La signification des mots sur les ceintures de sécurité des voitures, beaucoup de gens ne la connaissent pas

De nos jours, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour le conducteur et les passagers. Cet équipement permet aux passagers d'éviter les blessures et les collisions en cas d'accident. Il est d'ailleurs de série sur toutes les voitures.

De nombreuses personnes utilisent leur voiture et attachent leur ceinture de sécurité au quotidien, mais ne remarquent peut-être pas la mystérieuse inscription sur leur ceinture. La plupart des automobilistes de longue date ignorent peut-être encore sa signification. Par exemple, sur les Volvo, la boucle de ceinture est gravée « SINCE 1959 ». Nombreux sont ceux qui voient cette inscription sans en comprendre la raison ni la fonction.

Selon les informations partagées par Auto Express, la gravure « SINCE 1959 » sur les ceintures de sécurité Volvo marque l'avènement de la ceinture de sécurité trois points, installée pour la première fois sur les véhicules Volvo depuis 1959. Dans l'industrie automobile mondiale, la ceinture de sécurité trois points est l'une des inventions les plus importantes, ayant contribué à sauver des millions de vies sur la route. Son père est Nils Bohlin, ingénieur chez Volvo.

Avec une structure très simple, composée d'une seule ceinture et d'une seule boucle mais intelligemment conçue, la ceinture de sécurité à trois points traverse les hanches et les épaules de la personne assise, maintenant la personne assise fermement attachée au siège, tout en créant un confort lors des déplacements.

En cas de collision soudaine à grande vitesse (environ 50-60 km/h), la ceinture de sécurité se tend automatiquement pour maintenir la personne assise, minimisant ainsi les blessures. Sans ceinture, en cas de freinage brusque, de collision violente ou de basculement, la personne assise sera projetée vers l'avant, sa tête heurtant d'autres parties du véhicule, voire projetée hors du véhicule, entraînant des blessures, voire la mort.

Avant cela, parallèlement à l'histoire de l'automobile, les ceintures de sécurité ont été inventées en 1800 par l'ingénieur aéronautique George Cayley et utilisées par les pilotes d'avion. Des décennies plus tard, en 1949, de nouvelles ceintures de sécurité ont été introduites par Nash Motor, constructeur automobile américain fondé en 1916, en option sur les voitures. Cependant, il s'agissait d'une ceinture à deux points, et à cette époque, les consommateurs la retiraient généralement de leurs achats. La principale raison était la prise de conscience des enjeux de sécurité automobile.

La célèbre invention de Nils Bohlin, la ceinture de sécurité à trois points, avec sa conception simple mais extrêmement utile, a contribué à changer la façon de penser des utilisateurs de voitures et des décideurs politiques en matière de sécurité automobile.

En 1967, Bohlin lui-même a publié une étude qui a révélé que 37 511 personnes impliquées dans 28 000 accidents de la circulation alors qu'elles roulaient à des vitesses inférieures à 60 mph ont été sauvées grâce au port de ceintures de sécurité à trois points.

En 1968, les normes fédérales américaines de sécurité des véhicules automobiles ont fait de la ceinture de sécurité à trois points l'un des principaux dispositifs de sécurité obligatoires des voitures. De même, le gouvernement britannique a rendu obligatoires les ceintures de sécurité avant dans toutes les voitures à partir de 1968, et les ceintures de sécurité arrière à partir de 1987. En 1983, les ceintures de sécurité avant étaient obligatoires pour la conduite.

Selon The Sun, dans les années 1950 et avant, seulement 25 % des automobilistes portaient une ceinture de sécurité, mais depuis l'apparition de la ceinture à trois points, le taux de personnes utilisant la ceinture de sécurité dans les voitures a atteint 90 % en 1975. Cependant, 37 ans après l'invention, il y a encore 32 % des personnes aux États-Unis qui ne portent pas de ceinture de sécurité lorsqu'elles utilisent leur voiture.

De nos jours, la ceinture de sécurité à trois points est un équipement de sécurité essentiel dans toute voiture. Le code de la route de tous les pays impose le port de la ceinture de sécurité au volant. L'ingénieur Nils Bohlin a grandement contribué à populariser la ceinture de sécurité auprès des automobilistes du monde entier.

L'inscription « DEPUIS 1959 » sur la boucle de ceinture de sécurité des voitures Volvo est à la fois un hommage à la grande contribution de l'inventeur Nils Bohlin à l'industrie automobile mondiale et un rappel de l'engagement de Volvo en matière d'innovation technologique et de production des voitures les plus sûres.

Au Vietnam, le Code de la route actuel impose le port de la ceinture de sécurité à tous les passagers des véhicules équipés. Les conducteurs qui ne portent pas leur ceinture s'exposent à une amende de 800 000 à 1 million de VND, et les passagers assis à l'avant ou à l'arrière à une amende de 300 000 à 500 000 VND.