ATGT relatif à l'application des mesures de déblaiement du corridor de sécurité routière sur la route provinciale 536. Selon le contenu du communiqué, le président du Comité populaire du district de Nghi Loc a demandé :

1.Président du Comité populaire des communes de Nghi Xa et Nghi HopÉlaborer des plans spécifiques pour mettre en œuvre immédiatement les tâches suivantes :

- Diffuser largement dans les médias et sur les haut-parleurs des communes et des hameaux la politique de l'Etat en matière de protection des corridors de sécurité routière ;

- Coordonner avec le département de gestion du trafic de Nghi Loc pour identifier clairement et annoncer largement à la population les limites spécifiques pour dégager les couloirs de sécurité routière le long des deux côtés de la route provinciale 536 à travers les communes de Nghi Xa et Nghi Hop ;

- Affecter des agents pour travailler directement avec tous les ménages vivant et faisant des affaires le long des deux côtés de la route et utiliser tous les moyens pour propager et mobiliser les gens afin qu'ils comprennent et respectent la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, démanteler et déplacer volontairement les travaux de construction dans le couloir de sécurité routière, occuper la chaussée et le trottoir comme lieu de stockage de matériaux (briques, pierres, sable, gravier...) et déverser les déchets au mauvais endroit...

- Compléter les procédures conformément aux réglementations légales pour organiser la démolition obligatoire des constructions violant les couloirs de sécurité routière si elles ne se conforment pas volontairement au démantèlement et à la relocalisation.

- Organiser les forces et attribuer des responsabilités spécifiques pour faire respecter l'élimination des cas d'utilisation illégale des couloirs de sécurité routière qui ne sont pas volontairement déplacés ou démantelés.

2.Chef de la police du districtDiriger et mobiliser les forces de police des districts et des communes, coordonner avec les inspecteurs provinciaux de la circulation et le service de la circulation de Nghi Loc afin de garantir l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le déblaiement forcé. Renforcer la coordination des patrouilles, du contrôle et du traitement des infractions, et sanctionner sévèrement les contrevenants intentionnels.

3.Comité permanent du Comité de sécurité routière du district, membre du Comité de sécurité routière en charge des communes de Nghi Xa et Nghi Hop, est chargé de diriger, d'inspecter et d'exhorter les parties concernées à effectuer des tâches conformément aux directives du Comité populaire du district.

Le Comité populaire du district de Nghi Loc tient à remercier le journal Nghe An pour avoir rapidement reflété les informations, contribuant ainsi à faciliter le travail du Comité populaire du district dans la gestion de l'État dans la région !

Comité populaire du district de Nghi Loc