Un petit village mobilise 500 millions de VND pour construire une route en béton

Dans le hameau de Met, commune de Nghia Khanh (Nghia Dan), la population s'est mobilisée pour construire des routes. Le hameau dispose encore de 1,6 km de chemin de terre. Le conseil de gestion du hameau a donc mobilisé chaque foyer pour qu'il contribue deux à trois jours de travail et 420 000 VND par personne à l'achat de matériaux pour couler le béton sur la route du village.

Les habitants du hameau de Met, commune de Nghia Khanh (Nghia Dan), ont contribué financièrement et en main-d'œuvre à la construction d'une route en béton. Photo : Minh Thai

M. Hoang Nghia Triem, habitant du hameau de Met, a déclaré : « La route n'est pas encore terminée. Nous sommes prêts à contribuer financièrement et humainement pour rendre la route et les trottoirs spacieux et propres. J'ai moi-même mobilisé mes enfants et petits-enfants pour démonter et déplacer les travaux afin de faire de la place à la route. »

Auparavant, certaines routes du hameau étaient boueuses et difficiles à parcourir. Le conseil de gestion du hameau a donc organisé une réunion afin de trouver des solutions pour agrandir les routes rurales. En un mois, 174 ménages ont contribué à hauteur de plus de 500 millions de VND. De plus, afin de réduire les coûts, les habitants du hameau ont fourni des centaines d'ouvriers pour achever les routes restantes de la zone.

Grâce à leurs efforts et à leurs contributions financières, les habitants du hameau de Met, commune de Nghia Khanh (Nghia Dan), disposent désormais d'une route bétonnée spacieuse et propre. Photo : Minh Thai

Mme Phan Thi Hai, secrétaire de la cellule du Parti et cheffe du hameau de Met, commune de Nghia Khanh, a déclaré avec enthousiasme : « Je ne pensais pas qu'en si peu de temps nous pourrions mobiliser la population pour contribuer à la construction des routes restantes. En réalité, le hameau de Met est un hameau purement agricole, et nous avons donc rencontré certaines difficultés lors de la mise en œuvre. Cependant, grâce à une mobilisation et une persuasion constantes, les habitants ont compris les avantages de la construction de routes et ont été ravis de le faire. »