(Baonghean.vn) - Malgré les panneaux d'interdiction, de nombreux bus de passagers entrent encore dans la ville de Vinh par le mauvais itinéraire, certains d'entre eux provoquant même des accidents mortels.
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Le 8 mai, vers 16 heures, au péage du pont Ben Thuy 1, plusieurs véhicules sont entrés dans la ville à contresens, malgré un panneau d'interdiction juste à côté du péage. Sur la photo, un bus-couchettes reliant Ha Tinh à Nam Dinh circulait sur la rue Nguyen Du. Photo : Tien Hung |
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Cette voiture prend et dépose librement des passagers devant la porte de l'Université de Vinh, sans risquer de créer des embouteillages. Photo : Tien Hung |
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La voiture a parcouru les principales artères de la ville. En la suivant du péage Ben Thuy 1 jusqu'à sa sortie de Vinh, nous avons constaté qu'elle n'avait pas été contrôlée par les autorités. Pourtant, trois points de contrôle routier étaient en place sur cette route, notamment devant la porte de l'Université de Vinh, près du carrefour du Triangle du Diable et devant la porte de la gare routière de Vinh. Photo : Tien Hung |
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Une voiture circulant à contresens en provenance de Hanoï est entrée dans la ville de Vinh. Après être entrée dans la ville, au carrefour Mai Hac De - Phan Boi Chau, le conducteur a tourné à droite en direction de la gare de Vinh. La voiture a ensuite tourné à gauche et a continué tout droit jusqu'au pont Cua Nam, puis a suivi la rue Phan Dinh Phung en direction du marché de Vinh, avant de quitter la ville. Photo : Tien Hung |
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Deux bus-couchettes circulaient à contresens rue Phan Dinh Phung. M. Vu Hoang Huynh, directeur de la gare routière de Vinh, a déclaré que ces bus circulaient tous à contresens et n'étaient pas autorisés à entrer en ville. Photo : Tien Hung |
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"Actuellement, une seule compagnie de transport de passagers, proposant des itinéraires fixes dans d'autres provinces et villes, mais autorisée par les autorités à desservir la gare routière et la gare routière du marché de Vinh, est autorisée à desservir la ville. Tous les bus de passagers sans itinéraire fixe à Vinh doivent emprunter la rocade." - M. Huynh a déclaré que la situation des véhicules allant à contresens dans la ville de Vinh entraîne non seulement un risque de congestion, mais entraîne également de mauvaises conséquences telles qu'une concurrence malsaine entre ces compagnies de bus et les compagnies de bus circulant sur des itinéraires fixes. Photo : Tien Hung |
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M. Nguyen Trong Hoang, habitant rue Nguyen Du, près du péage Ben Thuy 1, a déclaré que chaque jour, des dizaines de véhicules se dirigent à contresens vers la ville de Vinh. Photo : Tien Hung |
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Dans l'après-midi du 2 avril, M. Nguyen Thanh Thap (27 ans, de la commune de Nghi Phu, ville de Vinh) conduisait une moto transportant un jeune homme sur la rue Nguyen Trai, à Vinh, en direction nord-sud. Devant la maison numéro 34, une collision avec une moto circulant dans la même direction a eu lieu, provoquant la chute des deux véhicules sur la chaussée, chacun atterrissant à un endroit différent. Au même moment, un bus-couchette conduit par Le Van Trien (30 ans, du district de Giao Thuy, Nam Dinh) a foncé sur M. Thap, tuant la victime sur le coup. Le bus a ensuite continué à traîner la victime sur une longue distance avant de s'immobiliser. Il est à noter que le bus-couchette conduit par le conducteur Trien roulait à contresens et n'a pas été autorisé à entrer dans la ville. Photo : PH |
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L'interdiction d'entrée de certains véhicules dans la ville de Vinh est réglementée depuis longtemps par la province de Nghe An. Plus récemment, en décembre 2016, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a signé la décision n° 70/2016, stipulant clairement que les camions de 4 tonnes ou plus et les voitures particulières circulant sur des itinéraires fixes et non autorisés à prendre et déposer des passagers à la gare routière de Vinh et à la gare routière du marché de Vinh sont interdits d'accès à la ville de 5 h à 12 h, tous les jours. La responsabilité du contrôle et de la gestion incombe à la police municipale de Vinh et à l'Inspection de la circulation. Photo : Tien Hung |
Tien Hung