关于交通账户,车主需要了解的3件事
交通账户与现行的自动收费账户不同,后者已在2024年道路交通法中明确规定。误解或未能正确转换账户信息可能导致车辆被拒绝进入不间断收费站。
近来,交通账户相关信息引起了人们的关注,尤其是车主。根据规定,车主需要将原有的通行费账户(如ePass、VETC)更换为交通账户,才能在不间断收费站通行。然而,许多人对交通账户仍缺乏全面了解,这可能会影响他们未来的出行。
以下是关于流量账户需要了解的三件事。
生效日期
根据第 119/2024/ND-CP 号法令第 31 条第 4 款的规定,车主必须在 2025 年 10 月 1 日之前将其当前的通行费账户转换为与非现金支付方式关联的交通账户。这是一个重要的里程碑,用户如果想在全国范围内通过不间断收费站 (ETC) 通行,则需要进行转换。

事实上,转换流程已于2024年10月1日开始实施,这意味着个人和企业有一年的时间完成交通账户的转换。管理机构表示,在此期限过后,未转换的车辆将无法使用不间断收费服务,也就是说,它们将无法通过收费站。
目前,该国约有630万辆汽车安装了不间断收费标签,但只有约30%的车辆已转换为交通账户。因此,到2025年10月1日,仍有超过400万辆车需要完成转换。
关于交通账户,车主需要了解的3件事
其他交通账户 ePass 和 VETC
很多人误以为交通账户就是ePass或VETC应用程序上的通行费账户。然而,这两种账户在很多方面都截然不同。
根据第19/2020号决议,收费账户受到监管,主要用于收取不间断通行费。此类账户包含预先存入的资金,无需关联支付方式,且不收取利息。用户可通过多种方式进行充值,例如电子钱包、银行或交易柜台。

同时,交通账户以车主名义开立,包含完整的身份信息,例如姓名、出生日期、个人识别码,并且必须与合法的支付方式(例如银行账户或信用卡)关联。与通行费账户不同,交通账户本身不存有资金,只能通过关联的支付方式进行操作。
每个交通账户只能关联一个资金来源,车主每次通过收费站时都必须确保资金来源中保持余额。
交通账户里没钱了,过收费站会被罚款吗?
根据现行规定,如果车主没有有效的交通卡或交通卡余额不足,车辆将不允许通过ETC收费站。然而,迄今为止,对于未进行交通卡充值或交通卡余额不足的行为,尚未有直接的行政处罚措施。

然而,越南公路管理局表示,正在制定并提议修订第168/2024/ND-CP号法令,以增加关于交通账户违规行为处罚的规定,特别是针对故意不满足电子支付条件而驾驶的情况。如果获得批准,账户余额不足或未进行货币兑换都可能导致罚款。


