Группа молодых людей оказала сопротивление сотрудникам правоохранительных органов на реке Лэм.

Таковы размышления заместителя главного инспектора Департамента транспорта г-на Фан Хуэй Чыонга утром 21 апреля 2018 года.

По словам г-на Чыонга, во исполнение указания Народного комитета провинции, содержащегося в официальном депеше № 9451/UBND-NC от 5 декабря 2017 года об усилении государственного управления, предотвращении преступлений и правонарушений в сфере добычи и торговли песком и гравием на реках и эстуариях, Департамент транспорта недавно поручил дорожной инспекции взаимодействовать с местными органами власти и функциональными подразделениями для проверки эксплуатации водных транспортных средств на реке Лам.

Это центральный внутренний водный путь, переданный в управление провинции Нгеан.

Одно из судов, которое рабочая группа остановила для осмотра на реке Лам днём 20 апреля 2018 года. Фото: PV

В 17:00 20 апреля 2018 года рабочая группа обнаружила пять судов, занимающихся сбором песка, в середине реки Лам, проходившей через коммуны Хынгкхань (Хунг Нгуен) и Дуккуанг (Дык Тхо, Хатинь). Согласно предварительным данным, эти суда были оснащены дополнительными насосными системами для сбора песка.

Рабочая группа временно остановила для проверки три транспортных средства (с регистрационными номерами HT-1104, HT-1048, HT-1040), оставшиеся два автомобиля завели двигатели и скрылись. После первичной проверки группа сообщила владельцам транспортных средств о нарушении, связанном с «переоборудованием транспортного средства не в соответствии с проектом, утверждённым инспекцией», и пригласила их сойти на берег для проверки документов.

В ходе дальнейшей проверки выяснилось, что у одного из трех транспортных средств отсутствовали документы, у одного транспортного средства были ксерокопии документов, а также отсутствовал обязательный документ, например, полис ОСАГО... Группа составила протокол, в котором предписала владельцам транспортных средств демонтировать установленные на транспортном средстве механизмы и оборудование, не соответствующие установленным нормам, и обязала не допускать повторных нарушений.

Все нарушители правил занимались добычей песка. Фото: PV

В 17:55 того же дня к месту работы рабочей группы на моторной лодке подъехали двое неизвестных. Они потребовали от владельцев транспортных средств не выполнять требования группы.

Несмотря на то, что рабочая группа проинформировала и разъяснила им ошибки владельцев проверяемых транспортных средств, эти двое участников эксперимента всё же потребовали от владельцев не выполнять просьбу группы. Что ещё опаснее, участники эксперимента использовали свои лодки для того, чтобы толкать пескоотсосы и автомобили рабочей группы в провинцию Хатинь.

В 18:15 автомобили-нарушители достигли берега реки Лам в коммуне Дуккуанг. Владельцы автомобилей и двое задержанных покинули берег, не выполнив требования инспекционной группы.

Были сделаны снимки двух субъектов, препятствующих и противостоящих рабочей группе. Фото: PV

В этот момент рабочая группа обратилась в Департамент внутренних водных путей полиции провинции за координацией действий. Однако территория, где были припаркованы автомобили, находилась в провинции Хатинь и не находилась под юрисдикцией полиции Нгеана.

Рабочая группа продолжила обращаться в Департамент полиции внутренних водных путей провинции Хатинь и Народный комитет коммуны Дыккуанг с просьбой о координации действий по пресечению нарушений. Хотя эти два подразделения направили сотрудников к месту нахождения транспортных средств, нарушивших правила парковки, они до сих пор не проявили ответственности за пресечение нарушений.

По словам г-на Фан Хуэй Чыонга, нарушения со стороны владельцев транспортных средств очевидны и должны быть устранены в соответствии с установленными правилами. Однако препятствия со стороны двух вышеупомянутых субъектов и отсутствие сотрудничества со стороны ответственных органов создали трудности для рабочей группы, что привело к трудностям в выполнении указаний Народного комитета провинции, изложенных в официальном депеше № 4951.

«Обструктивное поведение этих двух лиц можно сравнить с поведением мафии. Мы узнали об их прошлом и доложили об этом руководству Министерства транспорта, чтобы запросить инструкции…» – рассказал г-н Фан Хуэй Чыонг.