(Baonghean.vn) - Malgré les panneaux d'interdiction, de nombreux bus de passagers circulant illégalement entrent encore effrontément dans la ville de Vinh, certains provoquant même des accidents mortels.
 |
| Le 8 mai, vers 16 h, plusieurs véhicules ont été aperçus entrant illégalement dans la ville au niveau du péage du pont Ben Thuy 1, malgré un panneau « Sens interdit » situé juste à côté du guichet. La photo montre un bus-couchettes de la ligne Ha Tinh - Nam Dinh circulant rue Nguyen Du. Photo : Tien Hung |
 |
| Ce véhicule prend et dépose librement des passagers devant l'université de Vinh, sans se soucier des risques d'embouteillages. Photo : Tien Hung |
 |
| Le véhicule a circulé sur les axes principaux de la ville. En le suivant depuis le péage de Ben Thuy 1 jusqu'à sa sortie de Vinh, nous avons constaté qu'il n'a fait l'objet d'aucun contrôle ni arrêt de la part des forces de l'ordre. Ceci malgré la présence de trois points de contrôle de la police routière sur cet itinéraire : devant l'université de Vinh, près du carrefour de Tam Giac Quy et devant la gare routière de Vinh. Photo : Tien Hung |
 |
| Un véhicule, venant de Hanoï, a dévié de son itinéraire habituel pour entrer dans la ville de Vinh. À l'intersection des rues Mai Hac De et Phan Boi Chau, le conducteur a tourné à droite en direction de la gare de Vinh. Le véhicule a ensuite tourné à gauche et a continué tout droit jusqu'au pont Cua Nam, puis a emprunté la rue Phan Dinh Phung vers le marché de Vinh, avant de quitter la ville. (Photo : Tien Hung) |
 |
| Deux bus-couchettes ont été aperçus circulant illégalement rue Phan Dinh Phung. M. Vu Hoang Huynh, responsable de la gare routière de Vinh, a déclaré que ces bus circulaient en dehors de leurs itinéraires officiels et n'étaient en aucun cas autorisés à entrer dans la ville. (Photo : Tien Hung) |
 |
| "Actuellement, seule une compagnie de transport de passagers desservant des itinéraires fixes dans d'autres provinces et villes, mais autorisée par les autorités à opérer aux gares routières de Vinh et de Cho Vinh, est autorisée à entrer dans la ville. Tous les autres bus de passagers sans itinéraire fixe à Vinh doivent emprunter la voie de contournement.« — M. Huynh a déclaré, ajoutant que la circulation illégale des bus à Vinh engendre non seulement des embouteillages, mais aussi une concurrence déloyale avec les bus empruntant des itinéraires réguliers. Photo : Tien Hung » |
 |
| M. Nguyen Trong Hoang, qui habite rue Nguyen Du, près du péage de Ben Thuy 1, a déclaré que des dizaines de véhicules entraient illégalement chaque jour dans la ville de Vinh. Photo : Tien Hung |
 |
| Le 2 avril après-midi, Nguyen Thanh Thap (27 ans, domicilié dans la commune de Nghi Phu, ville de Vinh) circulait à moto avec un jeune homme à bord, rue Nguyen Trai, dans la ville de Vinh, en direction nord-sud. Près du numéro 34, il est entré en collision avec une autre moto roulant dans la même direction. Les deux véhicules ont chuté et leurs occupants ont été projetés dans des directions opposées. Au même moment, un minibus-couchettes conduit par Le Van Trien (30 ans, domicilié dans le district de Giao Thuy, province de Nam Dinh) a percuté Thap, le tuant sur le coup. Le bus a ensuite traîné la victime sur une distance considérable avant de s'immobiliser. Il est à noter que le minibus-couchettes conduit par Trien circulait sur un itinéraire non autorisé et n'était pas autorisé à entrer dans la ville. (Photo : PH) |
 |
L'interdiction d'accès à la ville de Vinh pour certains véhicules est en vigueur depuis longtemps dans la province de Nghệ An. Plus récemment, en décembre 2016, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a signé la décision n° 70/2016, qui stipule clairement que les camions de 4 tonnes ou plus et les autobus de passagers circulant sur des itinéraires fixes non autorisés à prendre ou déposer des passagers aux gares routières de Vinh et de Cho Vinh sont interdits d'accès à la ville entre 5 h et minuit. Le contrôle et l'application de cette mesure relèvent de la police municipale de Vinh et des services de contrôle de la circulation. (Photo : Tien Hung) |
Tien Hung