Des armes pour aider les États-Unis à « briser » le système anti-navire chinois
Avec l'apparition de super missiles antinavires d'une portée allant jusqu'à 1 300 km (soit 400 km de plus que la portée opérationnelle d'une flotte de porte-avions), il semble que l'armée chinoise puisse briser les « griffes » de l'US Navy en mer. Cependant, c'est en théorie, car en réalité, les Américains ont aussi leur « dieu de la guerre » : le F-35B.
Essai de décollage et d'atterrissage verticaux du F-35B
Dans le cadre de sa stratégie d'interdiction d'accès et de déni de zone, l'armée chinoise part du principe que les États-Unis devront déployer des chasseurs depuis des bases ou des porte-avions. Or, le F-35B – la variante du F-35 spécifiquement destinée au Corps des Marines des États-Unis – est plus flexible dans ses opérations que ce que pense Pékin.
« Le F-35B peut atterrir n'importe où », a déclaré David Berke, lieutenant-colonel à la retraite du Corps des Marines des États-Unis. « Si la zone d'opérations traditionnelle (base aérienne ou porte-avions) est indisponible ou a été détruite par des missiles chinois, le F-35B peut toujours opérer. »
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La variante F-35B est réservée au Corps des Marines des États-Unis. |
Grâce à ses capacités de décollage et d'atterrissage verticaux, le F-35B aidera le Corps des Marines à ne plus avoir à se soucier de l'établissement de grandes bases militaires vulnérables aux attaques de forces militaires symétriques.
Porte-avions : la Chine cible, les États-Unis se cachent
On sait que l'armée américaine a commencé à s'entraîner à cette nouvelle méthode de combat dans le Pacifique. Mi-janvier, lors d'un essai, un pilote a posé son F-35B sur une pente. Cela prouve qu'à l'avenir, le F-35B pourra atterrir n'importe où.
Tout au long de l'année 2017, les pilotes de F-35B se sont également entraînés à des tactiques telles que l'armement et le ravitaillement rapides. Ces entraînements devraient réduire à quelques minutes seulement le temps nécessaire à la remise en état d'un appareil avant une sortie. Après un court laps de temps, les F-35B peuvent alors décoller immédiatement pour la mission suivante.
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La Chine possède de nombreux missiles anti-navires dont la portée est supérieure à celle de la flotte de porte-avions américains. |
Ainsi, lorsque la Chine se concentre sur des tactiques visant à repousser les porte-avions américains hors de la zone d'interdiction d'accès, les États-Unis peuvent tout à fait envoyer de petits porte-avions pour les remplacer. De plus, Washington peut utiliser des hélicoptères de transport lourds tels que le V-22 Osprey ou le CH-53 pour établir des « mini » bases aériennes mobiles dans l'espace contrôlé par l'ennemi.
À partir de ces « bases », l’avion furtif F-35B peut éliminer complètement les menaces pesant sur le porte-avions principal, brisant ainsi la posture de déni d’accès à la zone de l’armée chinoise.
« Ils ne peuvent pas gagner un match de boxe simplement parce qu'ils ont des bras plus longs. Tout dépend de leur esprit tactique », a déclaré M. Berke.