Les véhicules surchargés seront éliminés lorsque les balances électroniques automatiques seront déployées.

L'Administration des routes du Vietnam vient de recevoir le système de pesage électronique automatique le plus moderne du pays, situé sur la route nationale 5 (Hai Phong), grâce au soutien de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Une fois déployé à l'échelle nationale, ce système devrait permettre de détecter et d'éliminer les véhicules en surcharge.

M. Dang Van Chung, directeur adjoint du Département de la sécurité routière (Administration routière vietnamienne), a expliqué que le système de pesage est équipé de capteurs placés sous la chaussée et d'une caméra qui enregistre automatiquement la plaque d'immatriculation des véhicules qui passent. Il lit 15 informations, telles que le nom du propriétaire du véhicule, son poids, le poids autorisé et la taille de la cargaison. Le système calcule automatiquement si le véhicule a dépassé la limite de poids et dans quelle mesure.

Système de pesage électronique automatique de charges installé au kilomètre 78 de la route nationale 5 (Hai Phong)

« Il s'agit d'un système de pesage doté d'une grande précision et d'un cycle de vie élevé, contrôlant 100 % des véhicules sur le réseau routier, surmontant l'inconvénient de ne pouvoir contrôler que 2 voies dans les stations de péage actuelles », a déclaré M. Chung.

Selon M. Chung, ce système de pesage présente une erreur de 0 %, la plus élevée étant d'environ 5 à 6 %, alors que la réglementation en matière d'inspection autorise jusqu'à 10 %. Lorsqu'un véhicule passe par le système de pesage, en quelques secondes seulement, où qu'il soit, il suffit aux agents de contrôle d'imprimer le ticket de pesage en ligne pour savoir si le véhicule a enfreint les règles. Ils peuvent ainsi identifier précisément les infractions, telles que : le dépassement de la charge par essieu ou du poids total du véhicule, le dépassement du poids autorisé de chargement (en tonnes) et le pourcentage de surcharge. Ils peuvent également se référer au décret 46/2016 pour déterminer si une amende est prévue.

« Cette balance électronique permet de peser des véhicules à l'arrêt ou en mouvement, jusqu'à 80 km/h. Le bordereau de pesée est imprimé en seulement 3 à 10 secondes. Cela permettra aux autorités de décider rapidement des amendes à infliger sur-le-champ », a déclaré M. Chung.

M. Trinh Phat Thinh, directeur adjoint de la route nationale 5 de la Société vietnamienne de développement des infrastructures et d'investissement financier (VIDIFI), a déclaré que les véhicules circulant sur l'itinéraire lorsque le système signale une infraction seront transférés à la station d'inspection de poids mobile de la province de Hai Duong située derrière la station de pesage automatique pour inspection et traitement.

« Bien que nous n'ayons pas encore reçu le système de pesage pilote et que nous ne l'ayons pas encore officiellement mis en service, depuis son installation sur la route nationale 5, le nombre de véhicules en surcharge a fortement diminué. Les conducteurs ont entendu parler de ce système de pesage moderne et se sont dit qu'ils seraient automatiquement contrôlés et verbalisés. Ils n'osent donc plus le violer », a déclaré M. Thinh, ajoutant que ce système de pesage est toujours géré par l'Administration routière vietnamienne et devrait être mis en service à VIDIFI fin mars 2019.

Selon M. Dang Van Chung, la mise en place de ce système de pesage permettra de réduire considérablement le nombre de personnes nécessaires à l'exploitation des postes de pesage. Auparavant, le poste de pesage de Dau Giay ou de Quang Ninh nécessitait 40 à 50 opérateurs. Avec ce système, une seule personne suffit par équipe, gestion et supervision comprises.

« Lors de la conduite, le propriétaire du véhicule sait que ce système de pesée est précis et détecte 100 % des véhicules en surcharge. En cas d'infraction, les résultats sont enregistrés et peuvent être sanctionnés à tout moment. Il n'osera plus jamais surcharger », a déclaré M. Chung.

Après la période pilote, la Direction générale des routes proposera au ministère des Transports d'étudier et de déployer ce système de pesage sur les axes routiers importants, où se trouvent des mines de matériaux, afin de prévenir efficacement la surcharge des véhicules. Lorsque ce système détecte un véhicule en infraction, les résultats seront transmis directement aux inspecteurs de la circulation ou à la police routière pour imposer des amendes forfaitaires.