Pour l'objectif de « routes dégagées et trottoirs aérés »
(Baonghean.vn) - Le quartier de Cua Nam est situé à l'ouest de la ville de Vinh, considérée comme une « ville miniature », bénéficiant de nombreux atouts pour le développement économique, touristique et commercial de la ville. Actuellement, les travaux visant à assurer la sécurité routière et l'ordre urbain dans la zone, afin de garantir des routes dégagées et des trottoirs aérés, sont mis en œuvre rapidement et efficacement.
Le quartier de Cua Nam compte de nombreuses entreprises de grande envergure. Jusqu'à présent, dans de nombreuses rues du quartier, telles que Phan Dinh Phung et Nguyen Sinh Sac, les empiètements sur les couloirs et les trottoirs, ainsi que l'installation arbitraire d'abris commerciaux, étaient monnaie courante. Dans le cadre de la stratégie de nettoyage des couloirs de sécurité routière et de l'arrêté d'urbanisme du Comité populaire de la ville, conformément à la Directive 05, le quartier a déployé un système de sonorisation dans 16 quartiers résidentiels, organisant la signature d'engagements pour tous les quartiers résidentiels comptant plus de 640 ménages. Dans cet esprit, le Comité populaire de quartier exige des ménages qu'ils respectent le plan d'urbanisme, qu'ils s'abstiennent absolument de tout commerce sur les couloirs et les trottoirs, et qu'ils s'abstiennent également de leurs abris commerciaux. Suite à cette stratégie de nettoyage simultané, les rues Nguyen Phong Sac et Phan Dinh Phung sont deux des 31 rues de la première phase de la stratégie municipale qui ont été nettoyées plus tôt que prévu.
De nombreuses routes en arête de poisson à Cua Nam ont été restaurées dans un nouvel ordre.
Il est important que les résidents et les entreprises comprennent le rôle de chacun dans la réalisation de l'objectif commun, considérant le déneigement des trottoirs et des couloirs comme une responsabilité partagée par toute la communauté. Mme Le Thi Loan, propriétaire d'un magasin de meubles rue Phan Dinh Phung, arrondissement de Cua Nam, a déclaré : « Ce n'est que lorsque la chaussée sera dégagée et le trottoir aéré que la rue sera belle et que les affaires perdureront. Depuis début mars, nous avons volontairement retiré les toitures et les panneaux et restitué le trottoir au quartier. »
Le lieutenant-colonel Cao Dang Duong, chef de la police du quartier de Cua Nam, a déclaré : « Dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie visant à garantir la sécurité routière et l'ordre urbain dans la zone, l'unité a consulté et coordonné le quartier et l'équipe de réglementation urbaine afin de participer à l'élimination des lieux de rassemblement complexes dans le bloc 1. La police a participé à la protection des trottoirs et au nettoyage des routes, en particulier à la lutte contre l'installation illégale de tentes et les empiètements sur le couloir commercial le long de la rue Phan Dinh Phung. En particulier, en raison de la nécessité de gagner sa vie, la sensibilisation de nombreuses personnes au maintien de l'ordre urbain, comme les vendeurs de pain et les brouettes de la rue Nguyen Sinh Sac, est très difficile. Les forces de l'ordre continuent de se mobiliser, de rappeler, d'inspecter et de gérer les empiètements et les violations de l'ordre dans la zone, considérant qu'il s'agit d'une responsabilité courante pour contribuer à la construction d'une ville civilisée et moderne. »
Jusqu'à présent, le long des deux rues principales de Phan Dinh Phung et Nguyen Phong Sac, la situation des commerces et entreprises privés sur les trottoirs est strictement respectée. Les rues sont larges et la circulation est aisée. Les dix rues en arête de poisson restantes du quartier ont été démantelées par les ménages eux-mêmes, restaurant ainsi l'ordre et le paysage urbain.
Français Cependant, selon M. Tran Van Tri - Vice-président du Comité populaire du quartier de Cua Nam, sur les trois itinéraires assignés par le Comité populaire de la ville dans la première phase, la rue Tran Hung Dao (à l'ouest borde le quartier de Doi Cung, à l'est appartient au quartier de Cua Nam) est en cours d'organisation du déblaiement, mais le quartier ne peut pas le mettre en œuvre car sur l'itinéraire, il y a encore 28 ménages utilisant la zone hors de la limite de circulation, car ces terres appartiennent à des ménages qui n'ont pas été indemnisés par l'État pour le déblaiement. À ce propos, le Comité populaire du quartier a établi une liste de chaque ménage individuel et l'a transmise au Comité provincial de sécurité routière, au Comité populaire de la ville et l'a incluse dans le plan d'implantation conformément au plan du Comité populaire provincial et de la ville en 2013. De plus, dans le processus d'organisation du déblaiement, certains itinéraires des quartiers comme Quang Trung et Hong Son n'ont pas été mis en œuvre de manière synchronisée, ce qui a entraîné de nombreuses conséquences pour la population, notamment la mise en œuvre de la mise en œuvre du démantèlement et de la découpe des toits mobiles. Selon M. Tri, après le retrait de la toiture en tôle ondulée qui affectait le trottoir et le paysage urbain, il n'y a pas eu de réempiètement, mais des toitures mobiles ont été installées, notamment rue Phan Dinh Phung. Le Comité populaire du quartier a adressé un document spécifique au Comité populaire de la ville afin de recueillir les avis de la population sur certains problèmes liés aux toitures.
Le Comité populaire du quartier de Cua Nam prévoit d'organiser début juillet une campagne de déblaiement généralisée afin de remettre en état les routes réoccupées ou endommagées après déblaiement. Le quartier considère qu'il s'agit d'un critère important pour 2012 afin de mettre en œuvre la Directive 05.
