De quels éléments d'entretien les voitures Toyota parcourant plus de 80 000 km ont-elles besoin ?

Une voiture utilisée au fil des ans subit inévitablement une usure et des dommages à ses pièces. Photo : Khanh Linh

Huile moteur et filtre à huile

L'huile moteur doit être remplacée tous les 5 000 km, tout comme le filtre à huile tous les 10 000 km. Il s'agit également d'un contrôle d'entretien périodique, et la voiture doit également changer l'huile de graissage et installer un nouveau filtre à huile.

Filtre à carburant (filtre à essence), huiledirection assistée, liquide de refroidissement, bougies d'allumage

Voici les éléments listés ci-dessous qui doivent être remplacés tous les 40 000 km. Il est donc recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 40 000 km. Au-delà de 80 000 km, ce remplacement est indispensable pour garantir la stabilité du système d'alimentation en carburant et la fiabilité du moteur.

Selon le calendrier d'entretien de Toyota, le liquide de direction assistée doit être remplacé tous les 40 000 km. Après plus de 80 000 km, il est également temps de le remplacer.

Dans le même temps, après une longue période de fonctionnement, le liquide de refroidissement se détériore et contient beaucoup de saleté, ne fonctionne plus aussi bien qu'au début et doit être remplacé.

Fonctionnant continuellement pendant de longues périodes dans des conditions difficiles, les bougies d'allumage usent leurs pôles, ce qui entraîne un mauvais allumage, une consommation de carburant réduite et une augmentation des émissions du véhicule. Les bougies d'allumage doivent être remplacées tous les 40 000 km si le véhicule est équipé de bougies classiques et tous les 100 000 km si le véhicule est équipé de bougies en platine ou en inridium.

Filtre à air moteur et filtre à air conditionné

Tous les 40 000 km, la voiture doit également remplacer 2 nouveaux filtres à air car lorsque le filtre à air du moteur est sale, cela affecte directement la capacité, le fonctionnement stable et la consommation de carburant du moteur.

À l'approche du Têt, les automobilistes font souvent réviser leur véhicule après un an d'utilisation. Photo : Khanh Linh.

Huile pour engrenages, huile pour essieux

Pour les véhicules à transmission automatique, l'huile de transmission est aussi importante que l'huile moteur. Elle contribue à réduire les frottements et à maintenir la température de fonctionnement de la transmission.

Le non-remplacement du liquide de transmission à temps peut entraîner de graves dommages à la transmission et des réparations ultérieures coûteuses. Par conséquent, le constructeur recommande de remplacer le liquide de transmission et l'huile de différentiel périodiquement tous les 80 000 km afin de garantir le bon fonctionnement du véhicule et de protéger les pièces de la transmission.

Batterie

Une batterie de voiture dure généralement plus de deux ans. Les experts recommandent de la remplacer après 40 000 km ou deux ans d'utilisation. Cela signifie que la voiture a besoin d'une nouvelle batterie après 80 000 km.

Vérifiez le système de direction

Un système de direction défectueux entraîne un manque de sécurité et une perte de sensations de conduite. Pour garantir le bon fonctionnement du système de direction, les automobilistes doivent le vérifier régulièrement après 20 000 km afin de détecter les anomalies et d'y remédier rapidement. Par conséquent, 80 000 km constituent également un moment important pour vérifier à nouveau ce système.

Vérifier et entretenir le système de refroidissement

Les systèmes de réfrigération, comme les autres systèmes, doivent être vérifiés périodiquement pour détecter et prévenir rapidement les dommages indésirables tels que les courroies cassées, les embrayages cassés, les fuites de tuyaux d'air, les fuites de réfrigérant...

Système de suspension

Le système de suspension garantit que les roues oscillent en douceur verticalement par rapport à la carrosserie de la voiture, ce qui donne au conducteur un contrôle plus sûr de la voiture et permet aux passagers de se sentir à l'aise au lieu de se sentir fatigués et stressés.

Roulements de roue

Les roulements de roue utilisent la friction de roulement, ce qui permet à la roue de tourner plus doucement et en douceur lorsque le véhicule roule. Après un certain temps d'utilisation, le roulement peut assécher la graisse lubrifiante, ce qui entraîne l'usure des billes et des roulements à billes, et produit un grincement lorsque la roue tourne.