Un petit village contribue à hauteur de plus de 1,2 milliard de VND pour la construction de nouvelles routes rurales

(Baonghean.vn) - Appartenant à une commune qui a atteint les normes NTM en 2015, pour maintenir et améliorer la qualité des critères d'infrastructure, les ménages du hameau de Troi (commune de Nghia Khanh, Nghia Dan) ont contribué à hauteur de plus de 1,2 milliard de VND pour construire le trafic.

Après avoir été reconnue comme nouvelle commune rurale, tout en promouvant le développement de la production pour améliorer la vie matérielle et spirituelle de la population, la commune de Nghia Khanh a activement mobilisé les hameaux pour bientôt remplir 100 % des critères de circulation rurale.

Parmi eux, le hameau de Troi, le hameau avec la plus grande superficie de la commune avec plus de 10 km de routes, ne remplissant actuellement que 70 % des critères.

Afin de mobiliser la population pour la construction de routes, le hameau a organisé une réunion afin de discuter des plans et de convenir des modalités d'exécution. Grâce à un large consensus, 206 ménages du hameau de Troi ont contribué à hauteur de plus de 1,2 milliard de VND, soit une moyenne de 2 à 3 millions de VND par personne.

Toutes les sections de route sont de taille et d'épaisseur standard. Photo : Minh Thai

De plus, dans le village, 20 ménages ont volontairement fait don de plus de 500 mètres carrés de terrain, ont démonté des murs, nettoyé le site et ont contribué des centaines de jours de travail pour construire 2,7 km de route en béton.

M. Hoang Hoa Thai, secrétaire de la cellule du Parti du hameau de Troi, a déclaré : « Nous avons organisé des réunions pour discuter et mobiliser la manière de travailler dans les groupes, les familles et les ménages, de sorte que le plan de construction de routes du hameau a obtenu de très bons résultats. »

Déterminer si une commune est conforme aux normes NTM est complexe, et améliorer et maintenir ces critères l'est encore plus. C'est pourquoi Nghia Khanh considère qu'il s'agit d'une mission politique importante, à partir de laquelle la commune élabore chaque année un plan visant à compléter et à améliorer la qualité des critères.

Outre leurs dons financiers, les ménages ont également fait don volontairement de plus de 500 mètres carrés de terrain et démoli des clôtures pour construire des routes en béton. Photo : Minh Thai

Selon M. Tran Dinh Hoi, secrétaire du Comité du Parti de la commune de Nghia Khanh, en 2015, la commune de Nghia Khanh a été reconnue comme nouvelle commune rurale, mais en termes de critères de trafic rural, les hameaux n'ont atteint que 70 %.

Pour atteindre ce critère, un plan annuel prévoit que chaque hameau construise 1 à 2 km de routes. Grâce à un excellent travail de propagande, le hameau de Troi a rapidement mobilisé ses habitants pour construire 2,7 km de routes.

Minh Thaï