Vietnam Airlines propose de manière inattendue d'acheter le terminal passagers T1 de Noi Bai
Vietnam Airlines Corporation vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant d'acheter le terminal passagers T1 de l'aéroport international de Noi Bai.
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| Vietnam Airlines a proposé d'« acheter » directement le terminal T1, en fixant le prix conformément à la réglementation en vigueur. |
« Dans de nombreux pays à travers le monde, il est désormais courant pour les grandes compagnies aériennes de disposer de leurs propres terminaux dans leurs aéroports d'attache afin de desservir leurs propres vols et passagers. Cette démarche s'inscrit dans la politique de socialisation des infrastructures aéroportuaires du ministère des Transports », indique le document signé par Pham Viet Thanh, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines Corporation, et adressé au ministère des Transports.
Vietnam Airlines a demandé au ministère des Transports de lui permettre d'acheter l'intégralité du terminal national T1 de l'aéroport international de Noi Bai pour gérer, exploiter et servir les passagers et les vols de la société à destination/en provenance de l'aéroport (national) de Noi Bai.
« Cette méthode créera les conditions pour que la compagnie aérienne directement chargée de la gestion et de l'utilisation trouve des mesures pour réduire les coûts du transport aérien, améliorer l'efficacité commerciale ; être flexible et proactive dans l'organisation des opérations au terminal, dans les salles d'attente, aux comptoirs et dans les locaux du terminal pour améliorer la qualité du service et faciliter les opérations », a déclaré M. Thanh, ajoutant que la gestion et la responsabilité directes assureront une meilleure qualité de service et une plus grande commodité pour les passagers.
Un point important de cette proposition de Vietnam Airlines est que la société propose d'acheter directement, conformément à la réglementation tarifaire en vigueur, sans céder les droits d'exploitation pour une durée limitée. Vietnam Airlines mobilisera des capitaux auprès de la société et d'entreprises par apports, ainsi que des capitaux auprès d'entreprises et de particuliers extérieurs.
Il n'y a pas longtemps, le vice-président du conseil d'administration de la société par actions Vietjet Aviation, Nguyen Thanh Hung, a envoyé un document au ministère des Transports proposant d'obtenir les droits d'exploitation commerciale de l'ensemble du terminal passagers T1 de l'aéroport international de Noi Bai pour une période de 20 ans.
Auparavant, pour créer des capitaux d'investissement pour de nouveaux projets tels que l'aéroport international de Long Thanh ainsi que certains éléments d'investissement dans d'autres aéroports pour développer l'infrastructure globale de transport, y compris l'infrastructure aéronautique, le ministère des Transports préconisait la socialisation des investissements dans l'infrastructure aéronautique sous forme de concessions d'exploitation, ou la vente de certains terminaux ou de l'aéroport entier.
Selon le journal GTVT
