Transport de voyageurs à l'occasion des 30 avril et 1er mai : les billets de train et de bus sont « à la mode »

(Baonghean) -Les 4 jours fériés des 30 avril et 1er mai devraient multiplier par deux ou trois le nombre de passagers par rapport aux jours habituels. Pour répondre aux besoins de transport des passagers, malgré l'augmentation maximale du nombre de voyages et de la capacité, les billets de train et d'avion restent très demandés.

Français Il reste encore une semaine avant les vacances du 30 avril et du 1er mai, mais à ce jour, 100 % des billets de train locaux de Hanoi à Vinh du 26 au 28 avril ont été vendus, et le sens inverse, axé sur les 30 avril et 2 mai, a également été vendu environ 80 à 90 %. M. Tran Thanh Tung, directeur adjoint de la gare de Vinh, a déclaré : Il n'y a jamais eu d'année pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai où le nombre de passagers a augmenté autant que cette année (une augmentation de 200 à 250 voyages par rapport aux jours normaux). Pour répondre au maximum aux besoins de transport de la population, l'industrie ferroviaire doit ajouter plus de voitures et de lignes, mais elle est toujours surchargée, en particulier pour les couchettes et les sièges moelleux. Plus précisément, le nombre de trains Thong Nhat et les trains locaux reliant Hanoï à Vinh et Vinh à Hanoï est passé de 6 à 10 paires, et le nombre de voitures est passé de 12-13 à 16-17, principalement pour desservir les étudiants et les touristes à l'occasion de l'ouverture de la saison touristique 2012 de la plage de Cua Lo. Concernant les billets d'avion, selon Luu Vinh Hai, représentant en chef de l'Office vietnamien des compagnies aériennes, la situation est également très tendue. Pour répondre à la demande croissante de passagers pendant les vacances, la compagnie aérienne a prévu d'augmenter le nombre de vols sur la ligne de Saïgon et d'augmenter la capacité (en optant pour des avions plus grands) sur la ligne de Hanoï. Cependant, cette année, les agences de voyages et de tourisme ont anticipé la situation et ont planifié à l'avance, si bien que 90 % des billets ont été vendus sur la ligne de Saïgon du 26 au 28 avril, et 100 % sur la ligne de Hanoï. En général, les billets d'avion aller-retour entre le Nord et le Sud sont très chers, a affirmé M. Luu Vinh Hai. Concernant le prix des billets, le supplément a augmenté, mais pas de manière significative (seulement quelques dizaines de milliers). Le prix plafond pour Vinh-Hanoï est de 1,2 million de VND, celui pour Vinh-Saigon de 2,4 millions de VND (hors frais). Les billets de train et d'avion étant rares, de nombreux voyageurs « lents » ont dû opter pour des bus-couchettes haut de gamme ou annuler leur voyage pendant ces vacances, faute de pouvoir acheter leurs billets.

Actuellement, la gare routière de Vinh répond aux besoins de voyage des gens pendant les vacances.
Vacances du 30 avril et du 1er mai. Photo : Thanh Duy

Français Concernant le transport de passagers en voiture, selon M. Ngo Sy Hai, directeur de la gare routière de Vinh, le nombre de passagers n'a augmenté que de 5 à 7 % cette année, concentré dans un rayon d'environ 500 km, principalement sur les lignes Vinh - Hanoi, Vinh - Da Nang, Vinh - Hue, Vinh - Hai Phong et vice versa. « La gare routière de Vinh gère actuellement 300 véhicules à l'intérieur et à l'extérieur de la province. Nous augmenterons les lignes et concentrerons les véhicules sur des lignes moins fréquentes vers les itinéraires clés les jours de pointe, afin que les passagers ne manquent pas le bus ou l'itinéraire », a déclaré M. Hai. Concernant les prix des billets, au 23 avril, une seule unité, Thach Thanh Tourism and Trade Private Enterprise, vendait des billets avec supplément pour les vacances du 30 avril et du 1er mai à une moyenne de 18 à 60 % du prix actuel du billet pour la ligne Hanoi - Vinh du 27 au 28 avril et pour la ligne Vinh - Hanoi du 1er au 2 mai. Français En conséquence, le prix du billet (bus couchette) de Thach Thanh augmentera de 150 000 VND à 240 000 VND (supplément de 90 000 VND). Le conseil d'administration de la gare routière de Vinh a déclaré : D'ici le 25 avril, si aucune entreprise n'envoie d'avis concernant l'augmentation du prix du billet, la gare vendra les billets au prix affiché en vigueur. En fait, bien que les prix de l'essence aient augmenté deux fois, pour concurrencer et fidéliser la clientèle, jusqu'à présent, le prix du bus est resté pratiquement inchangé (Vinh-Hanoï siège souple 130 000 VND, couchette 150 000 VND ; Vinh-Hai Phong, siège 150 000 VND, couchette 170 000 VND ; Vinh-Saigon siège 500 000 VND, couchette 780 000 VND). Cependant, M. Hai a également exprimé son inquiétude quant à la possibilité d'une perception et d'une augmentation arbitraires des tarifs pour les passagers sans titre de transport ou qui montent en cours de route et négocient ensuite les prix avec la compagnie. Le décret 91 autorisant les entreprises de transport à vendre elles-mêmes leurs billets, le nombre de marques de bus haut de gamme qui confient la vente de leurs billets aux compagnies est faible ; dans certains cas, seulement 50 % sont confiées et 50 % sont vendues elles-mêmes. Le contrôle des prix est donc très difficile. « Si nous n'achetons pas de billets aux gares routières, il nous est difficile d'intervenir si les clients sont contraints de payer des prix plus élevés. En revanche, si nous achetons nos billets à la gare, nous mettrons en place des mesures pour garantir les droits des passagers en cas d'arnaques », a ajouté M. Hai. Afin d'assurer un transport pratique et sûr pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai, la société par actions de la gare routière de Vinh a également planifié et mis en œuvre des mesures visant à garantir la sécurité et l'hygiène à l'intérieur et à l'extérieur de la gare, à gérer les véhicules transportant un nombre de passagers supérieur à la limite autorisée et à augmenter arbitrairement les prix des billets.

Khanh Ly