Une volonté intacte sur la route légendaire

(Baonghean) - DLa route de Truong Son - la piste historique de Ho Chi Minh, a longtemps été un fil rouge, une lignée importante dans la cause de la lutte pour la protection de la Patrie... En arrivant sur l'ancienne et la nouvelle piste de Ho Chi Minh, on voit encore ici une couleur verte profonde de volonté, d'aspiration, de générations de jeunes volontaires pleins d'une nouvelle vitalité.

Désir de paix

Chaque mois de juillet, période de gratitude, nous, les jeunes, parcourons des milliers de kilomètres, de la montagne Ngu Linh aux montagnes et forêts de Viet Bac, en passant par Quang Tri, Son My, les 18 vergers de bétel et même Con Dao au milieu de l'océan. En voyageant dans ce pays du souvenir, à bord du bus de pèlerinage, nous avons rencontré Mme Nguyen Thi Thai, 66 ans cette année, ancienne Jeunesse Volontaire Soldat de la province de Nghe An, et l'avons suivie le long du sentier Hô Chi Minh à Nghe An ; nous l'avons également écoutée raconter l'histoire du sentier Truong Son, aussi connu sous le nom de légendaire sentier Hô Chi Minh.

La route de Truong Son a existé pendant des siècles comme voie commerciale primitive dans la région. Durant la guerre de résistance contre les Français, de nombreuses délégations de cadres et de soldats du Nord au Sud et du Sud au Nord y passaient fréquemment. Après la guerre de Dong Khoi au Sud, la nécessité de déployer un important convoi de troupes arrière pour acheminer cadres, soldats et armes vers le Sud afin de combattre l'ennemi s'est imposée. L'Oncle Ho et le Comité central du Parti ont ordonné l'ouverture de la route de Truong Son pour répondre à cette mission stratégique.

Mme Thai a déclaré : « Durant cette guerre de résistance, la route de Truong Son à Nghe An était une importante artère de soutien. Elle fut l'une des premières cibles d'attaque, et aussi le dernier endroit où les canons cessèrent de riposter aux avions américains. C'est ici, aux côtés de l'armée, des agents de la circulation et de la population locale, que 43 000 jeunes volontaires de Nghe An et des centaines de milliers de jeunes volontaires dans tout le pays ont consacré leur sang et leur jeunesse pour l'indépendance et la liberté de la patrie, pour le socialisme. Animés d'une détermination inébranlable : « Vivre sur le pont, sur la route, mourir avec courage et détermination », « L'ennemi attaque, nous réparons, nous partons » ont contribué dignement à la victoire commune de la nation, apportant la gloire à la patrie et au pays. »

La route de Truong Son a été labourée des centaines de milliers de fois, tous les arbres sont morts, mais cet endroit brille toujours de la couleur verte de la volonté, du désir de paix, de la couleur verte de la jeunesse dans la vingtaine - la nuit, ils agissent comme des marqueurs vivants pour guider le chemin, chaque jour sous la pluie de bombes, ils protègent toujours fermement leurs véhicules, quand ils ont du temps libre, ils se précipitent pour étudier, le son des chants résonne... Le long de la route Ho Chi Minh de Nghia Dan à Tan Ky, Anh Son, Thanh Chuong, la voix de Mme Thai est parfois triste, parfois colérique, parfois mêlée de fierté, présentant des endroits qui étaient autrefois des impacts de bombes et de balles comme la pente de Bo Lan, la pente de Lui, le bac Sen, le ruisseau Than, le tramway de Truong, le pont de Rao Gang... À cela s'ajoute l'histoire du « salon de thé du soldat » dans la commune de Quynh Chau (Quynh Luu), ou l'histoire de 10 filles du village de Lang Sen, district de Nghia Dan, qui ont parcouru 50 km pieds nus, jusqu'à l'histoire de Truong Bon martyrs se fondant dans le sol sur l'autoroute 15A...

Lorsque nous avons posé la question, nous avons appris que Mme Thai était en voyage pour rendre visite à ses anciennes camarades. Sa voix était emplie de tristesse lorsqu'elle a raconté sa rencontre avec ses camarades au « Quai sans maris » de la commune de Quang Thang, ville de Thanh Hoa. À Nghe An, les vies comme celles-ci sont nombreuses. Les jeunes volontaires féminines sillonnent la route principale depuis de nombreuses années, consacrant tout leur enthousiasme et leur santé à servir cette route souvent rocailleuse et détrempée ; endurant les rigueurs du vent laotien, de la bruine et du vent du nord, mangeant et buvant mal… Leur jeunesse passe donc vite… Nous le savions : il y a eu quelqu'un, à un moment donné, qui s'est montré ingrat, insensible aux sacrifices, aux pertes, voire à la déception et au vide d'une génération de jeunes volontaires, mais le peuple et la patrie n'oublieront jamais les pertes et les sacrifices des jeunes volontaires féminines.

