La signification des acronymes des célèbres voitures hautes performances
Les voitures Mercedes AMG sont connues pour leur design agressif et leurs moteurs puissants qui produisent un son extrêmement captivant.
Mercedes (AMG)
AMG est l'abréviation des deux cofondateurs, Hans Werner Aufrecht (A), Erhard Melcher (M) et la région allemande de Grobaspach (G), berceau d'Aufrecht. Les voitures du constructeur allemand sont souvent magnifiques et remarquables, mais lorsqu'on voit le nom d'une voiture avec le préfixe AMG, on comprend aisément que le moteur a été conçu selon la philosophie « un ingénieur, un moteur ». Les Mercedes AMG sont souvent conçues pour être agressives, équipées de jantes AMG à 5 branches et de moteurs produisant un rugissement envoûtant.
BMW (M Performance)
BMW est l'abréviation de Bavarian Motor Works, ce qui signifie que le constructeur automobile est originaire de Bavière, en Allemagne. La lettre « M » provient de l'expression « GmbH », anciennement BMW Motorsport GmbH – la division course de BMW, née dans les années 1960 pour lancer le programme de voitures de sport de BMW. En réalité, les voitures BMW M Sport hautes performances sont plus légères, plus puissantes, plus rapides que les modèles d'origine et, bien sûr, leur prix de vente est également bien plus élevé grâce à l'utilisation de matériaux haut de gamme au lieu de matériaux standard.
Porsche (GTS)
GTS – Grand Turismo Sport est une gamme de voitures créée par Porsche pour combler le vide entre la version sportive S et la version GT dédiée à la compétition. Les gammes de produits portant le logo GTS s'étendent du 718 Boxster à la Panamera, en passant par la 911.
Lexus (F-Sport)
La F Sport est une finition améliorée similaire à la M Sport de BMW. La lettre F est tirée du mot « Flagship » ou peut être interprétée comme la première lettre de « Fuji Speedway », le nom d'un circuit automobile japonais où le constructeur effectue régulièrement des essais automobiles.
Nissan (GT-R, Nismo)
Lorsqu'on évoque les voitures de sport Nissan, on pense immédiatement à la GT-R, et plus précisément à la version R35 GT-R Nismo. Nismo signifie Nissan Motorsport International Limited et GT-R signifie Gran Turismo Racer.
Honda (Si et Type R)
Ces deux termes sont très courants sur les voitures hautes performances de Honda, notamment la Civic. Ils sont souvent associés aux voitures de sport à forte puissance et couple élevé, équipées du système de contrôle électronique variable des soupapes (VTEC – Variable Valve Timing and lift Electronic Control).
Subaru (WRX, STI)
WRX - World Rally Experimental et STI - Subaru Technica International. La STI est une version améliorée basée sur la WRX standard. Cependant, à partir de 2015, la STI sera une version distincte, car la WRX utilise le moteur FA20DIT tandis que la STI utilise l'EJ257. Les modèles Subaru STI bénéficient d'une garde au sol plus basse, d'un différentiel central réglable, d'une transmission plus robuste et d'amortisseurs parfaitement réglés pour rouler à haute vitesse.
Ford (SHO, SVT, ST, RS)
Ford a l'habitude d'utiliser des abréviations pour ses gammes de voitures de sport telles que GT, Mustang, Focus,... Plus précisément SHO - Super High Output, SVT : Special Vehicle Team, ST - Sport Technologies, RS : Rally Sport.
Chevrolet (LS, RS, SS)
Le constructeur automobile américain utilise plusieurs acronymes pour désigner la Camaro (LS, RS, SS). LS signifie Luxury Sport (Sport de Luxe). L'équipement de la voiture est basique et généralement équipé d'une boîte manuelle pour une expérience de conduite optimale. RS (Rally Sport) et SS (Super Sport) sont les deux versions les plus avancées, dotées du moteur le plus puissant, d'une boîte automatique et des technologies de sécurité nécessaires.
Lamborghini (SV)
SV signifie SuperVeloce, ce qui signifie « haute vitesse » en italien. Le préfixe SV a été appliqué pour la première fois sur la Miura, la Diablo, la Murcielago et, plus récemment, sur l'Aventador SV. Les modèles SV de Lamborghini se veulent plus agressifs, plus aérodynamiques, plus rapides, plus exclusifs et, bien sûr, plus chers que les versions classiques.