Многие министерства и населенные пункты превышают лимит использования общественного транспорта.

Служебная машина. Иллюстрация: Хонг Винь.

Согласно отчету Государственного контрольно-ревизионного управления (ГА), направленному в Национальное собрание по вопросу закупок, управления и использования активов, в ряде проверенных министерств и центральных ведомств количество автомобилей превышает лимит, установленный Решением № 32/2015/QD-TTg. В частности, у Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов имеется 101 автомобиль совместного пользования, а у Всеобщей конфедерации труда Вьетнама — 95 автомобилей.

В отчете также показано, что некоторые министерства и отрасли ликвидировали транспортные средства раньше установленного срока, например: Институт продовольственных культур и растений ликвидировал 3 транспортных средства, использовавшихся с 2007 по 2012 год; Институт агроэкологии (при Министерстве сельского хозяйства и развития села) ликвидировал 1 транспортное средство, использовавшееся с 2003 года.

Кроме того, в некоторых населенных пунктах были проведены проверки на предмет превышения квоты по количеству автомобилей: город Ханой (превышение 57 автомобилей); провинция Ниньбинь (подразделение лесного хозяйства, превышение 3 автомобилей); Тьензянг (район Кайбэ, превышение 3 автомобилей); Контум, превышение 4 автомобилей; Тхайбинь (офис Народного совета и Народного комитета района Куиньфу, превышение 1 автомобиля; офис Народного совета и Народного комитета района Вутху, превышение нормы на 1 автомобиль; офис Министерства сельского хозяйства и развития села, 1 автомобиль); Ханам (Народный комитет и Народный совет города Фули, превышение 1 автомобиля); Куангнгай (Департамент образования и профессиональной подготовки, превышение 1 автомобиля); Тханьхоа (офис Министерства транспорта, превышение 3 автомобилей)...

По результатам проверки Государственное контрольное управление обратилось к министерствам, ведомствам и местным органам власти с просьбой реорганизовать и перераспределить количество общественного транспорта в соответствии с положениями Постановления 32/2015 премьер-министра. Государственное контрольное управление обратилось к Министерству сельского хозяйства и развития с просьбой пересмотреть коллективную и индивидуальную ответственность Вьетнамской академии сельскохозяйственных наук за то, что она не передала автомобили (в подведомственных подразделениях) из излишков в недостающие подразделения, но при этом закупила ещё один автомобиль и передала один автомобиль подразделению с излишками, которые ещё не были обработаны.

На вопрос «Разъяснило ли и учло ли Министерство сельского хозяйства и развития села рекомендации Государственного контрольно-ревизионного управления?» г-н Нгуен Ван Ха, директор Департамента финансов Министерства сельского хозяйства и развития села, ответил: «Мы работали с контрольной группой Государственного контрольно-ревизионного управления. В настоящее время Министерство сельского хозяйства и развития села занимается надлежащим оформлением, передачей и ликвидацией этих государственных автомобилей».

Что касается причины, по которой у Министерства сельского хозяйства и развития села автомобилей больше, чем положено по квоте, и некоторые места сдают автомобили раньше установленного срока, г-н Ха заявил, что это исходит от Министерства финансов (Департамента управления государственными активами) и Министерства сельского хозяйства и развития села. «Последние два года Министерство сельского хозяйства и развития села, а также другие министерства, ведомства и местные органы власти были вынуждены ждать и не могли организовать или передать общественные автомобили.

«Причина в том, что все подразделения должны ждать Постановления правительства № 04/2019 от 11 января 2019 года (заменяющего ранее принятые Постановления № 32/2015 и № 54/2007), регулирующего стандарты и нормы использования автомобилей. Министерство финансов опубликовало Циркуляр № 24 лишь 22 апреля 2019 года, разъясняющий некоторые положения Постановления № 04. Поэтому теперь подразделения должны запрашивать заключения для подачи заявок в надлежащей форме с целью организации и переоборудования общественного транспорта в соответствии с нормативными актами», — заявил глава департамента Нгуен Ван Ха.

Г-н Ла Ван Тхинь, директор Департамента управления государственными активами Министерства финансов, также заявил: «По сути, всем министерствам и ведомствам предстоит проанализировать и организовать распределение транспортных средств в соответствии со стандартами, установленными Постановлением правительства № 04/2019 (вступило в силу 11 апреля 2019 года). На основе этого решения будет разработан план по управлению излишками транспортных средств».