La première voiture autonome est testée à Ho Chi Minh-Ville.
La voiture se déplace à 25 km/h, aligne automatiquement sa voie, tourne le long des lignes de la route, évite les obstacles ou freine brusquement si nécessaire.
La voiture autonome de FPT est en cours de test.Les voitures autonomes développées avec un logiciel de FPT peuvent automatiquement aligner leurs voies, tourner et identifier les objets sur la route pour freiner ou éviter automatiquement les obstacles.
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Un groupe d'ingénieurs de FPT a récemment testé la voiture autonome à Hô-Chi-Minh-Ville. En mouvement, la voiture s'aligne automatiquement sur sa voie, tourne, évite les obstacles ou freine brusquement si nécessaire. |
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Au niveau logiciel, la voiture est intégrée et applique des technologies avancées telles que la planification de chemin (algorithme de recherche de chemin, planification de mouvement), le clonage comportemental (simulation d'actions humaines), les dispositifs lidar, l'apprentissage profond (deep learning)... Le matériel est principalement acheté auprès de grandes marques telles que NVIDIA, les caméras ZED ou le lidar Velodyne... similaire au matériel utilisé sur les systèmes Tesla, Google, Mercedes. |
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Sans le système lidar (détection de profondeur), la voiture prendra de mauvaises décisions car la caméra ne peut pas faire la mise au point en plein soleil, c'est donc un détail nécessaire dans une voiture autonome. |
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| L'équipe de développement a choisi la Kia Soul parce qu'un pirate informatique étranger avait réussi à pénétrer le logiciel et les pilotes de ce modèle de voiture. |
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| L'unité centrale de traitement est composée de composants NVIDIA. Le système lidar coûte plus de 200 millions de VND et le délai de commande est de six mois. |
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Le matériel développé par FPT est le système de commande au volant. L'équipe de recherche a initialement tenté d'influencer le moteur de la direction assistée électrique, mais sans succès, provoquant la panne du moteur et du calculateur de la voiture. Un ingénieur a déclaré que le système complexe actuel de commande au volant n'était que temporaire et serait simplifié ultérieurement. |
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Pham Quang Viet, responsable du projet de voiture autonome de FPT, a expliqué que le niveau de performance d'une voiture dépendait du temps d'apprentissage. Normalement, les données nécessaires à l'apprentissage d'une voiture autonome représentent environ un million d'images, soit plus de 100 heures de conduite. Actuellement, la voiture autonome de FPT n'en est qu'au niveau 1.0, et vise les niveaux 2.0 et 3.0 l'année prochaine. |
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| L'équipe de développement a déclaré qu'ils se concentre uniquement sur la vente de logiciels pour voitures autonomes, pas sur la fabrication de voitures. |
