Les voitures fabriquées au Vietnam pourraient bénéficier d'incitations fiscales
Le ministère des Finances a répondu par écrit à la proposition de Thanh Cong Group Corporation, exprimant son intention de supprimer la taxe spéciale de consommation (SCT) sur la valeur de production nationale des automobiles et de réduire la taxe d'importation sur les matières premières pour la production nationale de composants automobiles.
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Selon le ministère des Finances, le ministère a reçu la dépêche officielle 970/BTC-CN datée du 31 janvier 2018 du ministère de l'Industrie et du Commerce, qui propose également de modifier la politique de taxe spéciale sur la consommation ainsi que les recommandations du groupe Thanh Cong.
Toutefois, le ministère a déclaré que certains pensent également que si le règlement est modifié pour exempter de la taxe spéciale de consommation la valeur de la production nationale appliquée aux produits automobiles, cela pourrait violer les engagements de l'OMC.
Par conséquent, concernant ce contenu, le ministère des Finances a déclaré qu'il a pris note de la nécessité de coordonner avec les ministères concernés la recherche et le rapport aux autorités compétentes pour examen et décision.
Concernant la question de l'exonération et de la réduction des taxes d'importation sur les matières premières pour les fabricants de pièces automobiles investissant au Vietnam, le ministère des Finances a déclaré que les incitations et les exonérations fiscales pour ces entreprises ainsi que pour ces produits ont été clairement énoncées dans les réglementations légales.
Plus précisément, selon la liste des industries et professions bénéficiant d'incitations à l'investissement figurant à l'annexe I, publiée avec le décret 118/2015/ND-CP détaillant et guidant la mise en œuvre de la loi sur l'investissement, il est clairement indiqué que « l'industrie manufacturière de soutien à l'automobile est une industrie bénéficiant d'incitations spéciales à l'investissement, conformément à la décision du Premier ministre ».
En conséquence, les projets de fabrication de pièces automobiles sont exonérés de la taxe d'importation sur les biens créant des actifs fixes du projet conformément aux dispositions de la clause 11, article 16, loi sur la taxe à l'exportation et la taxe à l'importation n° 107/2016/QH13.
En outre, les projets d'investissement dans l'industrie manufacturière de produits industriels de soutien (selon la liste jointe au décret 111/2015/ND-CP) sont également exonérés de la taxe d'importation pendant 5 ans, à compter du début de la production ou de l'importation pour la production.
En ce qui concerne les taux d'imposition, le ministère des Finances a déclaré qu'au cours de la période 2018-2025, 10 accords de libre-échange bilatéraux et multilatéraux (ALE) signés par le Vietnam entreront dans une période de forte réduction des taxes à l'importation (essentiellement 0%), en conséquence, le taux d'imposition préférentiel spécial à l'importation (ATIGA-ACFTA) des composants automobiles sera de 0%, ce qui fera que le taux d'imposition NPF des matières premières et des fournitures sera plus élevé que le taux d'imposition des voitures finies.
Toutefois, la réglementation des taux de taxes à l'importation étant du ressort du gouvernement, le ministère des Finances a demandé à la société Thanh Cong de fournir une liste détaillée des matières premières produites localement et des matériaux pouvant être importés pour la fabrication de composants. Le ministère des Finances a indiqué qu'il coordonnerait ses activités avec celles des ministères concernés et soumettrait prochainement un rapport au gouvernement pour examen et décision.