Construction de l'aéroport de Long Thanh : plus de 23 000 milliards de VND pour le déblaiement du site

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L'investissement total pour l'ensemble du projet de l'aéroport international de Long Thanh est de 336 630 milliards de VND, dont la compensation pour le seul déblaiement du site s'élève à plus de 23 000 milliards de VND.

Dans l'après-midi du 1er juin, autorisé par le Premier ministre, le ministre des Transports Truong Quang Nghia a présenté une proposition visant à séparer les éléments d'indemnisation, de soutien et de réinstallation en projets composants pour mettre en œuvre le projet d'aéroport international de Long Thanh.

Modèle de l'aéroport international de Long Thanh.

Il s'agit d'accélérer la mise en œuvre du projet, selon la Commission économique de l'Assemblée nationale, qui est un mécanisme spécifique du projet et relève de l'autorité décisionnelle de l'Assemblée nationale.

Le projet d'aéroport international de Long Thanh a été approuvé par la 13e Assemblée nationale dans la résolution n° 94, avec un investissement total et une source de capital pour l'ensemble du projet de 336 630 milliards de VND (équivalent à 16,03 milliards de dollars, en appliquant le prix unitaire de 2014).

Il est prévu que 5 614,65 hectares seront récupérés pour le projet, soit 614,65 hectares de plus que la superficie approuvée par la XIIIe Assemblée nationale. Ce projet comprend 5 000 hectares de terrains destinés à la construction de l'aéroport, le reste étant destiné aux zones de réinstallation et aux cimetières. Sur ce total, 2 750 hectares sont destinés à la construction des infrastructures aéroportuaires, 1 050 hectares au fonds de défense et 1 200 hectares à l'équipement auxiliaire, à l'industrie aéronautique et aux autres activités commerciales, sans compter les zones de réinstallation et les cimetières.

Selon le ministère des Transports, dans les zones qui doivent être défrichées, les terres utilisées par les ménages et les particuliers représentent près de 3 000 hectares (59,4 % de la superficie) ; les terres utilisées par les agences et les organisations représentent environ 2 000 hectares (38,5 %) et les terres destinées à la circulation, aux rivières et aux ruisseaux représentent environ plus de 100 hectares.

La superficie des terrains destinés à la construction des deux zones de réinstallation et du cimetière est une plantation d'hévéas gérée par la Dong Nai Rubber Corporation. Au total, 4 730 ménages et particuliers ont bénéficié de la récupération de leurs terres, soit environ 15 000 personnes et 26 organisations.

Le ministère des Transports a déclaré qu'avec le dernier prix unitaire mis à jour, le coût total de mise en œuvre de ce projet de composant est d'environ 23 000 milliards de VND.

Selon l'économie urbaine

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