Ma moto est inondée et en panne, que faire pour éviter de « perdre à la fois de l'argent et ma santé » ?

Les fortes pluies de ce matin (26 août), provoquées par la tempête n° 5 (Kajiki), ont entraîné d'importantes inondations dans de nombreuses rues de Hanoï. De nombreuses motos et scooters se sont retrouvés piégés au milieu des eaux.

Lorsqu'on est contraint de traverser des zones inondées, les pannes de voiture sont fréquentes. C'est pourquoi se familiariser avec les bonnes pratiques de conduite permet de limiter les dégâts et de trouver des solutions adaptées en cas de panne.

3 raisons principales pour lesquelles la voiture cale

Selon M. Nguyen Thanh Nam, propriétaire d'un atelier de réparation de motos à Hanoï, lorsque des motos s'engagent sur des routes inondées, il existe un risque élevé de dommages au moteur, aux pièces électriques et de dommages permanents si elles ne sont pas manipulées correctement.

M. Nam a expliqué qu'il existe trois raisons principales pour lesquelles une voiture cale lorsqu'on roule dans des zones inondées : l'eau pénètre dans la bougie d'allumage, l'empêchant de s'allumer ; l'eau pénètre dans le tuyau d'admission d'air et s'écoule vers le carburateur, se mélangeant à l'essence et empêchant le démarrage du véhicule ; et l'eau déborde dans le tuyau d'échappement, bloquant la sortie et s'infiltrant même dans le moteur.

« Les causes mentionnées ci-dessus, selon leur gravité, peuvent avoir des conséquences différentes. Dans les cas bénins, votre voiture sera immobilisée pendant un certain temps, tandis que dans les cas graves, le moteur peut être endommagé et les réparations coûter jusqu'à plusieurs millions de dongs », a déclaré M. Nam.

Comment éviter de caler en conduisant sur des routes inondées ?

Le conseil des experts est toujours le même : « mieux vaut prévenir que guérir ». Autrement dit, il est fortement déconseillé de s’engager sur des routes inondées afin d’éviter tout risque inutile pour les personnes et les véhicules. Cependant, il arrive fréquemment que l’on soit contraint de traverser des zones fortement inondées ou que l’on n’ait pas pleinement évalué le niveau des eaux, ce qui empêche de faire demi-tour.

Pour minimiser les risques liés à la conduite sur des routes inondées, les experts donnent les conseils suivants :

- Évaluer et minimiser l'entrée dans les zones inondées :Si vous voyez une route inondée, observez-la et évaluez la profondeur de l'eau avant de vous y engager. Profitez-en pour vérifier si des véhicules similaires au vôtre peuvent y circuler.

L'expérience montre qu'à moto, il ne faut pas s'engager sur une route où l'eau arrive à peu près au niveau du col du pot d'échappement ou à moitié immergée dans la roue. Dans ces conditions d'inondation importantes, l'eau risque de pénétrer dans le pot d'échappement, de le boucher et d'immobiliser la moto.

- Maintenez une accélération constante et un rapport de vitesse bas :Si vous devez traverser une route inondée, repérez le point le plus haut, généralement au milieu de la chaussée. Évitez de marcher sur le bord, car cette zone est souvent plus profondément inondée et présente un risque de présence de plaques d'égout ou de canalisations endommagées.

Si vous conduisez un véhicule à boîte manuelle, utilisez une vitesse basse (première ou deuxième) pour traverser lentement la zone inondée. Si vous conduisez un scooter, essayez de maintenir une accélération constante et utilisez les freins pour éviter les à-coups.

- N'ayez pas peur de descendre et de pousser le vélo :Si vous avez du mal à traverser une zone inondée, n'hésitez pas à sortir, à couper le moteur et à pousser la voiture à travers l'eau. Si vous essayez de passer, elle risque de caler et les réparations pourraient s'avérer longues et coûteuses. Si possible, recouvrez le pot d'échappement avec du plastique ou bourrez-le de chiffons pour empêcher l'eau de s'infiltrer.

Après avoir traversé la zone inondée, ne démarrez pas immédiatement la voiture. Trouvez un endroit approprié pour démarrer le moteur et faire monter le régime afin de permettre à l'eau contenue dans le pot d'échappement de s'évacuer. Lorsque le moteur tourne rond, vous pouvez alors remonter dans la voiture et reprendre la route.

Que faire si la voiture cale ?

Si votre voiture cale malheureusement au milieu d'une route inondée, gardez votre calme pour gérer la situation et limiter les dégâts. Coupez immédiatement le moteur et déplacez la voiture en hauteur pour permettre à l'eau de s'écouler. N'essayez pas de redémarrer tout de suite, car de l'eau pourrait s'être infiltrée dans le moteur et endommager le système d'injection.

Si vous avez essayé de redémarrer la voiture 2 ou 3 fois sans succès, vous ne devez pas essayer de la redémarrer à nouveau car votre voiture peut avoir un problème dû à l'une des trois causes énumérées ci-dessus et doit être traitée différemment.

Lorsque votre bougie d'allumage est trempée dans l'eau (c'est la cause la plus simple), empêchant ainsi l'allumage, nous pouvons retirer la bougie à l'aide d'un outil spécialisé fourni par le fabricant, la nettoyer et la sécher avec un chiffon sec, puis la réinstaller et essayer de redémarrer.

La deuxième raison, si de l'eau s'est infiltrée dans le carburateur, est de couper l'arrivée d'essence et de purger tout le vieux carburant restant, puis de rouvrir le robinet. Vous pouvez répéter l'opération une ou deux fois pour purger complètement l'eau et démarrer le moteur. À ce moment-là, actionnez le starter pour faciliter le démarrage.

Si de l'eau s'est infiltrée dans le moteur, il vous faudra impérativement faire appel à un mécanicien professionnel pour vidanger toute l'huile, nettoyer le compartiment moteur et effectuer une nouvelle vidange. Il est tout à fait possible que votre voiture présente deux ou trois problèmes simultanément, et les réparations risquent d'être longues.

Si vous n'y connaissez pas grand-chose en mécanique, vous pouvez confier votre voiture à un garage de proximité pour la faire vérifier et réparer. Toutefois, soyez vigilant afin d'éviter les surfacturations et les erreurs de diagnostic, sources de frais inutiles.

En général, le nettoyage d'une bougie d'allumage coûte entre 10 000 et 20 000 VND. Son remplacement, pour les véhicules courants, coûte entre 60 000 et 100 000 VND selon le constructeur. Pour des pannes plus importantes, il faut procéder à un nettoyage du carburateur, une vidange d'huile, le remplacement d'autres pièces, etc. Le coût peut alors aller de plusieurs centaines de milliers à plusieurs millions de VND.

De plus, pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule pendant longtemps, vous devriez le faire examiner par un mécanicien afin qu'il vérifie toutes les pièces mécaniques, et qu'il nettoie et sèche le système de freinage et les circuits électriques pour garantir la sécurité et un fonctionnement optimal.