Que faire en cas d'éclatement d'un pneu en conduisant ?

Vertu July 10, 2023 08:22

L'éclatement d'un pneu en conduisant est un incident extrêmement dangereux. Que doivent faire les conducteurs pour assurer leur sécurité ?

Gardez votre calme et évitez les freinages brusques.

Une crevaison provoque souvent la panique chez le conducteur et une perte de contrôle du véhicule. Dans ce cas, il est essentiel que le conducteur évalue calmement les dangers potentiels sur la route afin de minimiser les dégâts.

Normalement, face à une telle situation, le conducteur réagirait très vite en freinant brusquement, espérant ainsi immobiliser le véhicule. Or, cette réaction est dangereuse car un freinage soudain peut entraîner une perte de contrôle et un tête-à-queue, mettant en danger le conducteur et les autres usagers de la route.

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L'éclatement d'un pneu en cours de route est un incident très dangereux. (Photo d'illustration)

Maintenez l'accélérateur enfoncé et ralentissez progressivement.

Cela peut paraître paradoxal, mais appuyer sur l'accélérateur donne en réalité au conducteur plus de temps pour évaluer la situation. Pendant ce temps, la voiture ne pourra pas accélérer davantage car le pneu a éclaté.

Lorsqu'un pneu éclate, la voiture exerce une force considérable sur son véhicule. Cette force contribue à ralentir la voiture sans avoir besoin de freiner. Même si vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture ralentira.

Utilisez ensuite le frein pour réduire votre vitesse. Il est important de freiner progressivement, et non brusquement, car un freinage brusque accentuerait la perte d'inertie du véhicule et le risque de dérapage. Le conducteur doit appuyer sur la pédale de frein et la relâcher par à-coups jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.

Si possible, lors du freinage, braquez la voiture sur le côté de la route pour éviter une collision avec la voiture qui vous suit, qui roule également à vive allure.

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Une crevaison provoque souvent la panique chez le conducteur et une perte de contrôle du véhicule. (Photo d'illustration)

Activez le signal d'avertissement

Pour assurer votre sécurité et celle des autres véhicules sur la route, en cas d'éclatement d'un pneu, même si vous essayez de garder le volant, le conducteur doit activer le clignotant pour alerter les véhicules environnants afin qu'ils ne s'approchent pas et éviter le pire des scénarios : une collision.

Ensuite, essayez de vous garer sur le bas-côté pour trouver une solution. N'oubliez pas d'actionner votre clignotant pour signaler votre changement de direction au bus. Relâchez doucement l'accélérateur et laissez la voiture s'arrêter d'elle-même. Une fois la voiture arrêtée, vérifiez que les alentours sont sécurisés avant de sortir.

Appelez à l'aide ou remplacez la roue de secours.

Si votre assurance automobile comprend une assistance routière, appelez-la pour obtenir de l'aide.

Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours, vous devez être prudent et prendre les mesures nécessaires pour la changer rapidement et correctement.

N'oubliez pas de toujours activer votre clignotant pendant le changement de pneu afin que les véhicules qui vous suivent sachent qu'il faut l'éviter.

Comment reconnaître un pneu crevé en conduisant

Si votre pneu avant éclate, vous ressentirez une soudaine lourdeur dans la direction, de fortes vibrations et un bruit important. Vous sentirez également l'avant de la voiture tirer d'un côté et devenir difficile à contrôler.

En cas d'éclatement d'un pneu avant, la carrosserie se penche brusquement d'un côté, la voiture dévie de sa trajectoire ou oscille. Dans ce cas, le conducteur doit tenir fermement le volant à deux mains, tenter de maintenir le cap, corriger doucement l'assiette du véhicule et éviter de braquer de manière continue.

Si votre pneu arrière éclate, vous sentirez l'arrière de votre voiture devenir soudainement très léger, trembler violemment et faire du bruit. Vous pourriez également sentir l'arrière de votre voiture se déporter sur le côté et devenir très difficile à contrôler.

En cas d'éclatement d'un pneu arrière, la carrosserie devient instable et penche du côté du pneu crevé. Le conducteur doit alors ralentir progressivement, en réduisant l'accélération et en rétrogradant jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.

Selon vtc.cn
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