Вторжение на обочины дорог и тротуары для хранения древесины и строительных материалов создает проблемы безопасности дорожного движения.

Ван Труонг January 23, 2022 11:09

(Baonghean.vn) - В последнее время на национальной автомагистрали 1А, проходящей через города Хоангмай и Куиньлыу, наблюдается довольно частое загромождение обочин для сбора строительных материалов и торговли древесиной, что приводит к небезопасности дорожного движения и загрязнению окружающей среды, однако эта проблема не решается должным образом.

Строительные материалы, такие как щебень и приборные панели, загромождают проезжую часть национального шоссе 1А через коммуну Куинь Ван (Куинь Луу). Фото: Ван Труонг.

Присутствует на национальной трассе 1А через коммуну Куин Ван, районКуинь ЛууВ коммуне Куинь Суан города Хоангмай легко заметить ряд складов строительных материалов (камня, песка) и кирпичных заводов, которые нагло занимают проезжую часть и тротуары для хранения товаров. Некоторые гравийные склады выходят на проезжую часть, а тротуары вдоль национального шоссе 1А завалены кирпичами.

В строительный сезон, как и сейчас, ряд предприятий по сборке приборных панелей работают на полную мощность, создавая шум от работы техники и пыль при проезде по этой национальной автомагистрали 1А.

Расширение дренажной канавы для сбора приборных панелей в коммуне Куинх Ван. Фото: Ван Труонг.

Житель коммуны Куинь Ван района Куинь Луу рассказал: «Каждый день сюда въезжают и выезжают грузовики и самосвалы, паркуются, загружают и выгружают материалы для перевозки в разные места, что осложняет дорожную ситуацию в этом районе, особенно в часы пик, когда ученики заканчивают школу, а рабочие — работу, что создает заторы и опасность».дорожно-транспортное происшествиеочень высока.

Г-н Нгуен Тхе Лай, заместитель председателя Народного комитета коммуны Куинь Ван, округ Куинь Лыу, заявил: «В настоящее время в коммуне насчитывается более 30 предприятий, производящих плитку для приборных панелей, из которых 6 регулярно выходят на обочину и тротуар национального шоссе 1А. Коммуна неоднократно распространяла информацию, мобилизовывала и в административном порядке штрафовала каждое домохозяйство на сумму более 2 миллионов донгов за нарушения. Однако они продолжают «похищать и бросать номерные знаки», и после штрафа домохозяйства снова нарушают правила!»

На национальной трассе 1А в коммуне Куинх Ван были собраны и снесены приборные панели, что привело к пробкам. Фото: Ван Труонг

В настоящее время наиболее опасным участком является Национальное шоссе 1А, проходящее через деревню 10 коммуны Куинь Тхач, где крупные деревообрабатывающие заводы сосредоточены и работают в непосредственной близости от Национального шоссе 1, что создает риск дорожно-транспортных происшествий. По наблюдениям одного из предприятий в этом районе, во время транспортировки древесины на завод лесовоз двигался в противоположном направлении от Национального шоссе, брёвна длиной более 3-4 метров занимали всю проезжую часть. Проезжавшие здесь водители были крайне возмущены поведением лесовоза, перевозившего лесовоз «безрассудно».

На лесозаготовительном предприятии в коммуне Куинь Тхать для перевозки древесины по национальному шоссе 1А используются вилочные погрузчики, что создаёт высокий риск дорожно-транспортных происшествий. Фото: Ван Труонг

По соседству находится ещё один лесозаготовительный завод, который установил большой кран прямо на обочине Национального шоссе 1А для погрузки и разгрузки древесины (хотя внутри лесопилки всё ещё пустует). Лесозаготовительный кран также удлинён четырьмя опорами, занимая всю проезжую часть Национального шоссе 1А, закрывая обзор для других транспортных средств.

Хотя развитие производства ракушек и торговли древесиной создало рабочие места для многих местных жителей, что внесло значительный вклад в местный экономический рост, помимо экономической выгоды, есть и множество других последствий.В качестве основы вышеВсе они занимают землю, разрушают дорожную инфраструктуру, такую ​​как дренажные канавы вдоль маршрута, навесы и дорожные указатели для хранения грузов, что создает помехи движению, а риск дорожно-транспортных происшествий всегда скрыт.

Лесозаготовительное предприятие в коммуне Куинь Тхать припарковало большой кран прямо у национального шоссе 1А для погрузки и разгрузки древесины (хотя внутри лесозаготовительного склада всё ещё было пусто). Фото: Ван Труонг

Поэтому местным властям необходимо проводить проверки и тщательно устранять нарушения, чтобы восстановить порядок на коридорах безопасности движения, дорогах, тротуарах и предотвратить заторы. Для предприятий по производству приборных панелей и столярных мастерских необходимо разработать плановое решение для переезда в безопасное место.

TP. Vinh giải tỏa 'điểm nóng' lấn chiếm vỉa hè tại phường Quang Trung

Город Винь расчищает «очаг» загромождения тротуаров в районе Куангчунг

(Baonghean.vn) - Торговые палатки и магазины, нагло установленные на тротуаре улицы Куанг Чунг в городе Винь, часто собирают толпы людей, что не только не обеспечивает работу по профилактике эпидемии, но и приводит к потере красоты города.

Tân Kỳ ra quân giải tỏa, chống tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông

Тан Ки начал кампанию по расчистке и предотвращению повторного нарушения коридоров безопасности дорожного движения.

(Baonghean.vn) - Утром 2 ноября Народный комитет района Тан Ки организовал кампанию по расчистке и предотвращению повторного нарушения коридоров безопасности дорожного движения, а также по ликвидации временных рынков в городе и постепенному запуску нового рынка Тан Ки в организованном режиме.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Вторжение на обочины дорог и тротуары для хранения древесины и строительных материалов создает проблемы безопасности дорожного движения.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО