Traiter avec rigueur les conducteurs toxicomanes

(Baonghean) - Lors du bilan de santé des chauffeurs des entreprises de transport de la région organisé par le ministère des Transports en coordination avec le secteur de la Santé du 18 mars à aujourd'hui, sur plus de 600 chauffeurs soumis à des bilans de santé, 10 cas, principalement des chauffeurs de voitures particulières, se sont révélés positifs aux drogues.

Un responsable du département des transports de Nghe An a déclaré que le nombre de conducteurs testés positifs aux drogues devrait probablement continuer à augmenter lors des contrôles de santé des conducteurs dans la province jusqu'au 30 avril 2014.

À Hai Phong, les inspections et le traitement de nombreux accidents de la circulation causés par des camions porte-conteneurs, tels que des conducteurs percutant des maisons, traversant le terre-plein central et plongeant dans les champs, ont révélé que les conducteurs conduisaient sans arrêt, probablement sous l'effet de drogues ou d'une drogue. Conformément à la directive n° 16/CT-BGTVT du 28 août 2013 du ministère des Transports relative à la rectification, à la gestion des responsabilités et au renforcement de la gestion étatique des activités de transport automobile, au 20 janvier 2014, 610 unités et 4 247 conducteurs de camions porte-conteneurs à Hai Phong ont participé à des contrôles médicaux. L'inspection a révélé que 217 conducteurs avaient été testés positifs à la drogue.

Cependant, l'opinion publique estime que le nombre de tests positifs détectés ne reflète pas la réalité, car l'« iceberg » échappe au contrôle des autorités. Selon les experts, les conducteurs toxicomanes présentent un risque très élevé d'accidents de la route. Pour rester éveillés pendant le trajet, les conducteurs toxicomanes consomment souvent de la drogue en continu, en prenant une petite dose toutes les quelques heures. En cas de consommation excessive ou d'absence de consommation, ils ressentent une sensation de faim ou d'euphorie, provoquant une somnolence, rendant la conduite très dangereuse. En cas de consommation continue d'héroïne pendant une longue période, on peut encore être éveillé pour conduire, mais les sens sont limités et les réactions sont imprécises, ce qui est l'une des causes des accidents catastrophiques causés par des voitures particulières ou des camions porte-conteneurs.

Ces derniers temps, l'opinion publique s'est beaucoup interrogée sur le rôle des toxicomanes au volant, mais la plupart des autorités n'ont pas encore pris de mesures pour les éliminer du marché du travail. Les résultats des contrôles de santé des conducteurs dans notre province et dans d'autres provinces montrent que la gestion de la qualité et de la sécurité de tous les types de transport, ainsi que d'autres aspects directement liés à la gestion des ressources humaines, demeure inadéquate et laxiste ; la coordination entre les organismes concernés est insuffisante.

Pour corriger ce travail, dans les temps à venir, il est nécessaire de déployer de manière synchrone des solutions, de traiter résolument les violations ; il est nécessaire de créer une équipe d'inspection interdisciplinaire, de renforcer l'inspection complète des activités commerciales de transport de passagers et de conteneurs ; de suspendre résolument les établissements et les entreprises qui enfreignent les réglementations et les procédures d'exploitation... Le ministère des Transports devrait bientôt ajouter le contenu du règlement exigeant des examens de santé périodiques pour les conducteurs au système de documents juridiques liés aux activités commerciales de transport ; fournir des instructions spécifiques sur les mesures de traitement pour les conducteurs testés positifs aux drogues...

Minh Thu