Travaux publics

(Baonghean) - Actuellement, sur la route nationale 1A, dans certaines zones, le déplacement des infrastructures techniques le long du tracé pose un problème complexe aux chantiers. De nombreuses localités peinent à trouver des terrains pour la construction de nouvelles fosses d'enfouissement technique.

La ville de Vinh compte dix ouvrages publics et dix unités concernées. Le réseau de fibre optique, les réseaux d'électricité moyenne et basse tension et les réseaux d'eau potable de VNPT sont déplacés progressivement, au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Cependant, à ce stade, les maîtres d'ouvrage cherchent des solutions pour déplacer temporairement les sections limitrophes entre le corridor blanc inachevé et la zone de construction. Les unités appartenant à des secteurs spécialisés tels que l'armée et les chemins de fer n'ont actuellement aucun plan de relocalisation. À Cau Giat, quatre unités sont concernées : la moyenne tension, l'électricité basse tension, les réseaux d'eau potable et la fibre optique de VNPT. À ce jour, la localité et les unités concernées n'ont déplacé que 2 100/9 320 m de lignes de communication, 50 m/7 720 m de canalisations d'évacuation, et les lignes électriques moyenne et basse tension, d'une longueur de 3 860 m, n'ont pas été déplacées.

Un représentant de l'unité de construction de la ligne électrique de la ville de Cau Giat a déclaré : « Faute de place pour déplacer les poteaux électriques, nous prévoyons de les installer temporairement à proximité du chantier. Cependant, ce plan ne garantira pas la sécurité du réseau électrique de la ville de Cau Giat. » À ce propos, le Comité de gestion du projet 85 recommande au ministère des Transports d'autoriser l'entrepreneur à déplacer les travaux publics afin de collaborer directement avec les autorités locales pour aménager une zone adaptée afin de ne pas affecter la structure du projet de la route nationale 1A.

Le réseau électrique n'a pas été déplacé, ce qui entraîne des difficultés pour les unités de construction. (Photo prise à Cau Giat Town - Quynh Luu).

Conformément au document n° 13526/BGTVT-CQLXD du 12 décembre 2013 du ministère des Transports ordonnant le déplacement des réseaux de travaux publics (électricité, eau, information) : s'ils sont situés dans la zone de construction routière approuvée, ils doivent être signalés au ministère pour approbation. À l'heure actuelle, le ministère des Transports a autorisé la construction de poteaux électriques moyenne tension dans un rayon de 13,5 m de terrain préalablement défriché dans la ville de Cau Giat. M. Nguyen Van Quy, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Luu et président du Conseil d'indemnisation pour l'acquisition des terres et le déblaiement des sites, a déclaré : « Suite à la réception récente d'un document du ministère des Transports, nous venons de commencer la pose des poteaux électriques à 13,5 m du bord de la route de construction sur le tronçon reliant la ville de Cau Giat à la commune de Quynh Hong. Le déplacement du système électrique ne commencera que le 15 mars. Afin que l'unité de construction puisse installer les canalisations d'évacuation, les conduites d'eau potable doivent être déplacées. Par conséquent, les poteaux électriques doivent être déplacés en premier. Les unités de construction attendent actuellement que la compagnie d'électricité effectue le déplacement. »

Les conseils d’indemnisation à tous les niveaux ont discuté des solutions pour résoudre les problèmes dans la commune de Nghi Kim.

Français De la même manière, Dien Chau a déplacé 9 km de la ligne électrique de Dien Yen à la ville, le système d'approvisionnement en eau a été déplacé de 4 km/24 km de longueur. En particulier, la ligne électrique 0,4KV de Dien Thanh (Km 425+900) à Dien An (Km 436+800) est déployée dans 4 communes, dont : Dien Thanh, Dien Thinh, Dien Trung et Dien An avec une longueur totale de 3,6 km. Pour le projet d'infrastructure de télécommunications sur la route nationale 1A traversant le district de Dien Chau, le tracé du km 426+00 au km 433+150, avec une longueur totale de 7,15 km, dans les communes de Dien Thanh, Dien Thinh, Dien Trung et Dien An est mis en œuvre conformément au plan de déplacement au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

Lors de la conférence en ligne consacrée à l'avancement du déblaiement du site de la route nationale 1A et du projet de route Hô Chi Minh, le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a affirmé que la relocalisation des travaux publics exigeait que les localités aménagent les terrains pour les unités concernées. Les unités concernées, telles que les maîtres d'ouvrage d'infrastructures techniques tels que VNPT, Viettel, FPT et EVN, doivent accélérer l'avancement des travaux de relocalisation dans le cadre du déblaiement du site et respecter scrupuleusement les engagements pris avec les agences de gestion des infrastructures routières lors de la construction des travaux, qui doivent être achevés avant avril 2014. De plus, les localités doivent diriger, surveiller et superviser étroitement la relocalisation des travaux publics et des travaux d'infrastructures techniques des maîtres d'ouvrage.

Article et photos :Thanh Nga