«Предложить назвать населенные пункты, которые не проявили решительности в обеспечении безопасности дорожного движения»

(Baonghean.vn) - Выслушав доклад директора Департамента транспорта, в котором говорилось, что некоторые населенные пункты еще не проявили решительности и активности в обеспечении безопасности дорожного движения, делегаты попросили конкретно указать, о каких именно населенных пунктах идет речь.

Продолжая программу 5-й сессии XVII созыва Провинциального народного совета, во второй половине дня 19 декабря делегаты провели в зале заседаний сессию вопросов и ответов. Директор Департамента транспорта г-н Нгуен Хонг Ки ответил на вопросы, связанные с проблемой снижения дорожно-транспортных происшествий.

Г-н Нгуен Хонг Ки ответил на вопросы делегатов. Фото: Тиен Хунг.

«В настоящее время на перекрёстках железных и автомобильных дорог, особенно в районе Нги Лок, происходит много серьёзных аварий. Какие меры предприняла отрасль и каково её будущее?». «В последнее время увеличилось количество негабаритных и перегруженных транспортных средств, которые повреждают дороги и приводят к дорожно-транспортным происшествиям. Какие решения вы, как лидер отрасли, можете предложить для преодоления этой ситуации?» — спросила делегат Динь Тхи Ан Фонг (район Нги Лок) директора Департамента транспорта округа Нги Лок.

Отвечая на вопрос делегата Фонга, г-н Нгуен Хонг Ки заявил, что в настоящее время во всей провинции насчитывается 161 незаконный перекрёсток железных и автомобильных дорог. Транспортный сектор продолжает работу по сокращению этого числа. Транспортный сектор также установил множество предупреждающих знаков и проводит пропагандистскую работу и продолжит повышать осведомлённость населения в ближайшее время, что считается самым важным в настоящее время.

Руководители провинций присутствуют на сессии вопросов и ответов. Фото: Тьен Хунг

«Что касается проблемы перегруженных и негабаритных транспортных средств, у нас сейчас есть проект по контролю веса и габаритов. В рамках него будут использоваться технологии для контроля скорости и перегрузки на дороге», — сказал г-н Ки.

Между тем, делегат Хоанг Тхань Бинь выразил обеспокоенность недавним строительством многоквартирных домов в городе Винь, которое негативно скажется на транспортной системе. «Если многоквартирных домов будет много, то, если их не контролировать, они перегрузят транспортную систему, парковки, загрязнят окружающую среду, будут загромождать дороги, тротуары и деловые кварталы, что нарушит красоту города и станет причиной дорожно-транспортных происшествий. Какова ответственность Министерства транспорта за это?» — спросил г-н Бинь, добавив, что в настоящее время пункты взимания платы за проезд BOT, включая BOT Ben Thuy, вызывают возмущение общественности. Принимает ли Министерство транспорта какие-либо меры для обеспечения прав и интересов людей?

Въезд автомобилей в город Винь в неправильном направлении является одной из причин дорожно-транспортных происшествий, но проблема до сих пор не решена полностью. Фото: Тьен Хунг

«Что касается вопроса многоквартирных домов в высотках, то в городе Винь в настоящее время серьёзных проблем нет. В то же время ответственность за воздействие на окружающую среду и застройку проезжей части лежит на городских властям», — заявил г-н Ки.

Что касается пункта взимания платы BOT в Бен Туи, г-н Ки заявил, что делегаты и избиратели должны проявить сочувствие к инвестору. «Если пункт придётся перенести в другое место, время взимания платы также увеличится, и в конечном итоге пострадают и люди», — заявил директор Департамента транспорта.

В ходе опроса в зале делегаты также высказали свое мнение о сложной ситуации с дорожно-транспортными происшествиями, а также выразили обеспокоенность по поводу этики и культуры дорожного движения водителей.

Делегат Тай Тхи Ан Чунг задала вопрос на сессии вопросов и ответов. Фото: Тиен Хунг

Делегат Нго Тхи Тху Хиен (город Винь) сообщила, что Департамент транспорта ранее рекомендовал Народному комитету провинции разработать План № 136 для реализации Резолюции № 56 Народного совета провинции о расчистке коридоров безопасности на дорогах, железных дорогах и тротуарах. Город Винь активно реализовал его, но ситуация с повторным заходом на посадку всё ещё наблюдалась во многих местах. Какие решения Департамент предлагает для решения этой проблемы?

Отвечая на этот вопрос, г-н Ки отметил, что ситуация с нарушениями правил безопасности дорожного движения является актуальной и в последнее время вызывает интерес на всех уровнях, во всех секторах и в прессе. Для решения этой проблемы Департамент рекомендовал скорректировать планирование маршрутов, создал междисциплинарные группы для мониторинга и стимулирования внедрения правил. Были получены мнения от местных органов власти, налажена координация действий с междисциплинарными ведомствами для устранения нарушений.

Между тем, выслушав доклад директора Департамента транспорта, в котором говорилось, что некоторые населенные пункты не проявили инициативы и не приняли радикальных мер по обеспечению безопасности дорожного движения, делегат Тхай Тхи Ан Чунг (Тан Ки) попросила г-на Нгуена Хонг Ки четко указать каждый населенный пункт и конкретное лицо.

Г-н Нгуен Хонг Ки попросил делегатов дать ему время для рассмотрения этого предложения и представления письменного отчета позднее.

Тянь Хунг