5 ошибок, которые могут легко подвергнуть опасности начинающих водителей при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач

В настоящее время во Вьетнаме автомобили с автоматической коробкой передач всё чаще доминируют над автомобилями с механической коробкой передач благодаря простоте управления. Однако, при пересадке с механической на автоматическую многие водители допускают элементарные ошибки в работе с педалью газа, тормоза и коробкой передач, что приводит к небезопасности и лёгкому повреждению деталей автомобиля.

1. Ошибки при ручном переключении передач на автомобилях с автоматической коробкой передач

Большинство современных автомобилей с автоматической коробкой передач оснащены ручным переключением передач, спортивным режимом переключения передач или переключением передач на рулевом колесе. Однако некоторые начинающие водители, привыкшие ездить на автомобилях с автоматической коробкой передач в режиме D, часто игнорируют функцию ручного переключения передач на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Неиспользование ручного режима также считается ошибкой начинающих водителей при движении по крутым горным дорогам. В режиме D из-за инерции при движении с горы автомобиль часто движется быстрее, вынуждая водителя чаще тормозить. При частом торможении тормоза нагреваются, что легко приводит к перегоранию тормозных колодок и отказу тормозов, что создаёт опасность.

2. Переключение на нейтральную передачу при движении под гору может легко привести к потере управления.

Переключение на N при движении под уклон приведёт к полной потере контроля над автомобилем и неспособности своевременно реагировать на непредвиденные ситуации. Кроме того, многие считают, что переключение на N помогает экономить топливо, но современные автоматические коробки передач способны регулировать расход топлива в зависимости от характеристик двигателя. Поэтому в этом нет необходимости.

Ускорение неподвижного автомобиля и последующее переключение из положения N в положение D для быстрого движения автомобиля может привести к повреждению и значительному износу ремня коробки передач.

3. Xem nhẹ các cảnh báo nguy hiểm

Việc xem nhẹ các cảnh báo như xuất hiện tiếng động lạ, tiếng rít liên tục, va đập thường xuyên sẽ vô cùng nguy hiểm nếu không kiểm tra ngay. Có thể thoạt đầu không nhận thấy bất cứ vấn đề gì, nhưng càng để lâu sẽ gặp phải càng nhiều rắc rối nếu chẳng may một bộ phận nào đó đột nhiên bị hỏng và sẽ mắc kẹt trên đường.

4. Dùng cả hai chân

Thời gian qua không ít vụ “xe điên” gây tai nạn hàng loạt do đạp nhầm chân ga xuất phát từ nguyên nhân dùng 2 chân để điều khiển xe, một chân ga một chân phanh. Sai lầm này vô cùng nguy hiểm có thể cướp đi tính mạng của chính tài xế lẫn người đi đường vì vậy cần đặc biệt chú ý tới yếu tố này.

5. Chưa vào số N đã rồ ga nhanh

Khi rồ ga thật mạnh ở số N rồi mới vào số để chạy không chỉ gây nguy hiểm cho người lái mà còn ảnh hưởng tới tuổi thọ của động cơ, nguy hiểm tới tính mạng lái xe.