Yamaha lance une moto manuelle 125cc à un prix exorbitant
Le constructeur automobile japonais vient de présenter la nouvelle moto à embrayage manuel à bas prix YS125 pour remplacer son prédécesseur YBR125 avec quelques améliorations significatives du moteur et de l'équipement.
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Ciblant le segment des petites motos à transmission manuelle, Yamaha a officiellement renouvelé la YBR125 sous le nom de YS125. Comme son nom l'indique, ce nouveau modèle remplacera son prédécesseur tout en conservant un moteur de 125 cm³. Cependant, selon le constructeur japonais, le moteur de 10,6 chevaux à 7 500 tr/min et le couple de 10,8 Nm à 6 000 tr/min ont été améliorés afin de réduire les consommations et de respecter les normes d'émission Euro 4. Le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à 5 rapports.
Yamaha YS125, moto à transmission manuelle pour débutants. |
En termes de dimensions, la YS125 2017 mesure 2 005 mm de long, 735 mm de large et 1 050 mm de haut. La hauteur de selle est de 795 mm, soit 15 mm de plus que l'ancienne version. La garde au sol est de 150 mm, le poids total en charge est de 129 kg et le réservoir de carburant est de 14 litres. Son petit moteur et son grand réservoir lui permettent de rouler 300 km sans interruption avant de devoir faire le plein. À l'avant, la YS125 est équipée d'une fourche inversée, tandis qu'à l'arrière, elle est équipée d'un simple ressort. Comme beaucoup d'autres modèles de petite cylindrée, le véhicule est équipé uniquement d'un frein à disque à l'avant, tandis que la roue arrière reste à tambour.
Malgré sa grande taille, la Yamaha YS125 n'utilise qu'un moteur de 125 cm3. |
Comparé à l'équipement, le design du véhicule n'a pas beaucoup changé. Il reste robuste et masculin, sans être trop massif comme ses frères de plus grande cylindrée. L'ensemble du véhicule s'inspire fortement de la ligne FZ, avec quelques nouveautés au niveau de l'affichage LCD et analogique de l'horloge, du cache-réservoir, des phares et du pot d'échappement surélevé. Le véhicule est vendu 3 479 USD, un prix assez élevé par rapport à la cylindrée. N'oubliez pas que la YS125 est commercialisée en Europe, et plus précisément au Royaume-Uni.
Selon TNO
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