De nouvelles couleurs de vie

Les yeux de Mme Nguyen Thi Thai brillaient de joie en découvrant les couleurs vertes et fraîches de la piste moderne Hô Chi Minh. Nombreux sont ceux qui ont raconté qu'en 1973, le secrétaire général Le Duan avait espéré que la piste Truong Son serait agrandie et prolongée. Plus de vingt ans plus tard, le Premier ministre Vo Van Kiet a signé la décision de construire une piste Truong Son industrialisée. Il pensait que la piste Truong Son soutiendrait l'autoroute 1A, bloquée chaque année par les inondations, et qu'elle ouvrirait une voie pour exploiter le potentiel socio-économique de l'ouest du pays.

En 2000, le Premier ministre Phan Van Khai a ordonné l'inauguration de la légendaire route Hô Chi Minh. À ce jour, l'État a investi dans la construction et l'achèvement de cette route d'une longueur totale de 3 183 km, traversant 28 provinces et villes. Majestueuse, spacieuse et magnifique, elle est bordée de forêts luxuriantes d'hévéas « or blanc », de plantations de thé, d'acacias hybrides, de cannes à sucre, de caféiers, de pastèques, de vergers et de collines herbeuses pour le bétail. Le marché de Nghia Binh, la ville de Lat, Hanh Lam, l'usine laitière TH, l'entreprise de caoutchouc et l'usine de thé y prospèrent. Sa douce couleur verte couvre 134 km et 29 communes des régions montagneuses et moyennes de la province de Nghe An.



Tronçon de la route Ho Chi Minh passant par la commune de Nghia Hanh (Tan Ky).

Le sourire radieux ne revint que lorsque Mme Thai retrouva ses anciens camarades. Suivant cet ancien soldat volontaire de la Jeunesse, du kilomètre 0 – Lat Town (Tan Ky) vers le sud, la route était comme une douce bande de soie serpentant à travers collines et montagnes. De temps à autre, quelques camions transportant de la colle passaient à toute vitesse.

À environ 2 km du kilomètre 14 de la route de Ho Chi Minh, la maison de la famille de M. Tran Van Que – le camarade de Mme Thai – se trouve sur une colline. Le sourire chaleureux et la poignée de main ferme… L'épouse de M. Que est décédée il y a 13 ans. Ces 13 dernières années, cet homme a dû faire face à de nombreuses difficultés, entre le vent de montagne, la pluie et ses trois enfants. Il a parfois dû vendre une partie de ses terres pour élever ses enfants.

Mais Cu Chinh Lan, ancien Jeune Volontaire C331, Équipe 71, Équipe Générale des Jeunes Volontaires, pensait que sa vie serait éternellement pauvre. Il a alors commencé à améliorer les terres de son jardin familial de trois hectares pour y cultiver deux hectares d'acacias et un hectare de citronniers. Dès la première récolte, les citronniers lui ont rapporté 15 millions de VND. En attendant la maturité des acacias, il a creusé un étang pour élever des poissons, des poules et des canards. C'est ainsi qu'il a décidé d'acheter et d'élever quinze cochons sauvages. Après un investissement initial de 127 millions de VND, les cochons rapportent aujourd'hui un revenu moyen de 100 millions de VND par an.



M. Tran Van Que (Nghia Hanh - Tan Ky) à côté d'hévéas nouvellement plantés.

Début 2011, M. Que a recommencé à récolter des acacias et a rapporté 70 millions de VND supplémentaires. Sans relâche, il a continué en 2012 à améliorer les terres vallonnées, toujours sur 3 hectares, mais cette fois en plantant 1 500 hévéas. M. Que a déclaré avec enthousiasme à ses coéquipiers et à nous-mêmes : « Comparés aux acacias, les hévéas sont plus efficaces. Dans 5 ans, nous pourrons exploiter le latex pour la récolte. » « Je calcule : j’investirai maintenant, mais dans 5 ans, j’aurai au moins 3 millions de VND par jour… »

