L'arme la plus redoutable de la Corée du Nord
Dans un contexte de tensions croissantes avec les États-Unis, le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un a testé une arme particulièrement terrifiante.
Des images récentes montrent des parachutistes nord-coréens sautant de deux avions de transport vieux de 70 ans - Antonov An-2, a rapporté Arirang.
De nombreux experts estiment que Pyongyang n'utilisera pas ces vieux avions lorsqu'il possédera l'arme nucléaire. Cependant, la presse américaine a tout de même affirmé que ce vieil avion pourrait être l'arme la plus meurtrière de la Corée du Nord, selon Fox News.
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Les An-2 ont suscité des inquiétudes quant à leur utilisation pour lancer des bombes nucléaires et attaquer une cible spécifique sans activer le système radar.
Selon certaines informations, l'armée nord-coréenne exploiterait une flotte de 200 Antonov An-2, introduits pour la première fois en 2015 mais largement considérés comme obsolètes.
Mais qu'est-ce qui rend ces avions d'époque si dangereux ? Leurs signatures radar sont exceptionnellement faibles, ce qui les rend difficiles à suivre pour les avions conventionnels.
Selon The Drive, les avions An-2 volent à une vitesse relativement lente et à basse altitude, ce qui rend difficile leur détection et leur interception par les systèmes de missiles sol-air.
L'Antonov An-2 a été conçu à l'origine pour la pulvérisation d'insecticides et le transport de matériel. Il peut atterrir sur des pistes courtes ou sur des routes, permettant ainsi un déploiement facile et discret des troupes.
Selon la BBC, l'An-2 a décollé pour la première fois en 1947, alors que l'Union soviétique reconstruisait son pays après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Outre sa remarquable capacité à décoller et atterrir sur des pistes courtes, il peut également voler en marche arrière.
« Si l'An-2 est toujours en service, c'est parce qu'il n'existe aucun autre avion comparable », a déclaré le journaliste aéronautique Bernie Leighton, qui a piloté un An-2 en Biélorussie. « Si vous avez besoin d'un avion capable de transporter dix soldats, des personnes ou des chèvres, il peut décoller et atterrir n'importe où. »
L'Union soviétique a construit plus de 10 000 de ces avions.
Selon VNN
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