Toujours cher

(Baonghean) - L'examen « deux en un » est terminé. On ne sait pas encore s'il connaîtra un franc succès, comme d'habitude, car de nombreux problèmes restent en suspens. Même la question simple et évidente du financement des candidats n'a pas été réduite comme prévu.

La raison pour laquelle je dis cela est qu'avant la tenue de l'examen, beaucoup étaient convaincus que celui-ci serait certainement moins coûteux et moins contraignant pour les familles et la société dans son ensemble. Grâce aux 99 groupes d'examens répartis dans les provinces et les villes du pays, au lieu d'examens centralisés comme auparavant, la distance à parcourir par les candidats et leurs familles a été considérablement réduite : la distance maximale n'était plus que de 200 km, contre des milliers de kilomètres auparavant ; au lieu de millions de candidats et de parents, seul un nombre bien plus réduit de surveillants (voire aucun) se déplacerait désormais. Il s'agit d'un problème de « recherche opérationnelle » facile à identifier et bénéfique pour des millions de personnes.

Cependant, dans la vie, il y a des choses qui semblent fausses. Dans l'histoire de la réforme des examens, c'est aussi facile à faire. Disons que les étudiants ne passent l'examen qu'une seule fois, sans avoir à se déplacer loin, et que cela permet de faire des économies. Mais en calculant bien, ce n'est pas forcément le cas. Autrefois, pour passer l'examen de fin d'études, les élèves allaient seuls à l'école. Le matin, ils passaient l'examen et rentraient chez eux à midi, l'après-midi et le soir, pour manger et dormir. Personne ne venait les chercher. Ceux qui réussissaient, ceux qui voulaient passer l'examen d'entrée à l'université, allaient en ville pour passer l'examen. Ceux qui ne voulaient pas être « courtisanes ou diplômés » restaient chez eux et cherchaient un emploi. Mais aujourd'hui, « deux en un », même s'ils ne voulaient pas aller à l'université, ils devaient tout de même faire leurs bagages et se rendre au centre d'examen. Lorsque les enfants passent l'examen, leur père ou leur mère doivent également les accompagner. Tout le monde devait donc parcourir non pas des milliers de kilomètres, mais même cinquante ou cent kilomètres, il fallait loger dans un motel, manger et dépenser de l'argent. Passer quelques jours à l'examen coûtait quelques centaines de milliers de dongs par étudiant. Au total, le coût total du pays n'était pas négligeable. Après l'examen, ceux qui avaient suffisamment de points pour être admis à l'université devaient se rendre dans l'établissement concerné pour passer l'examen d'entrée, comme l'exigent certains établissements. Une fois de plus, ils devaient plier bagages et partir. Certes, il n'y avait pas autant de monde que la dernière fois, mais la distance était parfois de plusieurs milliers de kilomètres, ce qui rendait le coût assez élevé.

Sur plus d'un million de candidats qui passent l'examen, seuls 59 % environ souhaitent intégrer l'université. Cela signifie que la moitié d'entre eux n'a besoin que d'obtenir son diplôme. Si l'examen avait été passé selon l'ancienne méthode, la moitié d'entre eux n'auraient pas eu à débourser un centime, car ils l'auraient passé directement à l'école. Mais maintenant que les choses ont changé, la moitié d'entre eux doivent encore se déplacer. Cela permet d'éviter un examen, mais le nombre de personnes devant se déplacer est presque doublé, ce qui ne représente pas beaucoup d'économies. Les tracas restent les mêmes. Lors des journées de canicule, les parents traînent encore dans la rue, comme lors des examens précédents.

Même si vous calculez soigneusement, cela reste problématique et coûteux.

Confident