汽车空调系统常见的4个错误

汽车空调系统的“敌人”包括湿气、污垢、橡胶、金属碎片或错误类型的润滑剂。这些“敌人”大多会导致堵塞、酸性物质形成以及空调性能下降。当部件损坏或受到撞击时，它们就会进入系统。此外，维修不当也是导致空调随时受到损害的原因。

驾驶员可以参考以下一些汽车空调系统常见的错误以及如何自行处理：

汽车的空调系统仍在工作，但空调仅制冷或制冷效果很弱。

对于定期保养和维护的新车来说，空调滤清器堵塞的可能性很高。堵塞的原因包括天气状况、路面灰尘等，这些灰尘会粘附在滤清器上，并在滤清器内部形成厚厚的一层，导致空气被吹回蒸发器，无法排出到车厢内。

经验丰富的汽车专家表示，用户只需清洁滤清器即可。对于一些现代右舵乘用车（方向盘位于左侧），空调滤清器通常位于手套箱的深凹槽内。使用气枪或汽车机油吹掉滤清器上的污垢。如果用户不每周（对于经常在建筑工地、泥泞道路等地方行驶的车辆）或每月清洁一次滤清器，滤清器很容易堵塞，严重影响空调系统。

对于使用时间较长的车辆，原因可能更为复杂。首先，可能是由于驱动空调的皮带松动打滑。或者由于管道老化导致泄漏或垫圈松动，导致空调系统漏气。在这种情况下，驾驶员最好将车辆送至信誉良好的专业维修中心，使用专业设备进行处理。

空调运转正常，但风偏凉，不够深。

原因与上述情况类似，但“病症”较轻。此外，也可能是冷凝器和蒸发器脏污造成的。冷凝器脏污会导致散热不良，降低气体的冷却效率。同时，蒸发器脏污会使空气在内部停滞，无法吹入车厢。

在某些车型中，冷凝器会安装在发动机舱前方的显眼位置。因此，洗车时，车主只需让洗车工用水或专门的清洁剂清洗冷凝器即可。然而，洗车工也需要具备一定的技术，以避免损坏发动机舱，尤其是电气系统。冷凝器的保养和清洁工作更为复杂，需要技术团队拥有真正的技能。

加了气但汽车空调系统几乎不工作

空调系统中的压力通常会被调节在一定水平。然而，如果充气过程不谨慎，就会导致无法精确控制气压参数的情况。事实上，对于许多车型来说，如果充气量过大，汽车空调系统上的安全阀会自动释放所有气体以保护系统。由于压力完全丧失，空调压缩机将停止工作。

对司机的建议是将他们的“宝贝”带到信誉良好的中心，以便汽车保养和维护专家可以解决这个问题。

有难闻的气味，但汽车的空调系统仍然正常工作。

客观原因可能是通风系统（包括蒸发器、空气滤清器、风扇、车门和蒸发器温度传感器）脏污或损坏。此外，主观原因可能是用户放置车厢时车厢内环境脏乱，没有定期清洁，导致车厢内汗水、垃圾、烟味或食物异味等杂质堆积在车厢角落。当空调工作并将空气吹入车厢时，上述杂质会随空调逸出，产生难闻的气味。

不管是主观还是客观原因，驾驶员只需要清洁车厢、清洗空气滤清器或者将车送到汽车保养中心，使用专门的汽车内饰清洁化学品，去除车厢内的污垢或异味即可。