Rénovation complète de Willow Springs : priorité à la sécurité, préservation de l'identité du circuit historique

Construit au début des années 1950, Willow Springs est l'un des plus anciens circuits des États-Unis, réputé pour sa configuration imposante et rapide et ses dénivelés dignes de montagnes russes. Après sa mise en vente en 2024, la grande question est de savoir quel sera l'avenir du circuit. Jusqu'à présent, les premières améliorations apportées par le nouveau propriétaire ont été dévoilées, et les signes sont positifs : la sécurité est une priorité, des améliorations de surface et une nouvelle identité visuelle.

Mettre à jour une icône

Les modifications apportées à un circuit historique ne font pas toujours le bonheur de tous, mais Willow Springs est né à l'époque des voitures de petite cylindrée comme les MG. Des améliorations en matière de sécurité étaient nécessaires. Les nouveaux propriétaires en ont fait une priorité dès le départ, en introduisant une nouvelle identité visuelle blanc cassé et verte pour les bordures et les zones de dégagement.

Éléments techniques qui ont été et seront mis en œuvre

• Les rues de Willow Springs (1,8 miles) ont été repavées et de nouvelles bordures ont été installées.
• Ajoutez des bandes de gravier le long du périmètre pour ralentir la voiture lorsqu'elle dérape et élargissez également la zone de ruissellement.
• Trois chicanes supplémentaires sont ajoutées pour réduire la vitesse de pointe et rendre le tour plus technique.
• Projets à venir : achèvement des barrières de pneus, des garde-corps Armco et des barrières de sécurité pour les situations d'accidents graves.
• La piste de karting a également été rénovée.

Nouveaux propriétaires et événement de lancement

Le nouveau groupe de propriétaires est un partenariat entre CrossHarbor Capital (fonds de capital-investissement) et Singer (célèbre pour ses réinterprétations de Porsche 911). L'événement d'ouverture, « Willow Springs Reimagined », aura lieu le 11 octobre et réunira des voitures de Singer, du musée Petersen et de nombreux spécialistes des supercars. Le circuit de 4 km fait également partie du programme de modernisation, avec probablement une nouvelle palette de couleurs sur les bordures et les remblais. Des installations hors piste, comme un centre technologique et un club de propriétaires de Singer, devraient également faire leur apparition sur le complexe.

Avantages/Inconvénients : Aperçu rapide

• Avantages : sécurité renforcée (piste de gravier, ruissellement prolongé, chicane), nouvelle chaussée et bordures à la configuration de 1,8 mile, désignation visuelle claire, parcours de karting rafraîchi, plan d'infrastructure de soutien à l'événement.
• Inconvénients : L'ajout d'une chicane à vitesse réduite peut ne pas plaire aux amateurs de vitesse de pointe ; certains éléments (barrières de pneus, Armco, clôture de protection, amélioration de la route de 2,5 miles) sont encore en phase de planification.