Ils ont travaillé toute la nuit pour creuser un chemin jusqu'au site du glissement de terrain qui a enseveli 22 officiers et soldats.

vietnamnet.vn DNUM_BJZBAZCACA 09:04

Le 18 octobre à 23 heures, la branche ouest de l'autoroute Ho Chi Minh avait franchi le « goulot d'étranglement » le plus difficile au km 16. Les véhicules peuvent désormais circuler pour les opérations de secours.

M. Ha Sy Dong, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, a déclaré qu'en raison de l'impactfortes pluiesEn raison du risque élevé de glissements de terrain, les autorités ont dû suspendre temporairement les recherches sur les lieux.

« La branche ouest de l'autoroute Ho Chi Minh est gravement érodée, les forces de secours ne peuvent pas encore atteindre les lieux et doivent mobiliser les forces locales.

« Des véhicules mécaniques et des membres de l'équipe de secours travailleront toute la nuit pour dégager la route ce matin », a déclaré M. Dong.

Lực lượng thi công tích cực thi công trong đêm để thông tuyến đường cứu hộ cứu nạn
Les ouvriers du bâtiment ont travaillé activement la nuit pour dégager la voie de sauvetage.
Sau khi mở đường, sẽ gia cố bằng đá hộc để chắc chắn nền đường
Après l'ouverture de la route, celle-ci sera renforcée avec des gravats pour rendre la chaussée plus ferme.
Notes du journalisteVietNamNetA l'approche du lieu, sur la route de la commune de Huong Tan à la commune de Huong Phung (où le glissement de terrain s'est produit au niveau du groupe 337), il y a eu 3 glissements de terrain, dont le 2ème glissement de terrain au km 16 a été jugé très difficile, un goulot d'étranglement pour dégager la route.

À ce stade, la pluie et les inondations avaient déchiré la chaussée et provoqué l'effondrement de la semelle. Lors d'une réunion entre le Comité populaire provincial de Quang Tri, le Service des routes et les secours, la solution optimale était de creuser la montagne pour ouvrir une nouvelle route, puis de consolider la chaussée avec des blocs de pierre.

En tant qu'unité mobilisant des machines pour participer à l'ouverture de la route ce soir, Khang Duc Construction Investment Joint Stock Company, succursale de HCM, a dépêché 2 excavatrices et une chargeuse sur pneus pour participer à l'ouverture de la route.

Dans l'obscurité, grâce à la coordination des forces, l'ouverture de la route a été réalisée dans les plus brefs délais.

Điểm sạt lở tại km 16 (ảnh chụp trưa 18/10)
Glissement de terrain au km 16 (photo prise à midi le 18 octobre)
« Ce soir, les équipes de secours se sont mobilisées pour dégager la route. Après avoir déblayé les terres inondées, elles creusent profondément dans la montagne pour créer une nouvelle chaussée, puis y installent des blocs de pierre pour la consolider », a déclaré un représentant de l'entreprise de construction routière.

Le 18 octobre à 23 heures, le goulot d'étranglement – ​​le glissement de terrain du km 16 – était pratiquement résolu. Parallèlement à la gestion des premier et troisième glissements de terrain, la route menant à la zone où s'est produit le glissement de terrain qui a enseveli 22 officiers et soldats a été dégagée, permettant aux véhicules de circuler facilement pour les recherches… », a indiqué un représentant de l'unité de construction.

Le 18 octobre, les forces de recherche et de sauvetage ont découvert 14 corps d'officiers et de soldats enterrés sous une salle à manger commune qui avait été écrasée par un glissement de terrain.

Journal Nghe An en vedette

Dernier

Ils ont travaillé toute la nuit pour creuser un chemin jusqu'au site du glissement de terrain qui a enseveli 22 officiers et soldats.
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO