Новые правила помогают покупателям автомобилей сэкономить десятки миллионов донгов

Постановление Министерства финансов № 618 от 9 апреля, регулирующее прейскурант для расчета регистрационного сбора за автомобили и мотоциклы, вступившее в силу с 10 апреля, установило ставки сбора на многие модели автомобилей значительно ниже прежних. Благодаря этому стоимость проката на многие модели неожиданно существенно снизилась.

Снижение цен на десятки миллионов донгов

Г-н Мань, менеджер по продажам дилерского центра Nissan в Ханое, поделился: «Информация об изменении таблицы регистрационного сбора на этот раз очень полезна для клиентов. Сбор низкий, в результате чего размер сбора, который клиенты должны платить, сократился на десятки миллионов донгов по сравнению с предыдущими годами».

По словам г-на Маня, ранее регистрационный сбор за Nissan X-Trail 2.0L составлял 1,048 млрд донгов, в результате чего первый регистрационный сбор (12% в Ханое) составил 125,76 млн донгов.

Государство установило регистрационный сбор для Nissan X-Trail 2.5L в размере 1,198 млрд донгов, в результате чего регистрационный сбор, подлежащий уплате, составляет 143,76 млн донгов.

Однако с 10 апреля, согласно новому прейскуранту регистрационного сбора, Министерство финансов резко снизило стоимость регистрационного сбора для Nissan X-Trail 2.0 с 1,048 млрд. донгов до всего лишь 936 млн. донгов, что на 112 млн. донгов меньше, а для Nissan X-Trail 2.5L — с 1,198 млрд. донгов до всего лишь 1,018 млрд. донгов, что на 180 млн. донгов меньше.

В результате регистрационный сбор также значительно снизился: за две указанные выше версии Nissan X-Trail нужно заплатить всего 112,32 млн и 122,16 млн донгов соответственно, что составляет от 13 до 22 млн донгов. Это также снижение цены при покупке автомобиля.

«Однако до сих пор клиенты, похоже, не были ознакомлены с этой информацией о корректировках, поэтому покупательная способность у дилеров остается на нормальном уровне без каких-либо существенных изменений», — добавил г-н Мань.

Ford Focus — одна из моделей, на которую покупатели часто жалуются из-за слишком высокого регистрационного сбора, значительно отличающегося от фактической цены продажи. Согласно новой таблице регистрационного сбора, на этот раз Ford Focus будет продаваться со значительной скидкой.

В частности, ранее заявленная цена для покупателей версии Ford Focus Trend составляла 570 миллионов донгов, но регистрационный сбор должен был рассчитываться на основе цены, установленной Министерством финансов, в размере 699 миллионов донгов, что на 129 миллионов донгов больше.

Рыночная стоимость Ford Focus S и Titanium составляет 700 и 710 миллионов донгов соответственно, но регистрационный сбор составляет до 848 миллионов донгов, то есть на 138–148 миллионов донгов больше.

Разница между регистрационным сбором и заявленной ценой, достигающая более ста миллионов донгов, вызывает недовольство потребителей, поскольку в результате регистрационный сбор, рассчитанный в процентах, оказывается значительно выше фактической цены, которую должны были заплатить покупатели. Регистрационный сбор за Ford Focus S и Titanium, подлежащий уплате в соответствии с этим старым правилом, составляет 101,76 миллиона донгов (12% от цены в 848 миллионов донгов).

По словам г-на Чунга, продавца в дилерском центре Ford Phap Van в Ханое, «с 10 апреля регистрационный сбор для версий Focus S и Titanium будет снижен до всего 626 и 770 миллионов донгов соответственно, что означает резкое снижение на 148–222 миллиона донгов. Это означает, что клиенты из Ханоя, приобретающие версию Ford Focus S, заплатят значительно меньший регистрационный сбор».

При размере сбора в 12%, рассчитанном исходя из новой цены в 626 миллионов, покупателям Ford Focus S придётся «потратить» всего 75,12 миллиона донгов на регистрационный сбор, что на 26,64 миллиона меньше по сравнению со старым регистрационным сбором в 101,76 миллиона по старой цене. Аналогично, при использовании вышеуказанной формулы расчёта, покупателям Ford Focus Titanium придётся заплатить всего 92,4 миллиона донгов, что на 9,36 миллиона донгов меньше по сравнению с предыдущей ценой.

Аналогичным образом, после введения нового регистрационного сбора стоимость модели Mitsubishi Outlander также снизилась до 12–13 млн донгов за автомобиль.

Больше возможностей снизить регистрационные сборы

Кроме того, по словам торгового персонала, одним из текущих преимуществ для покупателей автомобилей является то, что диапазон колебания цен, используемый в качестве основы для корректировки прайс-листа для расчета регистрационных сборов, теперь ближе к рыночному, чем раньше.

В частности, согласно Постановлению Правительства № 20 от 21 февраля 2019 года «О регистрационных сборах», при изменении отпускной цены на автомобили и мотоциклы на 5% в сторону увеличения или уменьшения по сравнению с прейскурантом для расчета регистрационных сборов Министерство финансов внесет изменения и дополнения в прейскурант, чтобы цена расчета сборов была ближе к рыночной.

Ранее, согласно Постановлению Правительства № 140 от 10 октября 2016 года, диапазон разницы между отпускной ценой автомобилей и мотоциклов и прейскурантом для расчета регистрационных сборов составлял более широкий диапазон – до 20%. Именно поэтому в последнее время расчетная цена и реальная цена на автомобильном рынке расходятся, в результате чего покупатели теряют десятки и сотни миллионов долларов на регистрационных сборах из-за необходимости платить нереально высокие цены.

Г-н Хоанг, представитель дилера Toyota Long Bien, также сообщил, что покупатели Toyota Vios в топовой версии получат продажную цену в 606 миллионов донгов, что на 2% ниже регистрационного сбора, который по-прежнему составляет 622 миллиона донгов.

Если применять старые правила, изложенные в Постановлении 140/2016, регистрационный сбор будет снижен только в том случае, если продажная цена данной модели автомобиля будет снижена на 20% по сравнению с прейскурантом, то есть она должна быть снижена на 124,4 млн донгов. Однако в реальности снизить цену автомобиля на 20% крайне сложно.

В отличие от нового метода расчета регистрационных сборов, если цена на вышеуказанную модель Vios изменится всего на 5%, что означает дальнейшее снижение на 3%, что эквивалентно дополнительному снижению примерно на 18,66 млн донгов, потребители получат возможность получить скидку на регистрационные сборы, а это значит, что данная модель автомобиля будет продаваться по более низкой текущей цене.

«Этот метод расчета очень выгоден для потребителей, поскольку сейчас многие модели автомобилей значительно снижаются в цене, чтобы стимулировать спрос», — поделился г-н Хоанг.

Согласно Постановлению Министерства финансов № 618, регулирующему прейскурант для расчета регистрационных сборов за автомобили и мотоциклы, вступившему в силу с 10 апреля 2019 года, самый высокий регистрационный сбор в размере 66,182 млрд донгов установлен для уникальной во Вьетнаме модели спорткара Bugatti Veyron с двигателем объемом 8 литров. Таким образом, теоретически самый высокий регистрационный сбор (12%) для этого суперкара составляет всего 7,9 млрд донгов. Для сравнения, Lada 111, ВАЗ 21113 и Chery SQR7080 — два малолитражных автомобиля с самым низким регистрационным сбором — всего 90 млн донгов.