Le Vietnam achètera-t-il des hélicoptères AW159 avant l'Eurofighter Typhoon ?

L'ambassadeur britannique Giles Lever a récemment déclaré que le Vietnam et le Royaume-Uni avaient des discussions préliminaires sur la question du commerce des armes.

À la mi-2015, parallèlement à l'information selon laquelle le Vietnam menait un certain nombre de négociations avec des partenaires étrangers pour acheter des chasseurs légers de nouvelle génération pour remplacer le MiG-21 (les deux principaux candidats étaient l'Eurofighter Typhoon et le JAS 39 Gripen), le magazine IHS Jane's Defense a également rapporté qu'AgustaWestland Company (une coentreprise anglo-italienne) menait des négociations préliminaires sur la fourniture d'hélicoptères AW159 à la marine vietnamienne.

Selon de nombreuses évaluations d’experts militaires, l’AW159 Wildcat est l’un des meilleurs hélicoptères anti-sous-marins au monde aujourd’hui.

Ses changements les plus notables sont l'hélice composite à 4 pales, la large porte du cockpit, le nez plus grand pour accueillir l'équipement optique et le fuselage arrière avec plus d'espace pour les systèmes de guerre électronique.

L'AW159 Wildcat est équipé d'un sonar avancé, d'un radar Seaspray 7000, d'un système de brouillage, d'un système de communication... cet hélicoptère peut rechercher et surveiller automatiquement des cibles au-dessus ou au-dessous de la surface de la mer.

L'AW159 Wildcat est équipé d'un large éventail d'armes, notamment des torpilles Sting Ray (ou torpilles américaines et européennes), des grenades sous-marines, des roquettes, des missiles air-sol et des missiles antichars. Il peut également emporter des missiles antinavires FASGW, capables de détruire des navires d'escorte, des vedettes rapides ou de petites cibles en mer.

Hélicoptère anti-sous-marin AW159 Wildcat

La nouvelle selon laquelle le Vietnam s'intéresse à l'AW159 a attiré une attention particulière car il n'y a pas longtemps, l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI) a publié un rapport sur la situation mondiale des achats de défense, y compris l'accord pour que le Vietnam achète 2 frégates SIGMA 9814 aux Pays-Bas.

Cela conduit à supposer que l'AW159 sera choisi par la marine vietnamienne pour coordonner la guerre anti-sous-marine avec le SIGMA 9814, car cette classe de navire de guerre dispose d'un hangar et est capable de transporter des hélicoptères lors de longs voyages.

Cependant, lorsque l’accord SIGMA a échoué, la perspective de la présence d’hélicoptères AW159 au Vietnam était presque impossible.

Mais lorsque les États-Unis ont complètement levé l'embargo sur les armes létales, l'avion P-3C Orion est devenu le candidat numéro 1 pour être choisi comme force principale de la force anti-sous-marine professionnelle de l'armée de l'air de la marine vietnamienne.

Lorsqu'on choisit une arme occidentale comme force principale, il est inévitable qu'il faille des véhicules de soutien répondant également à cette norme. Il est donc tout à fait raisonnable d'acheter de nouveaux hélicoptères anti-sous-marins plutôt que d'utiliser le Ka-28 comme « compagnon » du P-3C Orion.

Selon les derniers développements, lorsque le Vietnam et le Royaume-Uni ont eu des discussions officielles sur la question de l'achat d'armes et d'équipements, l'opportunité pour l'AW159 est revenue.

Si les deux parties décident de poursuivre l'accord, il est possible que le Vietnam commande cet hélicoptère de pointe au Royaume-Uni avant l'Eurofighter Typhoon, du moins dans la mesure où il est presque le seul candidat jamais inscrit sur la liste des intérêts.

Mais maintenant, il faut surveiller de près quand le P-3C Orion sera reçu par le Vietnam, c'est une condition nécessaire et obligatoire !

Selon Baodatviet