Toyota объединяется с Mazda для разработки технологии электромобиля

Две японские автомобильные компании объединились с производителем автозапчастей Denso с целью создания компании, специализирующейся на разработке технологий для электромобилей.

По данным Nikkei, 28 сентября трио японских компаний объявило об объединении усилий для создания компании EV CA Spirit, которая займется продвижением и разработкой электромобилей.Toyota будет принадлежать 90% компании, а Mazda и Denso разделят оставшуюся часть поровну.

Три ведущих производителя автокомпонентов объединяют усилия для разработки технологии электромобилей. Фото: Washington Post.

В августе прошлого года Toyota и Mazda объявили о создании инвестиционного партнёрства, в рамках которого каждая сторона инвестирует более 440 000 долларов в разработку технологий для электромобилей и соответствующих систем управления. Автопроизводители также договорились о выделении 1,6 млрд долларов на строительство нового завода в США.

Партнерство с Denso поможет ускорить разработку и производство электромобилей, поскольку Mazda и Toyota планируют запустить эти модели в производство в 2019 и 2020 годах.

На этой неделе исследовательский институт Toyota, филиал которого находится в Кремниевой долине (США), представил новейшую версию беспилотного автомобиля с улучшенными датчиками и системами оповещения. В частности, автомобиль оснащён двумя рулевыми колесами, что помогает людям лучше управлять автомобилем и предотвращает возможность захвата его роботами.

Испытательный автомобиль — Lexus LS600hL, оснащённый лидаром, набором радаров и камер — это усовершенствование первой модели Toyota, дебютировавшей ранее в этом году. Компания провела многочисленные испытания как на испытательных полигонах, так и на дорогах общего пользования в Кремниевой долине, Энн-Арборе, штат Мичиган, и Кембридже, штат Массачусетс.

Модель Lexus оснащена двумя рулевыми колесами, чтобы робот не мог полностью взять управление автомобилем на себя. Фото: Toyota.

Второе рулевое колесо встроено, чтобы человек в автомобиле мог взять управление на себя во время испытаний, если автомобиль столкнётся с препятствием. Когда исследователи Toyota хотят, чтобы автомобиль двигался самостоятельно, без водителя, они могут немного нервничать, что машина уйдёт в сторону или совершит что-то опасное.

Сегодня в мировой автомобильной промышленности два основных тренда — беспилотные автомобили и электромобили. Всё больше автопроизводителей заявляют об исследованиях и разработках технологий беспилотных автомобилей, поскольку всё больше пользователей проявляют интерес к функциям, позволяющим автомобилям управлять самостоятельно.

Электромобили становятся «привычной» линейкой продуктов для многих людей из-за давления, связанного с сокращением загрязнения воздуха, особенно в то время, когда во многих местах мира планируют и даже начали ограничивать использование автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

По данным VNE