Le Vietnam prolonge la durée de vie des Su-27/30

Lors d'une visite à l'usine A32 le 15 mai, la délégation de la Commission économique centrale et du ministère de la Défense nationale a visité la ligne technologique de réparation des avions Su-22, Su-27 et Su-30.

Les informations de la séance de travail ont montré qu'au cours des dernières années, l'usine A32 a mené à bien des projets tels que : la ligne technologique de réparation Su-22M/UM ; la ligne technologique de réparation majeure, augmentant la durée de vie totale des avions Su-27, la réparation locale des avions Su-30 ; la ligne spécialisée de réparation de motos...

Jusqu'à présent, l'usine A32 peut maîtriser complètement la ligne technologique de réparation des avions Su-22 et Su-27 ; effectuer des réparations locales et augmenter la durée de vie totale des avions Su-30.

Avec sa capacité actuelle, l'usine peut entreprendre avec succès la réparation des avions de combat de la famille Su et proposer de continuer à mettre en œuvre des projets ultérieurs tels que la phase 3 du projet de réparation des Su-27 et Su-30...

Ainsi, parallèlement à la réparation, le Vietnam a fait de grands progrès en prolongeant avec succès la durée de vie des Su-27 et Su-30, les avions de combat les plus modernes actuellement dans l'armée de l'air vietnamienne.

La réparation et la modernisation des avions de chasse sont assurées par l'atelier 6 de l'usine A32. Le capitaine-ingénieur Dinh Van Hoan a déclaré : « L'atelier 6 est le lieu d'assemblage, d'essais et de vols d'essai des Su-27. De plus, l'atelier effectue des réparations locales, prolonge la durée de vie de la mousse (agent ignifuge pour les réservoirs d'huile des avions de chasse) et effectue des réparations mobiles des capots de cockpit des Su. »

Actuellement, l'unité dispose de nombreuses innovations techniques, telles qu'une machine d'essai de direction d'écoulement du moteur Su-27 ; une nouvelle fabrication de générateur de pression hydraulique ; un véhicule de démontage et une trousse d'outils de démontage moteur. L'atelier a collaboré avec les unités de l'usine pour réparer et prolonger la durée de vie totale et réussir les essais en vol du Su-27 numéro 8526 ; et prolonger la durée de vie de dix Su-27.

En outre, l'usine a également réparé et amélioré le système de carburant de 4 avions Su-30 et corrigé de nombreuses pannes d'autres types d'avions.

La prolongation réussie de la durée de vie et la modernisation des avions de combat démontrent le niveau exceptionnel du Vietnam, mais cela n'est pas surprenant car dès 2016, le site d'information russe sur la défense VPK rapportait que le Vietnam réparerait et moderniserait les chasseurs Su-27 et Su-30 dans une nouvelle usine à Da Nang.

Le Vietnam renforce ainsi ses capacités de maintenance et de réparation de base des chasseurs Su-27 et Su-30, afin d'éviter d'envoyer des appareils à l'étranger. « La réparation et la modernisation des avions sur place amélioreront considérablement l'état de préparation opérationnelle des avions de chasse », a déclaré le journal russe.