Comment gérer un pare-brise embué ?
Le pare-brise est embué, à cause de la vapeur, de la buée froide ou simplement à cause de la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la voiture lorsque le temps est humide ou froid... quel est le moyen le plus efficace de gérer cela ?
D'après l'expérience des automobilistes, il existe de nombreuses solutions pour résoudre le problème de la buée sur le pare-brise, notamment l'essuyage avec une serviette. Cependant, cette situation a été anticipée dès la production, grâce à des dispositifs d'assistance qui, s'ils ne sont pas pris en compte, risquent d'être gaspillés et ignorés.
1. Fonction de séchage du verre
- La plupart des nouveaux modèles de voitures sont aujourd'hui équipés de cette fonction pour le pare-brise et le rétroviseur ; de nombreuses voitures de luxe disposent d'un système de chauffage de rétroviseur supplémentaire.
- Le bouton du système de chauffage du pare-brise avant/arrière est généralement situé sur la console centrale, près du climatiseur, avec un symbole séparé (illustré ci-dessous) et lorsqu'il est activé, un voyant s'allume (si le voyant ne s'allume pas, le système ne fonctionne pas correctement).
Symboles des boutons de chauffage du pare-brise avant et arrière
Sur les modèles de voitures équipés d'une climatisation automatique, cette fonction se désactive généralement automatiquement après un certain temps (10 à 15 minutes). Dans le cas contraire, pensez à la désactiver dès que la buée disparaît sur le pare-brise afin d'éviter de surcharger le système électrique et d'optimiser les systèmes de carburant et de climatisation.
2. Climatisation
- Il est important de ne pas utiliser la climatisation chaude pour éliminer la buée sur le pare-brise, car la condensation sur le pare-brise est due à la différence de température entre l'intérieur de la voiture et l'environnement. Privilégiez la climatisation froide et un débit d'air raisonnable.
- Sélectionnez le mode vent pour souffler de l'air sur le pare-brise (le bouton de commande du mode vent est situé sur le système de climatisation de la voiture), utilisez le niveau de vent et la température appropriés, car s'il fait trop froid, le verre se condensera à l'extérieur.
Les commandes de ventilation du système de climatisation permettent de sécher le pare-brise. Notez que l'utilisation de la climatisation à basse température (froid) offre une meilleure capacité de déshumidification que l'option air chaud.
3. Équilibrez la température à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture
- Ouvrir la fenêtre d'environ 10 à 15 cm : une solution simple et économique pour équilibrer la température intérieure et extérieure de la voiture et éviter la condensation. Cependant, sous la pluie, ce n'est clairement pas la meilleure option.
Allumez le ventilateur et réglez-le sur le mode d'admission d'air extérieur. C'est aussi un moyen d'équilibrer la température intérieure et extérieure de la voiture, évitant ainsi la condensation sur les vitres. Cependant, cette méthode présente un inconvénient : elle est peu efficace. S'il y a déjà de la condensation sur le pare-brise ou la lunette arrière, il est évidemment trop tard pour aspirer l'air extérieur.
- De plus, vous pouvez également choisir d'appliquer certains matériaux à l'intérieur du pare-brise pour éviter que la vapeur n'adhère, comme de la mousse à raser, du shampoing, du tabac... mais bien sûr cela doit être fait lorsque le pare-brise est sec, pas lorsqu'il est déjà embué.
