Signification des lignes de trottoir

Les avis divergent sur ce type de ligne, qu'il s'agisse d'arrêt, de stationnement ou de limites de circulation. Que signifient-ils vraiment ?

Selon la norme 41/2019 sur la signalisation routière, ce type de ligne continue est appelé ligne 3.1, lorsqu'elle est tracée près du trottoir, elle a pour effet debord extérieur de la chausséeEn outre, ce type de ligne est également utilisé dans d'autres cas, comme pour séparer les voies réservées aux véhicules motorisés et les voies réservées aux véhicules non motorisés. Cependant, dans ce cas, la ligne sera tracée à au moins 1,5 m du trottoir.

Concernant les spécifications de dessin, la ligne mesure 15 cm de large, son bord extérieur étant situé à 15-30 cm du bord extérieur de la chaussée. En ville, cette ligne apparaît souvent près du trottoir, tandis que sur les routes nationales et les voies rapides, elle apparaît également à gauche, près du terre-plein central. Seules les routes d'une largeur de chaussée de 7 m ou plus, ou lorsque cela est nécessaire, sont peintes avec cette ligne.

Ligne blanche continue à côté du trottoir.

Alors, pourquoi cette ligne est-elle nécessaire, alors que le conducteur voit clairement la route ? Elle l'aide à voir dans l'obscurité (elle est peinte avec de la peinture réfléchissante), ainsi qu'à l'arrêt ou au stationnement. En ville, il peut y avoir une plaque d'égout près du trottoir. Si le véhicule est garé trop près, il peut tomber dans la plaque d'égout, la bloquant ou risquant de la faire tomber. De plus, cette ligne aide le conducteur à aligner ses roues, évitant ainsi de rouler sur le trottoir.

Si la ligne de gauche est proche du terre-plein central sur l'autoroute, elle permettra au conducteur de limiter la force de ses roues à grande vitesse. Si la roue dépasse la ligne, le risque de collision avec le terre-plein central sera très élevé.

De nombreux lecteurs pensent que la ligne blanche continue sur la photo ci-dessus interdit l'arrêt et le stationnement, mais c'est faux. Aucune loi au Vietnam ne stipule cela.La ligne 3.1 n'interdit pas l'arrêt ou le stationnement.Dans les rues où l’arrêt et le stationnement sont interdits, des panneaux clairs seront installés.

Une autre opinion, selon laquelle si cette ligne est blanche, le stationnement n'est pas interdit, mais si elle est jaune, le stationnement est interdit, est également dénuée de fondement juridique. En réalité, la ligne 3.1 n'est pas jaune, mais blanche. Si une ligne jaune est présente quelque part, elle n'est pas tracée conformément aux normes.

La ligne jaune la plus courante est la ligne médiane, utilisée pour séparer deux sens de circulation. Elle peut être continue ou discontinue. Si la ligne est continue, le véhicule ne peut pas la franchir ; la ligne discontinue, elle, le sera.

En résumé, les marquages ​​blancs continus au sol servent uniquement à guider les conducteurs et ne constituent en aucun cas une interdiction de s'arrêter ou de stationner. Les conducteurs peuvent les franchir si nécessaire, à condition de garantir leur sécurité et de respecter les autres règles du Code de la route.