Le Vietnam a du mal à acheter des avions de combat Gripen ou Rafale

Le Vietnam a mené des discussions préliminaires avec le suédois Saab et le français Dassault pour acheter environ 12 avions de combat, a rapporté Reuters.

Des informations selon lesquelles le Vietnam aurait mené des discussions préliminaires avec le suédois Saab et le français Dassault ont fuité auprès de responsables de l'industrie de la défense et d'une source distincte au courant des discussions gouvernementales, a rapporté Reuters.

C'est la dernière fois que Reuters rapporte que le Vietnam négocie l'achat d'avions occidentaux autres que russes. En janvier 2016, l'agence de presse avait également rapporté que le Vietnam négociait l'achat d'avions Gripen ou Rafale auprès de la France pour remplacer sa flotte vieillissante de MiG-21.

Toutefois, selon l'analyse de National Interest, en cas de choix de l'une de ces deux lignes d'avions, le Vietnam pourrait rencontrer des difficultés dans le processus d'achat et d'utilisation.

Chasseur JAS-39 Gripen.

Chasseur léger - prix lourd

Le JAS-39 Gripen est un avion de chasse monomoteur multirôle compact et performant, fabriqué en Suède. Il est doté de deux grandes ailes delta et d'un profil canard européen.

L'avion a l'avantage d'être très flexible, capable de décoller et d'atterrir sur une piste courte de seulement 800 m, et pendant le combat, il ne lui faut que quelques minutes pour faire le plein et se réarmer avant de pouvoir redécoller.

Le Gripen est équipé des systèmes avioniques les plus modernes de Suède et d'Europe, notamment du radar à impulsions Doppler PS-05/A de la joint-venture Ericsson et GEC-Marconi avec une portée maximale de 120 km.

Les technologies utilisées sur le JAS-39 sont à 67 % suédoises et européennes, les 33 % restants étant américains. L'armement standard du Gripen comprend un canon Mauser BK-27 de 27 mm, des missiles air-air AIM-120 AMRAAM, des missiles air-sol AIM-9 Sidewinder et AGM-65 Maverich.

Le chasseur Gripen, compact, très maniable, facile à utiliser et nécessitant peu d'entretien, est un candidat idéal pour remplacer le MiG-21. Cependant, le Vietnam devra malheureusement faire face aux obstacles suivants s'il souhaite acquérir cet appareil.

Tout d'abord, l'avion est équipé de moteurs Volvo Aero RM-12 achetés sous copyright aux États-Unis, et tous les armements et équipements sont conformes aux normes américaines et de l'OTAN, ce qui rend leur accès impossible au Vietnam, toujours sous embargo sur les armes létales. Une conversion au système russe serait extrêmement coûteuse.

De plus, comme l'équipement de l'avion provient de nombreux pays, il sera difficile pour le pays qui l'utilise de le réparer et de le remplacer. Bien qu'il ne s'agisse que d'un chasseur léger, le prix du JAS-39 dépasse les 60 millions de dollars, soit plus que celui du Su-30MK2 actuellement en service dans l'armée de l'air vietnamienne.

Chasseur Rafale.

La classe a un prix

Le Rafale est un avion de combat multirôle bimoteur à aile delta de génération 4.5, fabriqué par la société française Dassault Aviation. Il s'agit également du chasseur le plus moderne actuellement utilisé par l'armée de l'air française.

L'avion est équipé des systèmes avioniques les plus modernes au monde aujourd'hui, notamment du radar à balayage électronique actif RBE2 (AESA) capable de détecter les avions furtifs, ainsi que du système de guerre électronique Spectra, qui est annoncé pour aider le Rafale à opérer en toute sécurité sous le feu de la défense aérienne ennemie.

Grâce à une conception aérodynamique supérieure et au soutien des canards, le Rafale peut effectuer des virages brusques dans des espaces restreints. Lors de manœuvres à vitesse supersonique, l'air passant sur les ailes est comprimé, créant un effet de rideau. Le Rafale peut également effectuer la manœuvre du « cobra » avec le moteur quasiment à l'arrêt.

Malgré sa taille modeste : 15,27 m de long, 10,8 m d’envergure, 5,34 m de haut et un poids à vide de 9 060 kg, le Rafale est capable d’emporter jusqu’à 9,5 tonnes d’armes, notamment des missiles air-air, air-sol, anti-radar, air-navire et des bombes aériennes guidées. Son rayon d’action atteint 1 800 km. Ces paramètres sont même supérieurs à ceux du chasseur lourd russe Su-30.

Bien que le Rafale ait des capacités de combat extrêmement supérieures, on peut dire qu'il est le numéro 1 parmi les avions de combat actuels de la génération 4.5, son inconvénient est que son prix est trop élevé, jusqu'à plus de 125 millions USD/unité, soit le double de celui du Su-30MK2, il n'est donc pas adapté à l'équipement en grand nombre pour remplacer le rôle de chasseur léger du MiG-21./.

Selon le journal Dat Viet