Цены на перец сегодня, 30 мая 2025 года: внутренние цены резко снижаются.

Цены на перец на внутреннем рынке сегодня (30 мая 2025 г.)

Сегодня цены на перец в некоторых ключевых регионах резко упали по сравнению со вчерашним днем. В результате средняя внутренняя цена на перец составляет от 145 500 до 146 500 донгов/кг.

В регионе Центрального нагорья сегодня цена на перец в Даклаке снизилась на 1500 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и в настоящее время составляет 146 500 донгов/кг.

Сегодня в провинции Гиалай цена на перец снизилась на 1500 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 145 500 донгов/кг.

Сегодня цена на перец в Дак Нонге резко упала на 2000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 146 000 донгов/кг.

В юго-восточном регионе сегодня цена на перец в Ба Риа - Вунгтау составляет 146 000 донгов/кг, что на 1000 донгов/кг меньше, чем вчера. В Донгнай также наблюдается снижение на 1000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем, сейчас цена составляет 146 000 донгов/кг.

Кроме того, сегодня цена на перец в провинции Биньфуок снизилась на 1000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 146 000 донгов/кг.

В регионе Центрального нагорья начинается изменение погоды: идут сильные дожди и грозы, что вынуждает производителей перца принимать превентивные меры по борьбе с вредителями и болезнями для защиты урожая.

Вьетнамская ассоциация производителей перца и специй (VPSA) также предупредила, что экспорт во втором квартале и в последующие годы может продолжать сталкиваться с трудностями. Высокие цены на перец оказывают финансовое давление как на продавцов, так и на покупателей, а потенциальные изменения в тарифной политике США ограничивают заказы на дальнейшие поставки.

Для поддержания стабильности экспорта предприятиям необходимо ориентироваться на рынки ЕС, Индии и Ближнего Востока. Одновременно с этим, инвестиции в глубокую переработку и развитие бренда являются ключевыми факторами повышения ценности и конкурентоспособности перечного производства.

Цены на перец на мировом рынке сегодня (30 мая).

На основе котировок компаний-экспортеров и экспортных цен различных стран Международная ассоциация производителей перца (IPC) обновила цены на различные виды перца, торгуемые на международном рынке, по состоянию на 29 мая (по местному времени) следующим образом:

Цены на черный перец из Лампунга в Индонезии остались неизменными по сравнению со вчерашним днем ​​и составили 7427 долларов США за тонну. Кроме того, цены на белый перец из Мунтока также остались неизменными по сравнению со вчерашним днем ​​и составили 10125 долларов США за тонну.

Цена на бразильский черный перец ASTA 570 осталась неизменной по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 6650 долларов за тонну.

Цены на черный перец ASTA из Малайзии остались неизменными по сравнению со вчерашним днем ​​и составили 9150 долларов США за тонну. Кроме того, цена на белый перец ASTA из той же страны также осталась неизменной по сравнению со вчерашним днем ​​и составила 11 850 долларов США за тонну.

Цены на все виды вьетнамского перца остались неизменными по сравнению со вчерашним днем. В частности, цена вьетнамского черного перца (500 г/л) составляет 6500 долларов США/тонна, а цена 550 г/л — 6600 долларов США/тонна.

Аналогичным образом, цена на вьетнамский белый перец осталась неизменной по сравнению со вчерашним днем ​​и составила 9500 долларов за тонну.

Согласно последнему отчету компании Ptexim, за прошедшую неделю цены на перец упали на 4,6%. Основная причина связана с неопределенностью в тарифной политике США, что значительно снижает доверие импортеров. В то же время запасы на таможенных складах в США и ЕС быстро сокращаются. Однако из-за неопределенности, связанной с новыми тарифными ставками, многие импортеры временно приостанавливают новые заказы и ожидают результатов переговоров в ближайшие недели.

Если стороны достигнут стабильного и разумного тарифного соглашения, спрос на импорт может резко возрасти. Многим предприятиям необходимо пополнить свои запасы после того, как в последние месяцы они импортировали лишь в умеренных количествах.

Тем временем стоимость доставки грузов на рынки ЕС и США выросла на 20–30% всего за одну неделю. Основная причина заключается в том, что китайские компании наращивают экспорт в США, ожидая введения ответных пошлин, что приводит к резкому увеличению спроса на контейнерные перевозки и суда.