Un camion de pompiers bloqué par un pilier en béton alors qu'il combattait un incendie de forêt à Nghe An

L'incendie qui a ravagé la commune de Dien Loc, district de Dien Chau, a duré du 10 juillet à midi jusqu'à 22h30 le même jour, avant d'être pratiquement maîtrisé. Cet incendie est considéré comme l'un des plus longs de la commune, et l'une des raisons du retard des opérations de lutte contre l'incendie est l'obstruction des camions de pompiers par des piliers en béton.

Le camion de pompiers est resté bloqué au hameau 4 de la commune de Dien Loc, faute d'avoir pu atteindre les lieux. Photo fournie par le Comité populaire de la commune de Dien Loc.

Dès le début de l'incendie, le Service de prévention et de secours des incendies a mobilisé des forces et cinq camions de pompiers dans la commune de Dien Loc pour éteindre l'incendie. Cependant, vers 15 heures le 10 juillet, lorsque les camions de pompiers sont arrivés sur les lieux du hameau 4, ils ont été bloqués par les piliers en béton de la route du village, les empêchant de passer.

Des soldats ont démoli des piliers en béton dans la commune de Dien Loc. Photo extraite d'un clip.

Face à la situation critique, les pompiers ont dû utiliser des outils pour briser ces deux piliers afin que les camions puissent entrer et intervenir. La destruction des piliers en béton a pris beaucoup de temps, ce qui a prolongé les opérations de lutte contre l'incendie et favorisé la propagation de l'incendie.

M. Hoang Ngoc Tinh, secrétaire de la cellule du Parti du hameau 4 de la commune de Dien Loc, a déclaré : « Ces deux piliers en béton ont été posés en 2014, lors de la construction de cette nouvelle route rurale. L'objectif était de limiter le passage des poids lourds, qui risquaient d'endommager la route, œuvre de concert entre la population et le gouvernement. Cependant, cet incident montre que la construction de ces piliers en béton a engendré des problèmes imprévisibles. »

Pilier en béton après démolition. Photo : Quang An

S'adressant aux journalistes, M. Phan Huy Thanh, président du Comité populaire de la commune de Dien Loc, a déclaré : « Lorsque l'incendie s'est déclaré, les habitants du hameau 4 ont démoli les piliers pour permettre aux pompiers de mener à bien leur mission. Cependant, ces piliers en béton étant épais et très solides, ils n'ont pas pu être détruits. Les pompiers ont ensuite dû utiliser des masses et des perceuses pour les détruire. »

« Nous avons également inspecté les routes de la commune et retiré des piliers similaires pour éviter de futurs incidents », a souligné M. Thanh.

Le 29 juin, un incendie de forêt s'était également déclaré dans la commune de Dien Phu (Dien Chau). Cependant, à leur arrivée sur place, les véhicules de l'armée se sont retrouvés bloqués par les piliers en béton de la route du village, obligeant les soldats à se rendre sur place à pied pour éteindre l'incendie. Cela a non seulement prolongé les opérations de lutte contre l'incendie, mais a également épuisé les forces des pompiers.

On constate que la construction de piliers en béton sur les routes des villages de Nghe An est encore courante dans certaines localités. Bien qu'elle permette de limiter la circulation des véhicules lourds, la réalité montre que ces piliers en béton causent de nombreux désagréments. Les accidents de la route et les collisions lors de leur franchissement sont particulièrement fréquents.

Les moments les plus dangereux sont ceux où des catastrophes naturelles ou des incendies se produisent et où les véhicules de police ne peuvent pas se rendre sur les lieux, provoquant de graves conséquences comme le cas récent dans la commune de Dien Loc.

On trouve encore de nombreux piliers en béton sur les routes des villages de la province. Photo : Xuan Hoang

Actuellement, le Bureau provincial du Programme national ciblé pour le nouveau développement rural propose aux localités de démolir ces piliers en béton et d'installer à la place des panneaux de signalisation indiquant la capacité de charge de la route. Cela permettra de préserver la qualité de la route et de répondre aux besoins de déplacement des habitants, de limiter les accidents de la route, d'éviter les obstacles aux forces de l'ordre en cas de catastrophe naturelle et de créer un élément culturel du paysage.