Les véhicules « obsolètes » seront sévèrement punis
Le Premier ministre vient de publier la directive n° 29/CT-TTg relative au traitement des véhicules routiers dont la période d'utilisation est expirée et dont la date limite d'inspection est dépassée.
 |
| Il est nécessaire de gérer minutieusement le nombre croissant de véhicules routiers dont la période d'utilisation et l'inspection ont expiré - Photo d'illustration. |
En conséquence, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de demander aux agences compétentes d'informer le ministère de la Sécurité publique, la police locale et de diffuser largement la liste des véhicules routiers à moteur dont la date d'expiration est expirée ou qui ont passé l'inspection.
Dans le même temps, les unités d’inspection doivent renforcer la coordination avec les inspecteurs de la circulation, la police de la circulation et les autorités locales pour compiler des statistiques, examiner et traiter tous les véhicules qui ont expiré ou dépassé leur période d’inspection.
En ce qui concerne les véhicules, le Premier ministre a demandé au ministère de la Sécurité publique d'ordonner aux forces fonctionnelles d'augmenter les patrouilles, de contrôler, de détecter et de gérer strictement les véhicules qui ont expiré leur période d'utilisation ou leur inspection mais qui participent toujours à la circulation.
Notamment, selon la directive du Premier ministre, les certificats d'immatriculation et les plaques d'immatriculation des voitures dont la date d'expiration et l'inspection ont expiré mais qui sont toujours en circulation seront révoqués conformément à la réglementation.
Pour bien faire son travail, le ministère de la Sécurité publique doit également organiser des formations pour améliorer les qualifications, les capacités et les compétences professionnelles des forces directement impliquées dans les patrouilles et le contrôle ; promouvoir l'application de la science et de la technologie, investir dans des équipements pour détecter et prévenir rapidement les véhicules dont la date d'inspection est expirée ou dépassée.
Au niveau local, le Premier ministre a chargé les comités populaires des provinces et des villes sous tutelle centrale de demander aux agences compétentes de procéder à une inspection générale, de réviser et de dresser une liste des véhicules ayant expiré leur période d'utilisation ou ayant dépassé leur période d'inspection, et en même temps d'élaborer des plans spécifiques pour les traiter conformément aux dispositions de la loi.
Les localités ont la responsabilité de rendre public le numéro et les plaques d’immatriculation des véhicules périmés ou en retard de paiement ; de mobiliser les citoyens pour remettre les papiers d’immatriculation, les certificats d’inspection et les plaques d’immatriculation des véhicules périmés ou en retard de paiement ; et de conseiller aux particuliers et aux entreprises de ne pas acheter, vendre ou échanger des véhicules périmés ou en retard de paiement.
La directive du Premier ministre stipule également clairement que si un véhicule dont la période d'utilisation est expirée ou dont la période d'inspection est dépassée participe à la circulation et provoque un accident, les chefs des agences, unités et localités concernées doivent en assumer la responsabilité.
Selon la directive, il s'agit de solutions urgentes pour gérer complètement le nombre croissant de véhicules routiers dont la durée de vie et les inspections ont expiré, ce qui présente un risque potentiel de provoquer des accidents de la circulation, de pollution de l'environnement et d'affecter gravement les activités commerciales de transport.
Selon VnEconomy
