Bien que le T-62 soit le char le plus moderne du Vietnam, il est en service depuis longtemps et des améliorations ont été envisagées. Quelle est donc la solution optimale ?
 |
| Selon Lenta, l'option de mise à niveau du char T-62, basée sur le package T-55M3, qui ne remplace que le canon de 120 mm, permettrait à la fois d'utiliser les tests existants et de doter le T-62 de nouvelles capacités. |
 |
| Selon cette source, le Vietnam et Israël ont un projet de collaboration visant à moderniser les chars T-54/55 obsolètes au standard plus moderne T-55M3 avec plusieurs améliorations : le remplacement de l’ancien canon D-10T2S de 100 mm par un canon rayé israélien M-68 de 105 mm avec des boucliers thermiques pour augmenter la durée de vie, réduire la courbure du canon et l’usure thermique jusqu’à 70 % par rapport à l’ancien canon et augmenter la précision de tir. |
 |
| Le canon M-68 peut tirer des munitions modernes telles que l'obus sous-calibré perforant M-246 et l'obus à charge creuse M-456, capables de pénétrer plus de 450 mm de blindage homogène à une distance de 1 000 m, ainsi que des munitions APAM (munitions explosives). Son armement secondaire comprend un mortier de 60 mm pour engager des cibles dissimulées et une mitrailleuse lourde NSV de 12,7 mm de fabrication vietnamienne, capable d'engager des cibles volant à basse altitude. |
 |
| Le T-55M3 est également équipé d'un blindage réactif explosif offrant une protection équivalente à 450 mm de blindage homogène laminé (RHA), d'un nouveau moteur de 580 chevaux pour une mobilité accrue et du capteur météorologique MAWS6056B fabriqué par la société suisse Idram. Bien que la puissance du T-55M3 soit nettement supérieure à celle du T-54/55 d'origine, il présente encore plusieurs inconvénients, dont le principal est sa puissance de feu. |
 |
| Plus précisément, le canon M-68, dérivé du prototype britannique L7 d'il y a un demi-siècle, est obsolète. Bien qu'équipé de munitions modernes, il ne parvient toujours pas à percer le blindage frontal des chars modernes et reste trop faible comparé aux versions modernisées des T-54/55 dotées de canons de 125 mm développées par la Chine ou la Russie. |
 |
| Cependant, les améliorations apportées au char T-55M3 pourraient être adaptées, moyennant quelques modifications mineures, au char T-62 afin de renforcer les forces blindées vietnamiennes. Le T-62 représentait une étape supplémentaire dans le développement des chars soviétiques, après les débuts de la série T-54/T-55. Sa production commença en 1961 et la chaîne de production resta opérationnelle jusqu'en 1975. |
 |
| Dérivé des T-54/55, le T-62 partage de nombreuses similitudes avec ces derniers, notamment une caisse à cinq roues dont les trois premières sont rapprochées, tandis que l'écart entre les troisième, quatrième et cinquième est légèrement plus important. Les galets de roulement sont situés à l'arrière, et les roues directrices à l'avant, sans galets de support. La tourelle du T-62, de forme circulaire et positionnée au-dessus du troisième galet de roulement, présente une forme plus ovoïde que celle des T-54/T-55, du fait de ses dimensions plus importantes permettant d'accueillir le canon à âme lisse D-68 de 115 mm. |
 |
| La principale différence entre le T-54/55 et le T-62 résidait dans la nouvelle tourelle et le nouveau canon, qui conféraient au char une puissance de feu supérieure. Cependant, le canon D-68 de 115 mm était également très obsolète, notamment parce qu'il était tombé dans l'oubli pendant longtemps. De ce fait, les munitions pour le D-68 étaient toutes d'une génération précédente, avec des performances au combat équivalentes à celles du canon M-68 du T-55M3, et il ne pouvait pas affronter directement les chars modernes. |
 |
| En tant que char de combat principal le plus moderne de l'Armée populaire vietnamienne, le T-62 devrait être la cible des améliorations de ses capacités de combat, plutôt que le T-54/55. Les améliorations du T-55M3, telles que le blindage réactif explosif Blazer, les mortiers de 60 mm et les capteurs météorologiques MAWS6056B, peuvent être facilement installées sur le T-62. En particulier, la tourelle plus imposante du T-62 est considérée comme capable d'accueillir le canon MG-253 de 120 mm, le même type d'armement que celui installé sur les chars Merkava israéliens de dernière génération. |
 |
| Le remplacement du canon à âme lisse D-68 de 115 mm par le canon MG-253 de 120 mm présente plusieurs avantages par rapport au canon 2A46 de 125 mm : un déploiement simplifié et l’absence de modifications majeures de la tourelle nécessaires à l’intégration du système de chargement automatique. De plus, sa synchronisation avec les autres équipements du véhicule est facilitée par leur origine israélienne, et l’obtention des licences de production de munitions de haute technologie est bien plus aisée que leur achat auprès de la Russie. |
 |
| Le plan de modernisation du T-62, basé sur le programme de modernisation du T-55M3 (qui remplace uniquement le canon rayé M-68 de 105 mm par un canon à âme lisse MG-253 de 120 mm), tirera parti des essais déjà réalisés sur le T-55M3 et dotera le T-62 de nouvelles capacités de combat, lui permettant d'affronter les chars de combat principaux les plus performants d'aujourd'hui. (Image dans l'article : Forces blindées vietnamiennes effectuant des exercices avec des T-62.) |
Selon Baodatviet
