Le concept Yamaha Cross Hub ouvrira un nouveau concept de pick-up compact, adapté à un style de vie urbain actif.
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| Au Salon de l'automobile de Tokyo 2017, Yamaha a présenté une gamme de concept-cars plutôt performants. Le pick-up Cross Hub a été perçu comme un élément inhabituel, car Yamaha n'avait encore rien dévoilé à son sujet. |
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| Le Cross Hub a des dimensions de 4 490 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 750 mm de hauteur, équivalentes en taille à certains modèles de crossover de classe C tels que le Honda CR-V ou le Mazda CX-5. |
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| Le Cross Hub a une carrosserie courte mais large, et l'arrière du véhicule est toujours capable de transporter une moto tout-terrain ou un petit VTT. |
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| Le design extérieur du Yamaha Cross Hub est assez étrange : presque toutes les surfaces de ce pick-up présentent des courbes, des plis et des aérations. L'avant, quant à lui, semble tout droit sorti d'un film de science-fiction. |
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| En pénétrant dans l'habitacle du Yamaha Cross Hub, vous aurez l'impression d'être à bord d'une supercar McLaren F1. La disposition des sièges du Cross Hub est en forme de losange : le conducteur est au centre, deux passagers à ses côtés et le dernier est assis derrière le siège conducteur. |
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| Le Yamaha Cross Hub utilise des caméras et des écrans intégrés à l'habitacle comme rétroviseurs. L'intérieur du véhicule est moderne et original, avec quatre sièges pivotant à 90 degrés. |
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| Le Cross Hub est équipé d'un volant à trois branches, rappelant les futurs modèles automobiles. L'écran principal est doté d'une horloge mesurant le régime moteur et la vitesse au centre, ainsi que de deux sous-écrans de chaque côté. Cette disposition est assez similaire à celle de l'écran de la supercar Lamborghini Aventador. |
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| Malheureusement, Yamaha n'a pas encore dévoilé les spécifications du moteur de ce pick-up. Par le passé, Yamaha a conçu des moteurs 4 cylindres, V6 et V8 pour Toyota, Ford et Volvo. Yamaha a même fourni des moteurs pour des voitures de Formule 1. |
Selon Zing
