Цена на перец сегодня, 30.05.2025: внутренняя цена резко упала

Цена на перец сегодня, 30 мая 2025 г., на внутреннем рынке

Сегодня цены на перец в некоторых ключевых регионах его выращивания резко снизились по сравнению со вчерашним днём. Внутренние цены на перец составляют от 145 500 до 146 500 донгов/кг.

В регионе Центрального нагорья цена на перец сегодня в Даклаке снизилась на 1500 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и в настоящее время составляет 146 500 донгов/кг.

Сегодня цена на перец в Джиалай снизилась на 1500 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 145 500 донгов/кг.

Сегодня цена на перец в Дак-Нонге резко снизилась на 2000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и в настоящее время составляет 146 000 донгов/кг.

В юго-восточном регионе цена на перец сегодня в Бариа-Вунгтау составляет 146 000 донгов/кг, что на 1000 донгов/кг меньше, чем вчера. В Донгнае цена снизилась на 1000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и составила 146 000 донгов/кг.

Кроме того, сегодня цена на перец в Биньфыоке снизилась на 1000 донгов/кг по сравнению со вчерашним днем ​​и в настоящее время составляет 146 000 донгов/кг.

В Центральном нагорье погода начала менять времена года, вызывая сильные дожди и грозы, заставляя производителей перца принимать превентивные меры по предотвращению нашествий вредителей и болезней, чтобы защитить урожайность.

Ассоциация производителей перца и специй Вьетнама (VPSA) также предупредила, что экспорт во втором квартале и в последующий период может по-прежнему испытывать трудности. Высокие цены на перец создают финансовое давление как для продавцов, так и для покупателей, а потенциальные изменения в налоговой политике США ограничивают объёмы междугородних заказов.

Для поддержания стабильного экспорта компаниям необходимо ориентироваться на рынки ЕС, Индии и Ближнего Востока. В то же время инвестиции в глубокую переработку и развитие бренда являются ключевым фактором повышения ценности и конкурентоспособности перцовой отрасли.

Цена на перец сегодня 30 мая на мировом рынке

На мировом рынке, основываясь на котировках экспортных предприятий и экспортных ценах в различных странах, Международная ассоциация производителей перца (IPC) обновила цены на перец всех видов, торгуемых на международном рынке по состоянию на 29 мая (по местному времени), следующим образом:

Цена на чёрный перец сорта Лампунг в Индонезии осталась неизменной по сравнению со вчерашним днём и составила 7427 долларов за тонну. Цена на белый перец сорта Мунток также осталась неизменной по сравнению со вчерашним днём и составила 10125 долларов за тонну.

Цена на бразильский черный перец ASTA 570 осталась неизменной по сравнению со вчерашним днем ​​и составляет 6650 долл. США/т.

Цена на чёрный перец ASTA в Малайзии осталась неизменной по сравнению со вчерашним днём и составила 9150 долларов за тонну. Цена на белый перец ASTA в Малайзии осталась неизменной по сравнению со вчерашним днём и составила 11850 долларов за тонну.

Цены на все виды перца во Вьетнаме остались без изменений по сравнению со вчерашним днём. При этом цена на чёрный перец 500 г/л во Вьетнаме достигла 6500 долларов США за тонну; 550 г/л — 6600 долларов США за тонну.

Аналогично, цена на белый перец во Вьетнаме осталась неизменной по сравнению со вчерашним днем ​​и составила 9500 долларов за тонну.

Согласно последнему отчёту Ptexim, цены на перец на прошлой неделе упали на 4,6%. Основная причина — неопределённость налоговой политики США, из-за которой значительно снизилась уверенность импортёров. В то же время запасы на таможенных складах в США и ЕС стремительно сокращаются. Однако из-за неопределённости относительно новой налоговой ставки многие импортёры откладывают подписание новых заказов и ждут результатов переговоров в ближайшие недели.

Если стороны достигнут стабильного и разумного тарифного соглашения, спрос на импорт может резко возрасти. Многим предприятиям необходимо пополнить запасы после периода умеренного импорта в последние месяцы.

Между тем, стоимость доставки товаров на рынки ЕС и США резко выросла на 20–30% всего за одну неделю. Основная причина заключается в том, что китайские компании увеличили экспорт в США в ожидании введения ответных пошлин, что привело к резкому росту спроса на контейнеры и суда.