« L’affaire Ho Nghia Dung sert de leçon aux fonctionnaires retraités. »

« Nous nous rappelons toujours mutuellement que les fonctionnaires, au moment de leur retraite, doivent étudier attentivement la réglementation afin d'éviter de commettre de telles infractions inutiles. »

Telle fut la réponse du ministre et chef du cabinet du gouvernement, Nguyen Van Nen, à la question d'un journaliste concernant le cas de l'ancien ministre des Transports, Ho Nghia Dung, qui, après sa démission, a rejoint le conseil d'administration d'une entreprise du secteur des transports, plus précisément la société par actions Deo Ca Investment.

Le ministre Nguyen Van Nen a déclaré qu'à la suite de la couverture médiatique, le conseil d'administration de la société par actions Deo Ca Investment a examiné sérieusement la question et a rapidement reconnu son erreur, due à une mauvaise compréhension du décret 102 régissant la conduite des fonctionnaires après leur démission, et a donc invité M. Ho Nghia Dung à participer aux activités de la société.

« Ils ont réglé ce problème eux-mêmes, nous ne souhaitons donc pas le rouvrir. De plus, cette affaire ne relève pas de la compétence du gouvernement, qui ne s'exprimera donc pas à ce sujet. Toutefois, nous nous rappelons mutuellement que c'est une leçon importante pour les fonctionnaires en poste : lorsqu'ils prennent leur retraite, ils doivent étudier attentivement la réglementation qui leur est applicable afin d'éviter des infractions inutiles comme celle-ci », a déclaré le ministre Nên.

Lors de la même conférence de presse, en réponse à une question concernant les fissures apparues à de nombreux endroits sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai peu après son ouverture, le ministre Nguyen Van Nen a déclaré que la presse et le public devaient comprendre la nature du problème, et avant tout la vérité sur ces fissures.

Le ministre a déclaré que, selon les rapports du ministère des Transports et d'autres organismes compétents, la fissure a été découverte lors des derniers préparatifs pour l'ouverture de la route, et non plusieurs jours après son ouverture comme l'ont rapporté certains journaux.

Actuellement, l'entrepreneur principal poursuit activement ses travaux. Parallèlement, le ministère des Transports et ses services chargés de superviser et d'inspecter le processus examinent et réévaluent attentivement les différentes étapes afin d'en déterminer la cause exacte avant de faire une annonce officielle.

Deuxièmement, avant de soulever la question, il est essentiel de bien comprendre de quoi il s'agit. Est-ce de l'irresponsabilité, de la superficialité, de la négativité, ou autre chose ? L'enquête permettra de faire la lumière sur ce point. Mais pour l'heure, les autorités compétentes en ont pris connaissance.

Lors de la réunion gouvernementale, le ministre des Transports a déclaré qu'il avait pris l'initiative d'inviter un certain nombre de journalistes à venir constater par eux-mêmes ce que le ministère des Transports prévoyait de faire prochainement.

« Lorsqu’un événement survient, si nous communiquons rapidement l’information et la présentons de manière à ce que le public la comprenne, la situation aurait pu prendre une autre tournure. Le Premier ministre a indiqué que si les informations relayées par la presse sont incomplètes ou inexactes, le fournisseur d’information et l’organisme chargé de leur diffusion en portent également une part de responsabilité », a déclaré le ministre Nên.

Selon VnEconomy