Mme Tran Thi Tam, présidente de l'Association des anciens jeunes volontaires du district de Tan Ky, a déclaré : « L'audace et la détermination en matière de développement économique, d'éradication de la faim et de réduction de la pauvreté sont communes chez les anciens jeunes volontaires de retour du champ de bataille. Parmi les 1 211 anciens jeunes volontaires du district, on trouve de nombreux exemples typiques de mouvements d'émulation patriotique, en particulier le mouvement pour l'éradication de la faim, la réduction de la pauvreté et l'enrichissement, à l'origine même de la route historique Hô Chi Minh. » Mme Tam a énuméré plusieurs exemples : Mme Tran Thi Luu, Tran Thi Mai, à Nghia Hoan, élevait du bétail et fabriquait des tuiles, avec un revenu de plus de 120 millions de dongs ; M. Bui Hoang Ngan, de la commune de Huong Son, avec un modèle de jardin de colline, avec un revenu de près de 200 millions de dongs ; M. Le Tien Vinh, du jardin forestier, élevait du bétail, avec un revenu de 150 millions de dongs… »

Au pays de Suong, commune de Thanh Duc (Thanh Chuong), nous avons rencontré de nombreux jeunes volontaires de trois générations : contre les Français, contre les Américains et les jeunes volontaires de la période de la Rénovation, bâtisseurs du socialisme. Parmi eux, le couple Le Thi Chau et Nguyen Vo Tong, le plus impressionnant, était né dans le district de Nam Dan, à l'appel du mouvement d'émulation de l'ancienne équipe d'ingénieurs sidérurgistes de Nam Dong. Le Thi Chau est devenue jeune volontaire au sein de l'équipe de jeunes volontaires de Nghe An (C309, arrondissement 27), sur la ligne de tir de la piste Hô Chi Minh, dans le district de Thanh Chuong.

Après la réunification du pays, Mme Chau est devenue ouvrière à l'usine de thé Hanh Lam. Au début, la vie était très difficile… Puis le pays a changé, et elle et son mari ont repris 20 hectares de forêt de l'usine. Utilisant la méthode du court terme pour soutenir le long terme, du petit terme pour soutenir le grand terme, ils ont d'abord profité des conditions des ruisseaux pour creuser des étangs et élever des poissons. Cette source d'eau servait également à cultiver des cultures vivrières à court terme et à irriguer des cultures à long terme.

De plus, ils élèvent des porcs, des poulets et des canards, et lorsqu'ils sont plus stables, ils font paître des buffles et des vaches. Le couple a profité de la terre pour cultiver des orangers. Sur ces 10 hectares de thé, ils ont planté près de 2 000 orangers, dont 100 pamplemoussiers. En 2012, les orangers ont rapporté 420 millions de VND à la famille de Mme Le Thi Chau, et le thé plus de 100 millions de VND. Sans compter que dans la grange, il y a toujours plus de 20 sangliers, dont 7 truies, ainsi que de nombreux poulets, canards et poissons. Le revenu total de la famille en 2012 s'élevait à plus de 600 millions de VND, sans compter les 10 hectares d'acacias prêts à être vendus. Ils ont déposé plus d'un milliard de VND en banque, en plus d'aider et de soutenir financièrement dix familles pour produire et développer l'économie.

M. Nguyen Xuan Dam, président de l'Association des anciens jeunes volontaires du district de Thanh Chuong, nous a confié : « L'esprit de volontariat pour surmonter les difficultés est toujours intact chez ceux qui ont ravagé des montagnes, ouvert des routes et transporté des munitions. » Le district de Thanh Chuong compte 1 961 anciens jeunes volontaires, mais seulement 3 % des ménages sont pauvres selon les nouvelles normes. La vie et la situation économique de ces frères et sœurs sont devenues bien plus prospères qu'avant. Grâce à la piste Hô Chi Minh…

Selon M. Dam : Après seulement quelques années de mise en service, la piste Hô Chi Minh a complètement transformé la zone rurale de Nghe An ; elle a également modifié les méthodes de production. Le développement de la route sera encore plus important lorsque celle de l’autre côté du poste frontière Thanh Thuy-Nam On au Laos sera achevée.

Tout au long de la piste Hô Chi Minh à Nghe An, on entend encore les échos de la chanson : « Ce chemin est éclairé par le clair de lune, le murmure du ruisseau au matin, le bruit du riz pilé dans la rivière trouble… Ce chemin, ma sueur a coulé, ouvrant la voie à la prospérité pour votre village. Rapprochant les montagnes et les forêts des plaines. La voie du Parti élimine la pauvreté et l’obscurité… »

Dao Tuan - Thien Thanh