Ожидается, что причалы 5 и 6 порта Куа Ло будут введены в эксплуатацию в октябре 2017 года.

(Baonghean.vn) – Благодаря инвестициям строительной компании Tuan Loc Construction Joint Stock Company, строительство причалов 5 и 6 порта Кыало ускоряется, и ожидается, что они будут завершены с опережением графика. После осмотра заместитель председателя Народного комитета провинции Хюинь Тхань Дьен поручил соответствующим сторонам оперативно завершить административные процедуры для ввода в эксплуатацию в октябре 2017 года.

Строительство причала 5.6 порта Куа Ло, в который инвестировала компания Tuan Loc Construction Joint Stock Company, ускоряется. Фото: Нгуен Сон

Проект рассчитан на прием судов грузоподъемностью 30 000 дедвейт-тонн. Это контейнерный порт, поэтому он требует очень больших инвестиций и применения современных строительных технологий.

Инвестор планирует завершить проект в августе 2017 года, опережая график (первоначально запланированный на ноябрь 2017 года). В настоящее время завершено устройство буронабивных свай общей площадью 22 500 м², состоящих из 647 свай. Глубина каждой сваи составляет 35–38 м. Фундамент контейнерной площадки полностью готов и ведётся укладка высокопрочных бетонных блоков.

Для строительных работ требуется больше рабочей силы и оборудования. Фото: Нгуен Сон

Инвестор потратил более 400 миллиардов донгов на объекты причала и причала № 5. Наряду с причалами № 5 и 6, в порту Куа Ло расположена логистическая зона общей площадью 23,4 га. Причал длиной 450 м и шириной 40 м способен одновременно принимать два судна грузоподъемностью 30 000 тонн. Общий объем инвестиций в проект составляет 1 180 миллиардов донгов.

В сотрудничестве с делегацией провинции компания Cua Lo Port Company Limited и инвестор Tuan Loc Construction Joint Stock Company предложили провинции Нгеан, а также её подразделениям и населённым пунктам разработать план открытия дороги к портовым зонам 5 и 6. В связи с ускорением темпов строительства порта сроки могут быть превышены, но в настоящее время подъездная дорога используется совместно с причалами 1, 2, 3 и 4. При большом количестве товаров и транспортных средств, прибывающих для погрузки и разгрузки, она будет перегружена, что приведёт к заторам.

Товарищ Хюинь Тхань Дьен и рабочая группа осмотрели строительную площадку причала 5,6 порта Кыало. Фото: Нгуен Сон

Сбор материалов для строительства причалов 5 и 6 порта Куало. Фото: Нгуен Сон

Подразделения также обратились к провинции и городу Куа Ло с просьбой быстро и решительно перенести рыболовецкий причал, создав благоприятные условия для захода и выхода крупнотоннажных судов.

Товарищ Хюинь Тхань Дьен обратился к администрации порта Нгеан с просьбой оказать активное содействие инвесторам в завершении процедур открытия и объявления о начале эксплуатации порта; поручил Народному комитету города Куало активно продвигать проект переселения и переноса рыболовецкого причала, обеспечивая тем самым функционирование порта Куало в целом. Крайний срок переноса рыболовецкого причала – конец 2017 года.

Обзор рабочей встречи заместителя председателя Народного комитета провинции с департаментами, филиалами, местными органами власти и инвесторами акционерной компании «Туанлок». Фото: Нгуен Сон

Что касается подъездной дороги к порту, в ближайшем будущем городу Куа Ло необходимо изучить маршрут, обслуживающий эксплуатацию порта, прежде чем провинция начнет инвестировать в дорогу к причалам 5 и 6. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил соответствующим ведомствам усилить координацию и сопровождать инвесторов, чтобы обеспечить водный путь и юридические процедуры для ввода в эксплуатацию нового порта.

» Порт Tuan Loc Group в Нгеане готовится к вводу в эксплуатацию.

Нгуен Сон