Crash d'un avion militaire : la boîte noire a également des problèmes

Les autorités décodent les données à l'intérieur de la boîte noire de l'hélicoptère Mi 171, mais le travail est difficile car la boîte noire elle-même présente des problèmes.

S'adressant à Thanh Nien Online cet après-midi, le 8 juillet, le lieutenant-général Vo Van Tuan, chef adjoint de l'état-major général de l'Armée populaire du Vietnam, a déclaré que les autorités décodaient d'urgence les données de la boîte noire de l'avion écrasé pour découvrir la cause de l'accident.

Cependant, ce travail est très difficile car la boîte noire elle-même présente des problèmes techniques.

Selon le lieutenant-général Vo Van Tuan, actuellement, des agences spécialisées identifient activement les identités et les corps de chaque soldat tombé.

En temps normal, les résultats des tests ADN ne prennent que 24 à 36 heures. Lors de cet accident, les corps de certains soldats ont été brûlés ; les tests ADN seront donc plus difficiles et prendront plus de temps.

Le lieutenant-général Vo Van Tuan a déclaré que la boîte noire de l'hélicoptère Mi 171 présentait également des problèmes techniques.

Photo : Hoang Phan

Lors de cet incident, les forces aériennes de la Défense aérienne et le commandement de la capitale de Hanoï présideront les funérailles des soldats tombés au combat. Ces unités attendent actuellement les résultats d'une identification claire pour organiser les obsèques.

Le colonel Tran Quang Hoa, commandant du centre de formation au sauvetage aérien de la défense aérienne, a déclaré que cette unité avait perdu un officier : le lieutenant Nguyen Dao Hong Tam, chef d'équipe des instructeurs de parachutisme de sauvetage aérien, qui formait directement les élèves parachutistes.

Selon le colonel Hoa, l'avion s'est écrasé alors qu'il prenait de l'altitude. N'ayant pas atteint l'altitude requise, les élèves équipés de parachutes n'ont pas pu sauter. Selon la trajectoire de décollage normale, l'avion s'est écrasé en orbite 1 ; il aurait viré à gauche et percuté le marché de Hoa Lac, très fréquenté le matin.

Dans cette situation, l'équipage a tenté de diriger l'avion vers la droite pour qu'il s'écrase dans une zone déserte. « Sans le courage de l'équipage, l'avion aurait été coincé dans une ligne à haute tension ou se serait écrasé sur un marché de 300 à 400 personnes, et nous ignorons les conséquences. Avant de mourir, l'équipage a fait preuve d'un grand courage », a affirmé le colonel Hoa.

Selon Thanh Nien Online, l'avion Mi 171 qui s'est écrasé et a explosé pendant un entraînement a été acheté à la Russie en 2005. Au cours de sa période d'utilisation, cet avion a participé à de nombreuses missions de sauvetage dans de nombreuses catastrophes naturelles particulières et situations d'inondation.

Selon Thanh Nien