Yamaha Mio Z lancée en Indonésie pour 1 100 $

Le modèle de scooter 125cc utilise un moteur Blue Core, un design sportif destiné aux clients masculins.

Le Mio Z est né au centre de recherche et développement de Yamaha en Indonésie. Comparé à son frère, le Mio M3, le Mio Z ne diffère guère en termes de design. Son arrivée renforce la demande des clients indonésiens, notamment des hommes, en matière de scooters sportifs et économes en carburant.

Yamaha Mio Z lancé en Indonésie.

Yamaha équipe la Mio Z d'un moteur monocylindre de 125 cm3 avec technologie Blue Core, refroidi par air, injection électronique de carburant, 9,3 chevaux à 8 000 tr/min, couple maximal de 9,6 Nm à 5 500 tr/min. Boîte de vitesses CVT.

Comparée à la Mio M3, la Mio Z présente des dimensions similaires : longueur de 1 870 mm, largeur de 685 mm et hauteur de 1 035 mm. L'empattement est de 1 260 mm, la garde au sol de 135 mm et la hauteur de selle de 750 mm. Le réservoir de carburant a une capacité de 4,2 litres et pèse 94 kg.

La Mio Z est équipée de jantes alliage de 14 pouces avec des pneus avant de 80/80 et arrière de 100/70, tandis que la Mio M3 possède des pneus avant de 70/90 et arrière de 80/90. L'équipement de sécurité comprend un frein à disque simple à l'avant et un frein à tambour à l'arrière.

En Indonésie, la Yamaha Mio Z propose 2 options de couleurs et coûte environ 1 100 USD.

Selon VNE